El James Norris Gillett ( el 20 de septiembre, el 1860 - el 21 de abril, 1937 ) era abogado americano y el político . Un republicano implicado en federal e indica la política, Gillett fue elegido un miembro de la cámara de los E. de representantes de California 1903 del 4 de marzo al 4 de noviembre, 1906 y como el 22do gobernador de California del 9 de enero, 1907 al 3 de enero, 1911 .
Biografía
James Gillett nació en el Viroqua, Wisconsin el el 20 de septiembre, 1860 . Como niño joven, Gillett se movió con sus padres al Sparta, Wisconsin en la edad de cinco. Él permanecería en Sparta por casi quince años, atendiendo a la gramática local y a la High School secundaria en la ciudad. En el 1881, Gillett fue admitido a la barra de Wisconsin, comenzando una práctica de ley en Sparta poco tiempo después. En los 1880s tempranos, Gillett vueltos a poner permanentemente fuera de su nativo Wisconsin para el del oeste, viviendo breve en el territorio de Montana y el territorio de Washington antes de mover al California, colocando en el Eureka en el 1884 .Una vez en Eureka, Gillett ensambló a milicia del estado como privado en el Eureka Guard Company en el 1885 . Basado sobre todo en el Santa Cruz, unidad de Gillett ser llamado en servicio militar activo solamente una vez, asistiendo a sherrifs del condado de Humboldt en la protección de una cárcel local de la ciudad durante la altura Sinophobic se desenfrena en Eureka. Después del final de su servicio militar del estado, Gillett reasumió rápidamente su carrera como abogado. En el 1890, Gillett sintió bien al abogado de la ciudad de Eureka, llevando a cabo la posición hasta el 1895 .
Por los 1890s mid-, Gillett había llegado a estar interesado en política del estado. Funcionando como republicano, Gillett fue elegido al senado de estado de California en las elecciones generales 1896 . Después de servir un solo término en el senado de estado, Gillett funcionó con éxito para la cámara federal de los E. de representantes en las elecciones de la casa 1902. Él defendió con éxito su asiento otra vez en las elecciones 1904.
el éxito de s en Washington fue notado por los republicanos y los cabilderos del estado para el ferrocarril pacífico meridional, que vio la política de Gillett como apoyo de sus propios intereses corporativos. Atendiendo a la convención republicana del estado en el Santa Cruz en el 1906, Abe Ruef del jefe de la máquina del partido intentó substituir el apoyado George Pardee del gobernador por Gillett para el nombramiento gubernativo republicano. Pardee, un médico médico y un firme progresivo y el político del conservacionista, se opusieron abiertamente al monopolio del Pacífico meridional sobre el cargo y el transporte, creyendo su influencia del negocio dañosa a la economía y a la política del estado. En repartos de la habitación de atrás, los cabilderos pacíficos meridionales, incluyendo Ruef y jefe de oficina político pacífico meridional Guillermo Herrin, persuadieron a delegados republicanos de asistencia de rechazar el renomination de Pardee, en lugar dando el nombramiento al Gillett ferrocarril-amistoso. En respuesta a su ayuda, Gillett prometió el patrongage pacífico meridional de la línea de costa.
La negación del renomination de Pardee causó controversia y ultraje inmediatos. Pardee, debido a su burocracia y dirección eficientes de la respuesta del gobierno estatal al terremoto 1906 de San Francisco, seguía siendo político enorme popular. Su reemplazo de Gillett, un ferrocarril republicano, causado cólera en la prensa y dentro de círculos políticos. La llamada de San Francisco imprimió una fotografía tomada en el final de la convención de Gillett entre los jefes de partido superiores titulados " la vergüenza de California." El nombramiento de Gillett por intereses especiales aprovisionaría de combustible las llamadas para una ley primaria directa en el estado.
A pesar de su nombramiento alto polémico, Gillett ganaría con éxito el cargo de Gobernador en las 1906 elecciones generales, derrotando el socialista Austin Lewis Theodore A. Bell, de Democrat, el James H. Blanchard del Prohibitionist, y el Guillermo H. Langdon de la liga de la independencia. Demostración fuerte del lugar de Langdon tercera de 14.4% votos con éxito socavados lejos ambos los competidores populares Gillett y Bell, con todo bastante inclinar el equilibrio en el favor de Gillett.
