el

l este artículo está sobre un fabricante del carro. Para el carácter ficticio, ver el Isuzu Sohma .

, () es una compañía del fabricante del vehículo comercial japonés y del carro pesado, establecida jefatura en el Tokio . De 2005, Isuzu era el fabricante más grande del mundo de medio a los carros resistentes. ¡Tiene la asamblea y fábricas en la ciudad japonesa Fujisawa, así como en el Tochigi de las prefecturas y el Hokkaidō . Isuzu es famoso por producir los vehículos comerciales y los motores diesel - produjo 16 millones de motores diesel en el 2003 solamente, que se puede encontrar en vehículos por todo el mundo.

En la mayor parte de el Asia, el África, y el Europa, Isuzu se sabe sobre todo para los carros de todos los tamaños, después de que cayeran a plomo las pequeñas ventas del automóvil de Isuzu drástico e Isuzu tuvo que caer todas las ventas de sedánes y de coches compactos en los últimos años 90. En los Estados Unidos, Isuzu se conoce sobre todo para los modelos rebadged fabricación Colorado de Chevrolet como el Isuzu i-290 y el taxi i-370 del patio, y también el enviado de GMC rebadged como la cabeza de Isuzu. Éstos son actual los únicos mercados de Isuzu de los vehículos de pasajeros en los Estados Unidos. Isuzu como corporación ha sido siempre sobre todo fabricante de automóviles compactos pequeños-medios y de carros comerciales de los tamaños para trabajos de tipo medio y más grandes, pero los mercados en todo el mundo demuestran diversas necesidades. Isuzu tiene un contrato con el alquiler del carro del presupuesto para fabricar sus carros de alquiler. Este contrato también se comparte con el Ford, el GMC, y el Navistar internacional.

El el el 7 de noviembre, el 2006, Toyota adquirió 5.9% de Isuzu, haciéndoles el tercero - el accionista más grande detrás ITOCHU y Mitsubishi Corporation .

