¡ El Kawanishi H6K era un barco de vuelo japonés imperial de la marina de guerra usado durante la Segunda Guerra Mundial para los deberes de la patrulla marítima. El nombre aliado de la información de para el tipo era " Mavis" ; la designación de la marina de guerra era " Tipo 97 Boat" que vuela grande; (九七式大型飛行艇).

Diseño y desarrollo

El avión fue diseñado en respuesta a un requisito de la marina de guerra 1933 e incorporó el conocimiento espigado por un equipo de Kawanishi que había visitado la fábrica de los hermanos del cortocircuito en el Reino Unido, en aquel momento uno de los productores principales del mundo de los barcos de vuelo. El tipo S, pues Kawanishi lo llamó, era un monoplano grande, cuadrimotor con las colas del gemelo y un casco suspendido debajo del ala del parasol por una red de puntales. Tres prototipos fueron construidos, cada uno que hacía refinamientos graduales a la máquina que dirigía en el agua y en el aire, y finalmente cabiendo motores más de gran alcance. El primer de éstos voló en el 1936 del 14 de julio y original fue señalado tipo 97 barco de vuelo, posterior H6K de la marina de guerra del . Eventual, 217 serían construidos.

Historia operacional

H6Ks fueron desplegados 1938 hacia adelante, del primer servicio que veía en la guerra Sino-Japanese y en uso extenso para el momento en que la guerra completa entrara en erupción en el pacífico. Tenía resistencia excelente, capaz de emprender a patrullas de 24 horas, e incluso fue utilizada para las incursiones de largo alcance en el Rabaul y el Indias del este holandesas .

Los aviones llegaron a ser rápidamente vulnerables a la nueva generación de los combatientes entonces que aparecían, pero continuaron en servicio a través de la guerra en áreas donde estaba bajo el riesgo de interceptación. En servicio de primera línea, fue substituido por el Kawanishi H8K .

Variantes

; Los prototipos de la evaluación del H6K1 con cuatro Hikari 2 motores, 4 construyeron. ; H6K1 (el tipo 97 prototipos del barco de vuelo de la marina de guerra del del modelo 1) con 1000 caballos de fuerza Mitsubishi Kinsei 43 motores, 3 construyó. ; H6K2 modelo de la producción del del modelo 11 primer. Incluye la modificación del transporte del oficial de dos H6K2-L, 10 construidos. ; La versión desarmada del transporte del de H6K2-L (tipo 97 del barco de vuelo del transporte de la marina de guerra) de H6K2 accionó por los motores de Mitsubishi Kinsei 43, 16 construidos. ; H6K3 la versión modificada
del transporte del
del modelo 21 de H6K2 para VIPs y de los altos oficiales, 2 construyó. ; H6K4 versión de la producción del comandante del del modelo 22, H6K2 modificado con las armas revisadas, algunas con 930 caballos de fuerza Mitsubishi Kinsei 46 motores. Aprovisionar de combustible la capacidad creciente a partir de 1.708 galones del Imp a 2. Incluye dos versiones del transporte de H6K4-L, 10 construidos. ; La versión del transporte del de H6K4-L de H6K4, similar a H6K2-L, pero con Mitsubishi Kinsei 46 motores, incluyendo dos modificaciones del H6K4, 20 construyó. ; H6K5 el del modelo 23 cabido con 1300 caballos de fuerza Mitsubishi los motores de Kinsei 51 o 53 y nueva torrecilla superior que substituían la posición abierta, 36 construyó.

Operadores

;
El avión Ex-Japonés fue funcionado por las fuerzas de guerrilla indonesias. ;
Servicio aéreo japonés imperial de la marina de guerra

Especificaciones (H6K4)

.

Zenithic

Kawanishi H6K

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