El amarillo Jersey ( Jaune de Maillot ʒoːn del majo ) es el Jersey usada por el líder de muchas razas de bicicleta graduales, original y especialmente el Tour de France . Permite a jinete que estaba en el plomo total en el final del día anterior que se identificará fácilmente.
Cómo ha ganado
razas de bicicleta del Multi-día, conocidas como viaja de la palabra francesa para un " circuit", son decididos sumando el tiempo las tomas de cada jinete en las etapas diarias. O a este total pueden estar las primas o las penas agregadas, para ganar etapas individuales o ser primeras para rematar una montaña o para romper las reglas. El jinete con el tiempo más bajo recibe una camisa amarilla, y la derecha de comenzar la etapa siguiente, generalmente el día siguiente, del Tour de France en la Jersey amarilla.El jinete para recibir la camisa después de la etapa pasada, hoy en día en París, es el ganador total (o último) del viaje.
Origen
El ganador del primer Tour de France usó no una Jersey amarilla sino un brazal verde. Hay duda sobre cuando la Jersey amarilla comenzó. El belga Felipe Thys, que del jinete ganó el viaje en 1913, 1914 y 1920, recordado en los campeones y el Vedettes belgas compartimiento cuando él era 67 que le concedieron una Jersey amarilla en 1913 en que el organizador, Enrique Desgrange, pidió que él usara una Jersey coloreada. Thys disminuyó, decir haciéndose más visible en amarillo animaría a otros jinetes a montar contra él.Él habló de la raza del próximo año, cuando " Gané la primera fase y fui batido por un neumático de Bossus en el segundo. En la etapa siguiente, el jaune del maillot pasó a Georget después de un crash."
El historiador Jacques Augendre del viaje llamó el " de Thys; un jinete valeroso… bien conocido para su intelligence" y dicho el suyo " de la demanda; parece libre de todo el suspicion". Pero: " NinguÌn periódico menciona una Jersey amarilla antes de la guerra. Estando en una pérdida para los testigos, no podemos solucionar este enigma."
Historia
La historia formal, por lo tanto, es que el primer amarillo Jersey fue usado por el Eugène Cristóbal del francés en la etapa Grenoble al Ginebra el 18 de julio, el 1919 . El color fue elegido o para reflejar el papel prensa del amarillo del periódico de organización, L'Auto del, o porque el amarillo era un color impopular y por lo tanto el único disponibles con cuál podría crear un fabricante jerseys en el último aviso. Es posible, por supuesto, que el availiability de solamente amarillo en suficientes cantidades probó una ocasión feliz para el L'Auto y que Desgrange justificaba una opción que él nunca había tenido que hacer.Cristóbal tuvo aversión usarlo, de todas formas, y se quejó de que los espectadores imitaron canarios siempre que él pasara. Era un hábito alentador por su apodo de CRI-CRI (de " Christophe") cuál es babytalk francés para un pájaro.
No había presentación formal cuando Cristóbal usó su primer amarillo Jersey en el Grenoble, de donde la raza dejada en 2am para los 325km a Ginebra. Antes le le dieron la noche y le fueron intentado encendido más adelante en su hotel.
El problema de líderes comunes fue resuelto dando la Jersey a cualquier jinete tenía los lugares diarios del acabamiento del mejor anterior en la raza. La introducción de un ensayo del breve periodo de tiempo al principio de la raza en el 1967 - el ensayo del tiempo del prólogo - los jinetes de los medios ha sido dividida desde entonces por las fracciones de los segundos registrados en esa raza. Un lazo, mientras que es posible, no es probable.
Ningunos jinetes en amarillo
Los jinetes que hicieron líder de la raza con la desgracia de otras han montado el día siguiente sin la Jersey amarilla.
El remolino Merckx disminuyó la Jersey en el 1971 después de su portador anterior, Luis Ocaña, estrellado en la columna de Mente en el Pyrenees .
