La prueba 1 de la interrupción del cojín del era la primera prueba de la interrupción de la nave espacial de Apolo el el 7 de noviembre, 1963 .
El vuelo ofreció un modelo LES de la producción y una nave espacial de la plancha de caldera (BP-6) Apolo, la primera misión para ofrecer uno. La nave espacial no llevó ninguÌn instrumento para medir cargas estructurales pues la estructura de la plancha de caldera de la cápsula no representó el de una nave espacial verdadera.
El el el 7 de noviembre, el 1963, una señal de la interrupción fue enviado al LES en el 09:00: hora local 01. Esto inició una secuencia en la cual los cohetes sólidos principales encendidos para mover la nave espacial y los cohetes más pequeños de la actitud encendieron de modo que la nave espacial se moviera lateralmente (en el Cape Canaveral este movimiento lateral estaría hacia el océano ).
El LES ahora se separó después de quince segundos con la nave espacial en una trayectoria balística . El sistema del paracaídas trabajó perfectamente con el canal inclinado de drogue que estabilizaba la nave espacial, seguida por los tres paracaídas principales que retardaron la pendiente a 26 kilómetros pausados por hora.
Los únicos problemas encontrados con el vuelo eran que los cohetes de LES habían dejado un depósito del hollín en la nave espacial exterior y era la estabilidad de la nave espacial menos que predicha.
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