El Keele es una estación en la línea de Bloor-Danforth del sistema del subterráneo en el Toronto, Canadá . Está situado en la calle 1733 de Bloor al oeste en la impulsión de la calle /Parkside de Keele. Fue abierto en el 1966 . La estación era el término occidental de la línea hasta el 1968 .

Apenas al este de la calle de Keele, la línea emerge de una ladera, cambiando directo del túnel a una alineación elevated, después incorpora la estación. La estación completamente incluida monta la calle de Keele y una calle secundaria a horcajadas nombrada las cruces indian Grove debajo de la estación. Estas características le hacen uno de las estaciones de metro más únicamente dispuestas del sistema.

Apenas al este de la estación, la línea emerge sobre un puente abierto. Entonces desciende al nivel del suelo para funcionar al lado yarda del pequeño (y utilizado no más activamente) tren de Vincent o de Keele, y después de esto, desciende en el túnel.

Keele junto con el Dundas del oeste era considerado ser estación terminal del noroeste potencial en la fase dos de la línea céntrica antes prevista de la relevación.

Cuando la línea de Bloor-Danforth fue abierta en Keele Stn en 1968, el tranvía de BLOOR que había seguido la misma ruta fue abandonado, a menos que las secciones cortas en el cada extremo de la línea, más allá de esas áreas servidas por el subterráneo. El tranvía de BLOOR viajó al oeste de Keele Stn a la calle de Jane, hasta que la línea del subterráneo fuera extendida a Islington 1968. Durante esos dos años, los tranvías colocaron en el extremo oriental de la estación en arboleda india. Para conectar la plataforma del subterráneo con el lazo del tranvía, una calzada móvil fue instalada entre la plataforma eastbound del subterráneo y cuál ahora es la entrada del estacionamiento. La calzada ahora se aísla.

Hoy, ninguna estación de Keele del servicio de los tranvías. Autobuses servicio de 41 KEELE, de 80 QUEENSWAY y de 89 WESTON el lazo del autobús de la calle de Keele.