En el 1950, el Ferdi Kubler Suiza montó en su Jersey nacional algo que el amarillo cuando el líder de la raza, Fiorenzi Magni abandonó la raza junto con el equipo italiano en protesta en las amenazas dijo haber sido hecho por los espectadores.
El Joop Zoetemelk del remiendo no usó el amarillo Jersey que le pasó en el an o 80 cuando su rival, Bernard Hinault jubilado con una lesión de rodilla.
En el 1991, el Greg Lemond montó sin la Jersey después de que un desplome eliminara el Rolf Sørensen Dinamarca .
La Jersey amarilla en el primer día es usada tradicionalmente por el ganador de la raza del año pasado. Si el ganador no monta, la Jersey no se usa. Es la opción del jinete si comenzar en amarillo. El ganador del año pasado tiene tradicionalmente " del número de la raza; 1". En el 2007 había ni una Jersey amarilla al principio de la raza ni de un número 1; encontraron al ganador anterior, Floyd Landis América para haber tomado las drogas y los organizadores disminuyeron nombrar a otro ganador hasta que la investigación de Landis fuera completa.
En el 1947 y en el 1968 establecieron al ganador solamente en el día pasado y la Jersey amarilla pasó a los jinetes que nunca la habían ganado durante la raza. En 1947, el Jean Robic tomó la raza con atacando en el côte de Bonsecours que dejaba el Ruán y en el 1968 el enero Janssen del remiendo tomó el viaje ganando el ensayo del tiempo en el día pasado.
Días de registro en amarillo
El jinete que tiene usado la Jersey amarilla es el belga, el remolino Merckx, que la usó 96 días. El número más grande de jinetes para usar la Jersey en un solo Tour de France es ocho, que sucedieron en 1958 y 1987.
El hombre que rechazó el jaune del maillot del
El amarillo Jersey fue hecho por décadas, como el resto de los jerseys de ciclo, de las lanas. Ningunas fibras sintéticas existieron que tenían el calor y la absorción de lanas. El bordado era costoso y así que el único deletreado a aparecer en la Jersey era el H. de las iniciales de Desgrange. Los jinetes agregaron el nombre del equipo para quien eran el montar a caballo o el equipo profesional para los cuales montaron normalmente (en los años en que el viaje estaba para el nacional algo que los equipos patrocinados) atando un panel del paño impreso al frente de la Jersey por los pernos.Mientras que el material sintético no existió de una manera de crear jerseys enteros, el hilo de rosca sintético o las mezclas fue agregado en el 1947, siguiendo la llegada de Sofil como patrocinador. Sofil hizo el hilado artificial. Los jinetes creyeron en el pureness de lanas, y especialmente el Louison Bobet del francés, o Louis Bobet como lo todavía conocían.
Bobet insistió que los ciclistas necesitaran las lanas por sus días largos de sudar en el calor y el polvo. Era una cuestión de higiene. Las telas artificiales hicieron que los jinetes sudan demasiado. Y, en su primer Tour de France, él rechazó usar la Jersey con la cual le habían presentado.
Goddet recordó:
"Produjo un drama verdadero. Nuestro contrato con Sofil desmenuzaba lejos. Si las noticias tuvieran hacia fuera, el efecto comercial habría sido desastroso para el fabricante. Recuerdo discutirlo con él buenas partes de la noche. Louison era siempre exquisito cortesano pero sus principios eran tan duros como los bloques del granito de su Bretaña nativa coast. La compañía ha sido un socio comercial del viaje desde 1981. Concede un león del juguete - peluche de le lion en - al ganador de cada día como juego en su nombre. En 2007, el patrocinio de la Jersey fue acreditado a LCL, el nuevo nombre para Crédit Lyonnais que seguía su toma de posesión por otro banco, Crédit Agricole .
Ver también
Lista detallada de los ganadores del Tour de FranceEstadísticas del jaune de Maillot
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