está una línea ferroviaria de alta velocidad de conexión Tokio y Niigata, Japón, vía el Tōhoku Shinkansen, funcionado por el East Japan Railway Company . Es una de las líneas más complejas de la red de Shinkansen, pues tiene que cruzar la espina dorsal montañosa de la isla de Honshū .
El programa fue iniciado en 1971 por el Niigata-nato Tanaka Kakuei del primer ministro. Los lanzamientos pilotos sobre la línea comenzaron en noviembre de 1980, alcanzando un expediente 210 kilómetros por hora en 1981. El servicio regular comenzó por el 1982-11-15 . La línea fue planeada inicialmente para terminar en la estación de Shinjuku, pero las consideraciones económicas empujaron el JNR para combinar la línea con la línea existente de Tōhoku Shinkansen en Ōmiya.
En septiembre de 1991, un 400 tren de Shinkansen de la serie fijó un expediente de la velocidad de 345 kilómetros por hora en la línea de Jōetsu Shinkansen, y en diciembre de 1993, el tren experimental STAR21 manejó 425 kilómetros por hora. La velocidad máxima para los servicios regulares en la línea es actual 240 kilómetros por hora.
Trenes y servicios
200 series de del del de Toki (expresar) - diciembre de 2002 comenzadomáximo de Toki del de la serie E4 (expresar) - diciembre de 2002 comenzado
200 series del Tanigawa - octubre de 1997 comenzado de
Tanigawa máximo - octubre de 1997 comenzado de la serie E1
Se han continuado cuatro servicios:
200 series de del del de Toki (local)
200 series del Asahi - diciembre de 2002 continuado de
Asahi máximo - diciembre de 2002 continuado de la serie E1
Estaciones
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