El Juan Clos i Matheu (llevado el 29 de junio, el 1949 ) era alcalde de Barcelona, España a partir de 1997 a 2006. El Pasqual Maragall lo señaló para tenerlo éxito en 1997. En el 1999 lo eligieron a un término de cuatro años, y después fueron reelegido en las elecciones municipales del 25 de mayo, 2003 .
El renombre del alcalde disminuyó considerablemente del 2003 hacia adelante. Esto se puede atribuir a una serie de errores importantes y de desastres de la banda: el foro del universal 2004 de las culturas ; el derrumbamiento de bloques de apartamentos en el districto de Carmel de Barcelona que sigue la supervisión inadecuada de ayuntamiento de un proyecto del subterráneo; y encaminamiento prevista de un acoplamiento del tren de alta velocidad.
En el caso del districto de Carmel, el gobierno regional estaba realmente a cargo del proyecto el hacer un túnel. Sin embargo, ayuntamiento fue representada en la Comisión de la supervisión y llevó a cabo una vigilancia dado que el trabajo del edificio estaba en un área urbanizada de la ciudad. A pesar de la oposición protesta en el parlamento catalán, los minutos de la Comisión dominante que las reuniones no han sido próximas. En esta conexión, debe ser observado que el districto de Carmel fue lanzado para arriba en los años 60 y los años 70 sin ninguÌn planeamiento o conformidad verdadero con estándares de edificio. Como en muchas otras áreas colocó por los inmigrantes españoles en aquel momento, el districto de Carmel fue no hecho caso en gran parte por las autoridades. La onda de la protesta popular que siguió los derrumbamientos del edificio en el districto de Carmel reflejado ambas décadas de resentimiento encerrado y de la opinión (movida hacia atrás por el juicio de expertos) que el trabajo el hacer un túnel había sido planeado y ejecutado gravemente.
El debâcle augura la enfermedad para que los planes de alcalde Clos encaminen una línea del tren de alta velocidad (avenida ) bajo centro de ciudad, apenas algunos pies debajo de las fundaciones escasas base urbana del siglo XIX de s de Barcelona de “. El esquema afectará a unos 50.000 residentes de Barcelona” (y a sus hogares) - un hecho que sea probable disminuir más lejos las ocasiones ya delgadas de Clos de la reelección. Una ruta costera alternativa que bordeaba áreas urbanizadas fue elaborada por el ministerio de trabajos de España en 2000 pero es rechazada actual por ayuntamiento Barcelona. Dos partidos de oposición, Convergència i Unió (CiU) y Partido popular (PP) han pedido la consideración de rutas alternativas, el CiU favoreciendo el Vallès uno, y los PP el costero. Mientras tanto, los valores de una propiedad en la andana del centro de ciudad afectada por planes de ayuntamiento los actuales han hundido por el 10%.