El Jerry Grant (llevado el 23 de enero, el 1935, Santa Ana, California ), es un conductor anterior en la serie del coche del campeonato USAC . Él compitió con en las 1965-1977 estaciones, con 54 comienzos de la carrera, incluyendo el Indianapolis 500 en 1965-1968, 1970 y 1972-1976. Él acabó en los diez 13 tiempos superiores, con su mejor final de la 3ro posición en 1974 en Ontario.

Recuerdan a Grant mejor para su mala suerte en el Indianapolis 1972 500 que le cuesten la primera victoria y entonces el segundo lugar. Él ganaba la carrera comfortablemente sobre la marca Donohue cuando un neumático pinchado lo forzó a marcar con hoyos con 12 regazos para ir. Mientras que Donohue entró más allá el plomo, Grant llegó más allá de su hoyo y paró en su Bobby Unser 'S. del compañero de equipo. Sus mecánicos cambiaron el neumático en el hoyo de Unser, y también reaprovisionaron el coche de combustible - del tanque del hoyo de Unser. Grant volvió a la pista y acabó en segundo lugar a Donohue, pero equipo de s de Unser Al en tercera posición el 'archivó una protesta, decir que Grant había utilizado el combustible de la fuente de otro conductor. La protesta fue mantenida y el final de Grant 12 regazos no fue contado, cayéndolo a partir de la 2do a 12mo.

Grant era el primer conductor de USAC para romper 200 kilómetros por hora. Él logró la hazaña en la calificación en el carretera de motor de Ontario el 3 de septiembre de 1972, terminando un regazo de 2.

Más adelante en su carrera, Grant era el representante que competía con para el campeón que los enchufes de chispa seguidos cerca prolongan el acondicionador del aceite.

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