Kálmán Kandó de Egerfarmos y Sztregova (sztregovai Kandó Kálmán ) ( 1869 - de los és del egerfarmosi del del 10 de julio 1931 del 13 de enero, Budapest ) era un ingeniero húngaro .

Él desarrolló los motores trifásicos de la corriente alternada de alto voltaje y los generadores para las locomotoras eléctricas lo conocen como el padre del del tren eléctrico . Su trabajo sobre la electrificación ferroviaria fue hecho en los trabajos eléctricos de Ganz en Budapest. Él era el primer quién reconoció que un sistema del tren eléctrico puede solamente ser acertado si puede utilizar la electricidad de redes públicas. Después de realizar eso, él también proporcionó los medios de construir tal red de carril inventando un convertidor rotatorio de la fase conveniente para el uso locomotor.

Lo educaban en la universidad técnica de Budapest en donde él ganó un diploma en la ingeniería industrial. Él trabajó en Francia como de diseño y que se convertía menor del ingeniero motor de inducción de s de Tesla '.

Después de su logro en el diseño del motor y del generador trifásicos él se trasladó a Italia. Él volvería más adelante a Budapest al trabajo en la fábrica de Ganz en donde él hizo el director de gerente.

Bajo su dirección la fábrica de Ganz comenzó el trabajo sobre el acarreo trifásico para los ferrocarriles. De acuerdo con su diseño, la línea ferroviaria italiana de Valtellina fue electrificada, que se convirtió en línea ferroviaria principal primero electrificada de Europa.

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