Historia

1916 - la construcción naval de Ishikawajima de Tokio y la ingeniería Co. industriales eléctricos cooperativo planean construir los automóviles.
1918 - una cooperación técnica con el Wolseley Motor Company ( Reino Unido ) se inicia. En el 1922 el primer coche modelo A-9 de Wolseley se produce nacionalmente. El carro del CP sigue dos años más tarde.
1933 - los trabajos automotores de Ishikawajima se combinan con la fabricación del automóvil de DAT y cambian su nombre a las industrias de automóvil Co.
1934 - una reunión con el ministerio del Comercio e Industria da lugar a la retitulación del carro del al Isuzu, después del río de Isuzu.
1949 - Isuzu se adopta como nombre de compañía del .
1953 - con la asistencia técnica Rootes (Reino Unido) se produce el vehículo de pasajeros de la moza descarada de Hillman.
1971 - un acuerdo capital con el General Motors se firma.
1972 - el Chevrolet LUV se convierte en el primer vehículo Isuzu-construido que se venderá en los Estados Unidos. Una década más adelante, es substituido por un vehículo doméstico, el Chevrolet S-10 .
1973 - Isuzu presenta a los géminis, que se coproduce con General Motors.
1981 - exportan al consumidor y los vehículos comerciales Isuzu-calificados con éxito a los Estados Unidos. El perrito de Isuzu es el primer modelo vendido a los consumidores.
1987 - el conjunto Subaru Isuzu automotor inc. (SIA) se establece junto con Fuji Heavy Industries, dueño Subaru .
1993 - Isuzu para el exportar de la aguja, su coche pasado en América, después de terminar el impulso el año antes.
1996 - las ventas de Isuzu enarbolan en los Estados Unidos. El Joe Isuzu es pitchman popular con demandas inverosímiles, también fue empleado para el axioma.
1998 - el General Motors e Isuzu forma el DMAX, una empresa conjunta para producir los motores diesel .
1999 - el GM levanta su estaca en Isuzu hasta el 49%, con eficacia ganando el control de la compañía.
2001 - las ventas de Isuzu comienzan a resbalar como el rodeo y edad del soldado de caballería . El espía de la película embroma al axioma y a soldado de caballería de Isuzu de las características de .
2002 - Subaru compra la parte de Isuzu de la planta de los E. Subaru Isuzu automotor se convierte en Subaru de Indiana automotor.
14 de agosto, 2002 - General Motors reduce su parte del 49% en Isuzu hasta el 12% como parte de una recapitalización comprensiva de Isuzu. El GM también toma el pleno control DMAX y de los motores Polska de Isuzu, con Isuzu perdiendo no apenas las fábricas pero también la propiedad de todo el motor diseña. Caen al soldado de caballería de la formación norteamericana.
2003 - las ventas de Isuzu fueron eliminadas del mercado canadiense . Los distribuidores autorizados canadienses que venden sobre todo el Saturno y los coches de Saab caen los coches de Isuzu de la formación.
2004 - producción de julio del rodeo y del axioma parados. Las ventas de Isuzu en Norteamérica se retardan, con apenas 27.188 vehículos vendidos en todo el 2004, con el rodeo y el axioma cancelados componiendo el 71% de eso total.
2005 - los distribuidores autorizados de Isuzu en los Estados Unidos tienen solamente un modelo, la cabeza SUV, con las yo-Series 2006 trayendo eso a dos. A este punto, Isuzu en los Estados Unidos es sobre todo un distribuidor de carros para trabajos de tipo medio tales como la serie del NPR. Estos vehículos son originarios ambos de Japón y de las plantas de los E. en Janesville, WI y el pedernal, MI. La cabeza es un vehículo rebadged del GM de con sobre todo diferencias cosméticas del enviado GMC/del pionero de Chevrolet/de una versión final más lluviosa de Buick /and Oldsmobile Bravada . Los carros de las yo-series son versiones rebadged de las camionetas pickup de la barranca Chevrolet Colorado /del GMC. Esos carros fueron diseñados en común por las operaciones norteamericanas del GM, el GM hace el Brasil, e Isuzu; con Isuzu proporcionando el chasis y GM que proporcionan el Drivetrain . Isuzu tiene 290 distribuidores autorizados en los E. en fecha el agosto de 2006, y vende un promedio de apenas dos cabezas por distribuidor autorizado por mes. Los planes para introducir un nuevo Tailandés-construido SUV, esperado para ser agregado para el 2007, se dejan de lado; Isuzu americano explica que un nuevo SUV sería demasiado aventurado e ingresos con el lanzamiento de los carros de las yo-series. Las rumores del retiro de Isuzu del mercado de los E. A pesar de extremadamente - figuras de ventas bajas de 12.177 vehículos de pasajeros para 2005 (con axioma de sobra y los rodeos componiendo el 30% de esto), Isuzu Norteamérica anuncia su primer ventajoso en los años, principalmente debido a los cortes de la reestructuración y a las ventas robustas de continuación de carros comerciales.
2006 - producción de los 7 extremos de la cabeza del pasajero en febrero con el encierro de la planta de la asamblea del Oklahoma City del GM, dejando Isuzu con la cabeza de 5 pasajeros, construida en moraine, Ohio, y las yo-Series bajo-vendedoras como sus solamente productos al por menor. La compañía vendió apenas 1.504 vehículos en Norteamérica en los primeros dos meses de 2006. El GM vende sus partes restantes en Isuzu, pero las demandas las compañías continuarán su relación actual. No hay palabra en fecha el 12 de abril, 2006 en el efecto que éste tendrá en operaciones DMAX los E.
2006 de junio - Isuzu y el GM acuerdan establecer el " llamado empresa conjunta; LCV Platform Engineering (LPEC) Corporation" para desarrollar una nueva recolección. Isuzu dice que lo utilizará es maestría de la ingeniería para desarrollar la recolección y el GM desarrollará los derivados basados en la plataforma integrada.
2006 de noviembre - las compras 5.9% de Isuzu y las dos compañías de Toyota acuerdan estudiar la colaboración posible del negocio que se centra en las áreas del R&D y de la producción de motores diesel, de emisión-control relacionado, y de otras tecnologías ambientales.
2007 - Isuzu de enero, junto con las compañías de General Motors, lanzamiento una actualización a la gama del LCV, con un motor diesel del carril común de 3.0 litros, con lejos más esfuerzo de torsión y energía a su precursor
2007 de agosto - Isuzu y Toyota acuerdan desarrollar un motor diesel de 1.6 litros para el uso en los vehículos de Toyota vendidos en mercados europeos. Los detalles del desarrollo, de la producción y de la fuente del motor diesel, todavía están bajo discusión, pero en principio, Isuzu desempeñará el papel determinante. La producción se programa para comenzar alrededor 2012.