Después de su elección acertada, Gillett dimitió de su asiento de la casa de los E.
Cargo de Gobernador
Inaugurado el el el 9 de enero, el 1907 como el 22do gobernador de la agenda de California Gillett incluyó la construcción de ferrocarriles más transcontinentales entre el California y el del este. Además, Gillett, como su Pardee del precursor, animó a legislatura estatal de California a discutir el primario directo, aunque seguido siendo vago en su ayuda para cualquier ley. Gillett también incluyó dentro de su agenda la extensión de puertos, especialmente en el caso del puerto de San Francisco que seguía la tormenta de fuego 1906, para continuar con el comercio de extensión del estado y el auge en curso de la población. Cuentas también empujadas de Gillett a través de la legislatura para crear las medidas del estado que asisten a leyes federales de la seguridad alimentaria, particularmente para las industrias de extensión de la fruta y del vino de California .su cargo de Gobernador, Gillett animó y firmó a leyes que reformaran las pautas de la libertad condicional del estado, asistiendo a los presos más rápidamente a la reforma ellos mismos y a vuelta como miembros productivos de la sociedad. En el 1909, Gillett aprobó la primera ley de la eugenesia del estado, haciendo a lo legales para que las autoridades estatales esterilicen a pacientes mentales considerados clínico insanos, a los presos que exhibían perversiones sexuales o morales, y a cualquier persona con más de tres convicciones criminales. La ley fue aprobada unánime en la asamblea, y tenía un voto disidente en el senado . Esterilizaron a unas 19.000 personas entre 1909 y el 1950, cuando se convirtió la eugenesia desfavorecido generalmente por la profesión médica debido a sus conexiones con el Alemania nazi .
Mientras que los automóviles llegaron a ser mas comunes a lo largo de los caminos de California, Gillett acordó con la legislatura pasar el acto del enlace de la carretera de estado 1909 . El acto, que creó un en enlace digno de los dólares $18 millones, estableció con eficacia el sistema de carretera de estado de California . El sistema organizaría colectivamente los caminos del estado, numerándolos secuencialmente, y proporciona mayores fondos para el mantenimiento y la extensión.
Seguía habiendo el cargo de Gobernador de Gillett, sin embargo, estropeado continuamente con la controversia debido a su nombramiento republicano por intereses comerciales de la máquina del partido. Escribiendo en el examinador de Los Ángeles, el influyente George Herriman del dibujante representó continuamente el gobernador Gillett como mula para los intereses meridionales del Pacífico . De hecho mientras que en oficina, Gillett apeló a los ferrocarriles no a las cargas excesivas de la recaudación en los navieras y los municipios, con todo todavía dio la bienvenida con gusto a su presencia económica/política en el estado. Sus relaciones calientes con el Pacífico meridional llevaron en parte a la cólera progresiva de levantamiento dentro de las filas republicanas del estado, culminando en la elección Hiram Johnson y una gran cantidad de legisladores de estado progresivos semejantes en las elecciones 1910 .
Antes de 1910, Gillett bajaba rápidamente en apuro financiero, y decidido a no buscar la reelección. Privado, sin embargo, se cree que su esposa, Isabel, no quisiera que Gillett continuara el cargo de Gobernador.
Cargo de Gobernador del poste
Después de su salida de la oficina del gobernador, Gillett abrió una práctica de ley en el San Francisco . Del 1916 al 1920, Gillett trabajó en el Washington, C. como un abogado y cabildero para el Francisco-basado San Associated Oil Company y la asociación de la industria de petróleo. Gillett que cabildeaba en el congreso de los E. ayudó al paso seguro del alquiler con opción a compra Bill del aceite en 1920, que perteneció a los arriendos en las reservas navales del petróleo. Gillett se encendería representar a muchas compañías de industria de petróleo y los individuos en aceite arriendan materias. A través de los años 20 Gillett terminó sobre el trabajo de veinte años en la obtención de la remuneración para los dueños y los equipos de los veleros agarrados por el gobierno federal de los E. en el mar de Bering entre el 1886 y el 1894 .Gillett se retiró de la práctica de ley en el 1929, sólo de comenzar una nueva práctica en el 1934 en el Oakland con su hijo, James Gillett, JR.
Gillet murió el 20 de abril, 1937 en el Berkeley en la edad de 76.
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