El Kaitangata es una ciudad cerca de la costa Otago del sur, Nueva Zelandia, en el banco izquierdo del río de Clutha diez kilómetros de sureste Balclutha . La ciudad se conoce a sus residentes simplemente como Kai .

La ciudad se sienta cerca de la costa en una de las ramas delta de s del río Clutha del '. La pequeña isla de la pulgada Clutha está situada inmediatamente al sudoeste de la ciudad. Cerca de la ciudad al norte está situado el pequeño lago Tuakitoto, que drena en el Clutha vía una pequeña corriente que funcione a al oeste de Kaitangata.

Según el censo 2006, la población generalmente residente de Kaitangata era 810, un aumento de 21 desde el 2001 . La ciudad está en gran parte de pendiente europea, con bien debajo del promedio nacional de gente registrada como siendo no europea (7.

El origen del nombre de Māori de la ciudad es incierto. Es el nombre de una figura en mitología polinesia, pero viene más probablemente de los banquetes del caníbal llevados a cabo después de la lucha tribal en el districto entre el Kāi Tahu y el Kāti Mamoe . El nombre traduce libremente de Māori al inglés como, “matar a hombre y comerlo”.

La historia europea de Kaitangata se ata de cerca a la extracción del carbón . Uno de los desastres industriales tempranos de Nueva Zelandia ocurrió en la mina de Kaitangata en el 1879, cuando las vidas de 34 mineros fueron perdidas en una explosión subterráneo.

La explotación del cabón era el apoyo principal de la economía de ciudad a partir de los 1870s hasta el 1972, cuando la mina de carbón subterráneo propiedad del gobierno pasada se cerró. Varias minas a cielo abierto han continuado existiendo (estado y privado) hasta hoy, tal como la mina del punto de Kai. Del 1876 al 1970, la línea ferrocarril de Kaitangata del sirvió las minas; inicialmente de propiedad privada, entró en más adelante la posesión del estado del departamento de las minas. La locomotora que funcionó la línea durante muchos años, sabida durante la operación como " " mejorado F ;, fue donado a la sociedad de la preservación en la Shantytown en el Westland y funciona los trenes de la herencia hoy con el " de la placa de identificación; Kaitangata" en honor de su hogar anterior.

Las minas subterráneas produjeron el carbón subbituminoso de una alta calidad, que fue utilizada sobre todo como combustible para las locomotoras de vapor, funcionando en NZ hasta los años 60. Cuando los ferrocarriles cambiaron a las locomotoras diesel la declinación de la explotación minera de subterráneo ocurrió. Las minas a cielo abierto producen el lignito, que se utiliza sobre todo en fuegos del hogar. La baja continua en el número de casas con los fuegos del carbón, y el empuje ambiental para substituir las chimeneas restantes, significa que los días restantes de las minas a cielo abierto están numerados.

La ciudad ha ganado estos últimos años una cierta notoriedad debido a varios crímenes destacados conectados con la ciudad (notablemente una serie de incendios provocados en los años 90). La inauguración de una sociedad local de las promociones (formada de la asociación de los contribuyentes anteriores) ha cambiado esta imagen algo y ha sido responsable de proyectos cívicos numerosos en y alrededor de la ciudad.

Kaitangatans famoso ha incluido el todo el negro Tony Brown del jugador del rugbi de .