Modelos importantes del coche, del autobús y de carro ligero

Vehículo de pasajeros y SUVs

1963-1973, sedán de Bellett (PR20) y 2 puerta GT (PR90 y PR91)
1967-1983, Isuzu Florian
1968-1981, cupé 117
1974-2000, géminis /Yo-Marca /sedán de la aguja
1983-1992, plaza /impulso /ventana trasera de la tormenta
1983-2002, sedán de Aska
1983-2002, lujo grande SUV del soldado de caballería
1983-1995, Isuzu coge los modelos Japón verdadero del TF del construido a partir de 1987-1991, 1991-1995 era los E. construidos
1989-1994, amigo A SUV compacto (primera generación)
1991-2004, rodeo un pequeño SUV
1991 el presente, pantera, una furgoneta vendió en el Indonesia, vendida como Hola-Lander/viento de costado de Isuzu en el Filipinas, también vendidas a través de la Asociación de Naciones del c@sureste Asiático, y en el la India como el Chevrolet Tavera
1996-1999, minivan, un rebadged Honda Odyssey del oasis de Isuzu
1996-2000, camioneta pickup, un rebadged Chevrolet S10 de Isuzu Hombre
1998-2003, amigo/deporte A SUV compacto (segunda generación) del rodeo
1999-2001, SUV del halo de VehiCROSS
2001-2004, axioma SUV de tamaño mediano
2002 presente, cabeza SUV grande
2002 el presente, camioneta pickup D-Máxima, una tapa que vendía el diesel vendió en la mayoría de los mercados de Isuzu (excepto Norteamérica)
2006 presentes, camioneta pickup i-280/i-350 (un producto de la plataforma D-Máxima co-desarrollada Isuzu vende en ultramar) ahora vendida como el I-290/I-370

Vehículos comerciales

Duende - carro de poca potencia (N-Series)
delantero - carro para trabajos de tipo medio (F-Series)
Giga - carro resistente (serie C, E-Series)
Gala - autobús resistente
Gala Mio - autobús para trabajos de tipo medio
Erga - autobús resistente de la cubierta baja
Erga-j - autobús resistente
Erga Mio - autobús para trabajos de tipo medio de la cubierta baja
Viaje - autobús de poca potencia
Viaje-j - autobús para trabajos de tipo medio
H-Series - carro resistente en el Estados Unidos solamente ( GMC Topkick de Rebadged y Kodiak de Chevrolet)

Coches del concepto

1983 COA
1985 COA-II
1987 COA III, mediados de cupé AWD del motor
costa 1989
1989 MultiCROSS
1989 4200R
1991 Como
1991 Nagisa
1993 XU-1
1993 VehiCROSS
1995 Deseo
1995 Aisance
1997 VX-2
1997 Isuzu Zaccar
1999 Isuzu VX-O2
Vehículo-KAI revolucionario 1999
1999 ZXS
2000 Isuzu VX-4
zen 2001
2001 GBX

Ver también

Lista de los fabricantes de automóviles
Corporación de General Motors
Industrias de Ghandhara
Nuevo Isuzu D máximo

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  • Zenithic
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