Issaquah (Iz-ah-qu-ah) ) es una ciudad en rey County, Washington, Estados Unidos . La población era 11.
De acuerdo con el renta per cápita, una de las medidas más confiables de riqueza, Issaquah alinea 25ta de 522 áreas en el estado de Washington que se alineará.
Según la oficina del estado de Washington de la gestión financiera, Issaquah alineaba 6to de 279 comunidades incorporadas elegibles en crecimiento demográfico entre 2000 y 2005.com alineó Issaquah el 2do suburbio más de crecimineto rápido del estado, y el 89.
Issaquah es una palabra inglesada para un nombre local del nativo americano, significando el " el sonido del birds". Otra versión del nombre se dice para haber venido de los pioneros, que, siendo impresionado con la multiplicidad de pájaros del humedal, llamaron el valle de Squak del área. Cuando la onda siguiente de colonos vino y pidió el nombre del área que los naturales les dijeron, " Es Squak."
La ciudad fue incorporada oficialmente el el 29 de abril, 1892 . Inicialmente una pequeña ciudad de la explotación minera, esta ciudad ha cambiado perceptiblemente ambos en su aspecto y foco económico. Issaquah fue desarrollado original para mantener la minería en la montaña próxima del tigre, y comenzó como la ciudad de Gilman, Washington. Pues la explotación minera deposita el agotamiento acercado en los últimos 1890s, otras compañías comenzaron a explotar el potencial de Issaquah para apoyar un negocio lucrativo de la madera de construcción. Estas compañías exportaron a la madera de Issaquah y a otras ciudades pequeñas, locales a Seattle y comunidades más grandes, rápido cada vez mayor en Washington occidental. Éstos las industrias tempranas del auge, sin embargo, se descoloraron en un período de tranquilidad relativa antes la Gran Depresión . La ciudad seguía siendo bastante apacible con las décadas sucesivas, con el Boeing Company que proporcionaba a la mayoría de empleo en el área. El Microsoft y otras industrias tecnológicas se trasladaron al Redmond, Washington y otras ciudades en el área, y operaciones establecidas posteriores en Issaquah sí mismo. Boeing y Microsoft han afectado perceptiblemente a la historia de Issaquah, al desarrollo cultural, y a la población diversa a través de su participación de comunidad y atracción activas de residentes exteriores. En junio de 1996, el Costco movió sus jefaturas globales a Issaquah desde el vecino Kirkland, Washington (así el origen de su marca de fábrica de la firma de Kirkland). Un hecho interesante: El primer hidroavión de madera de Boeing fue construido por los empleados de Issaquah y sacado del lago Sammamish (situado en el borde norteño de Issaquah céntrico).
Otros patrones de Issaquah incluyen el grupo del ultrasonido de de las soluciones médicas de Siemens, el grupo tecnológico de GoldSim, los caramelos de Boehm, el Darigold, y el lagar del estado de familia de los setos.
Según la Oficina de Censos de Estados Unidos, la ciudad tiene una superficie total de 8.4 Millas cuadradas (21.9 kilómetro ² ), cuyo, 8.4 millas cuadradas (21.8 el kilómetro ²) de él es tierra y 0.04 millas cuadradas (0.1 el kilómetro ²) de él (0.
Issaquah es rodeado en tres lados por las montan@as de Issaquah: Montaña del puma en el oeste, montaña de Squak al sur, y montaña del tigre al este. Al norte de Issaquah está el lago Sammamish . La montaña del puma contiene a muchas comunidades residenciales grandes, mientras que las montañas de Squak y del tigre tienen poblaciones mucho más pequeñas. Los geólogos han observado el contenido químico y geológico de estas tres montañas para ser mucho diferentes que el de la gama de montaña de la cascada, simplemente porque no son volcánicos en origen, mientras que la gama entera de la cascada se postula para haber formado de la acción volcánica. Creen que estas tres montañas son los restos mucho de una más vieja gama de montaña hace mucho tiempo destruida por terremotos, la acción volcánica, y placas del desplazamiento.
