Solomon Island, &ndash de mayo de 1943; Marzo de 1944

Después de entrenar en la bahía de Guantánamo y el Pearl Harbor, el inverso llegó Nouméa el 1943 del 17 de mayo, y a través cubierto verano Convoys hombres que llevan y fuentes de al nueva Georgia, después a las naves escoltadas que se mueven entre el Espiritu Santo y el Guadalcanal . Llegando puerto Purvis el 1943 del 16 de septiembre, ella ensambló la escuadrilla 23 (DesRon 23) del destructor, con la cual ella debía ganar una citación de unidad presidencial (los E.) para las operaciones en el norteño Solomons entre el 1943 del 31 de octubre y el el 1944 del 4 de febrero .

En el primer de esas fechas, inverso sortied con su escuadrilla y cruceros para proporcionar la cubierta para los aterrizajes anfibios en el Bougainville, y en la noche del &ndash del 31 de octubre ; 1943, bombardeado Buka del 1 de noviembre y campos de aviación y blancos de Bonis en el Shortlands . La noche próxima su fuerza interceptó un grupo japonés de cruceros y de destructores que dirigían hacia un ataque contra los transportes que mentían en Bougainville, y abrió el fuego en la batalla de la bahía de Augusta de la emperatriz. El un crucero perdido japonés y un destructor en esta acción, y eran fueron dados vuelta detrás de su ataque previsto contra los transportes, aunque los defensores americanos vinieran bajo ataque severo en aviones Rabaul que apoyaba las naves japonesas.

El inverso continuó los bombardeos y el deber del acompañamiento que apoyaban la operación de Bougainville, y en la noche de 16– El el 1943 del 17 de noviembre ensambló el '' Stanly '' (DD-478) en encender en un submarino emergido, anotando varios golpes. En la noche de 24– El el 25 de noviembre, la escuadrilla interceptó cinco destructores japoneses que intentaban evacuar a tropas críticamente necesarias de la aviación de Buka a Rabaul. En el torpedo hábil-ejecutado un ataque siguió por una persecución persistente, durante la cual el inverso fue pegado por un torpedo que no pudo estallar, la escuadrilla que hundió tres de las naves enemigas y causó daño pesado a un cuarto, mientras que emergía indemne ellos mismos.

Mientras que escoltaba un grupo de naves que llevaban refuerzos y fuentes Bougainville al 1943 del 3 de diciembre, el inverso vino bajo ataque pesado a partir de seis ondas de bombarderos japoneses. Una falta cercana causó una avería eléctrica, poniendo su radar de la comisión y dando por resultado una pérdida de delantero de energía. Fueron reparadas rápidamente, y la fuerza japonesa luchó apagado, solamente el inverso navegado Purvis del 14 de diciembre portuario para las reparaciones completas en el Sydney, Australia . Ella contestó su escuadrilla en Purvis el portuario 1944 del 30 de enero para los bombardeos y los saqueos de la caza contra el envío japonés a los febrero y marzo en el Solomons norteño.

El Pacífico central, &ndash de marcha; Agosto de 1944

El inverso despejó Purvis el portuario 1944 del 27 de marzo para ensamblar al grupo de trabajo rápido (then-TF  del portador; 58) para el deber de la investigación durante los ataques aéreos en el Palaus del 30 de marzo al 1 de abril, y con esa fuerza cubrieron los aterrizajes de Hollandia con los ataques y el bombardeo de aire del preinvasion, continuando su fuego durante los aterrizajes el 22 de abril . Los ataques del portador contra el Truk, el Satawan, y el Ponape en el cierre del mes encontraron el inverso el continuar de sus deberes de la investigación.

Ataca preparatorio a, y cubriendo, la invasión de Saipan comenzó el 12 de junio mientras que las blancos en las Mariana fueron golpeadas. Mientras que los aterrizajes ellos mismos fueron hechos el el 15 de junio, el grupo de trabajo de Converse s del golpeó en las bases japonesas en el Bonins, después volvió a las Mariana para continuar su ayuda cercana. Cuando la flota japonesa desafió las operaciones americanas en las Mariana el el 19 de junio, el inverso continuó su investigación con la batalla aérea resultante del mar filipino, un contrato de 2 días que dio lugar al hundimiento de tres portadores japoneses y de la pérdida a Japón de muchos aviones y de sus pilotos irreemplazables. Después de ensamblar en el bombardeo de la orilla Guam y de la nómina en, cercano de junio, inverso llenado en el Eniwetok, y el el el 4 de agosto, navegó para el reacondicionamiento en el astillero naval de la isla de la yegua.

Filipinas y Okinawa, &ndash de noviembre de 1944; Agosto de 1945

El destructor volvió acción al 1944 del 3 de noviembre cuando ella ensambló la pantalla de los portadores que cubrían las rutas del convoy al nuevamente invadido Leyte . El el 21 de diciembre, mientras que la escolta del primer grado del nuevo abastecimiento al Mindoro, inverso vino bajo ataque en planos japoneses desesperados del suicidio, y encendido para alejarlos así como el rescate de 266 sobrevivientes '' LST-749 '' . Ella dio la ayuda de fuego a los aterrizajes en el golfo de Lingayen en 9 y el el 1945 del 10 de enero, y después ensambló la unidad de tarea asignada para recobrar el Corregidor . Ella los armas destruyó los emplazamientos de arma, lanchas a remolque, barcos del suicidio, y entombed cerca de 100 tropas enemigas sellando la entrada al túnel de Malinta.

Después de que sea breve reacondicionar en la bahía de Subic, el inverso patrulló de Corregidor hasta mediados de marzo de 1945, y del 18 de marzo al 1 de abril unido en la invasión Panay y Negros . Con el mes pr'oximo ella realizó una variedad de deberes en el desarrollo Iloilo como centro del estacionamiento para la invasión prevista de Japón . El el el 16 de mayo, el inverso llegó Okinawa, en donde ella funcionó en deber peligroso y exigente del piquete del radar hasta el cierre de la guerra. A menudo el encender para eliminar suicidio-dobló los aviones japoneses, ella no recibió ningún daño durante los meses difíciles que siguieron.

El el 10 de septiembre ella navegó de Okinawa para el Pearl Harbor, el Canal de Panamá, y el Washington, C., donde el el 19 de octubre, la concesión ceremonial que la citación de unidad presidencial (los E.) fue hecha a su escuadrilla. Después de reacondicionamiento en el Brooklyn, la desarmaron y fueron colocada en reserva en el Charleston, S., el 1946 del 23 de abril .

Además de la citación de unidad presidencial, el inverso recibió 11 estrellas de la batalla para el servicio de la Segunda Guerra Mundial .

Almirante Valdés (D23)

En el inverso del 1959 del 1 de julio fue transferido bajo programa de ayuda mutuo al España, en donde la retitularon Almirante Valdés (D23) .

La nave era el afectado 1986 del 17 de noviembre y raspado en 1988.

Ver el USS '' inverso '' para otras naves del mismo nombre.