Issaquah es bisecado por la autopista sin peaje de un estado a otro 90, que funciona de Seattle al Boston, y la carretera 900, que conecta la ciudad con el vecino Renton . Hay un cierto servicio de autobuses por el tránsito del sonido y rey County Metro, pero en general no es fácil conseguir alrededor en transporte público en el área. Hay un problema crónico de la congestión de tráfico en la calle delantera, que atraviesa el centro de la ciudad histórico. Las ofertas se han hecho para crear puente, pero los opositores sostienen que esto dará lugar solamente a más postura desgarbada en el área más allá hacia el centro de la ciudad y así en más tráfico y contaminación.
La carretilla del valle de Issaquah es un proyecto de los residentes locales para comenzar un servicio regular de la carretilla en la sección restante de la pista de ferrocarril en Issaquah céntrico junto con una re-extensión norteña de la pista quitada a la extremidad meridional del lago Sammamish. Tal servicio agregaría al encanto del centro de la ciudad histórico y haría más fácil para que los visitantes y los residentes consigan alrededor y eviten la congestión de tráfico notoria del área. Una meta onetime había sido ampliar servicio de la carretilla hasta el final a Redmond céntrico reinstalando la pista a lo largo de la orilla del este del lago Sammamish que el condado quitó hace varios años. La abertura del rastro del este de Sammamish del lago en marzo de 2006 a lo largo de eso propuso que la línea terminara la posibilidad del servicio de Issaquah-Redmond. En fecha agosto de 2007, ha habido adquisiciones de varias carretillas, aunque ningunas de ellas son en funcionamiento. Uno es una carretilla del calibrador estrecho que no es compatible con los carriles restantes dejados en ciudad. Es transporte confuso cuando, si nunca, las carretillas son colocadas en servicio para el turismo, o verdadero.
Desde agosto de 1995, la ciudad en sociedad con rey County Metro, proporciona un autobús libre que funcione con todas las áreas de compras principales de la ciudad, que proporciona una cierta relevación para los residentes y los que desean hacer compras o comer en los muchos minoristas y restaurantes.
del sonido de Puget
En el ahorro de los edificios, el intento era honrar el carácter y el ambiente de la vieja comunidad algo que crear un museo. No obstante, los edificios que contienen las tiendas y los restaurantes de la aldea de Gilman representan partes significativas de history.
de Issaquah
Los diseñadores de la aldea de Gilman han incluido los arquitectos de Baylis, los asociados de Richard Haag y el rayo de Stephen G. del arquitecto de paisaje. Sus esfuerzos combinados han ganado el reconocimiento oficial por el rey County Board de agentes inmobiliarios en 1976 y la Comisión del diseño de Issaquah en 1977 para la calidad del diseño y de ajardinar. En 1985, la Cámara de Bellevue de Comercio presentó la concesión Eastside de la calidad de vida a la aldea de Gilman para el " los placeres que da con sus descubrimientos ricos del espacio y de forms."
En la ciudad separaron la población hacia fuera con 22.2% bajo edad de las 18, 7.3% a partir 18 a 24, 36.5% a partir 25 a 44, 24.0% a partir 45 a 64, y 10.0% quién eran 65 años de edad o más viejos. La edad mediana era 37 años. Para cada 100 hembras había 91. Para cada 100 hembras envejecer 18 y encima, había 88.
La renta mediana para un hogar en la ciudad era $57.892, y la renta mediana para una familia era $77. Los varones tenían una renta mediana de $55. El renta per cápita para la ciudad era $34.8% de la población estaban debajo del umbral de pobreza, incluyendo 5.5% de esos la menor de edad 18 y 4.7% de ésos envejece 65 o encima.
considera también:
l distrito escolar de Issaquah Las escuelas públicas de Issaquah están bajo jurisdicción del distrito escolar 411 de Issaquah. Incluyendo escuelas fuera de Issaquah, el distrito escolar de Issaquah es casero a 23 diversas escuelas.
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