El Kennecott es una ciudad abandonada en el área del censo de Valdez-Cordova en el estado de los E. Alaska que era el centro de la actividad para varias minas del cobre que está norte localizado Valdez en, Wrangell-St interior. Parque nacional y coto de Elias.
Historia
En agosto de 1900, dos prospectores Gato Smith y Clarence Warner, mancharon un remiendo verde de la ladera que parecía el buen pasto para sus caballos de paquete. El verde resultó ser parte de una montaña del cobre Oregón., Junto con nueve amigos, crearon el Chitina Mining y Exploration Company. Poco después de este tiempo, un geólogo del estudio geológico de los E. encontró una muestra de mineral que analizaba como contener el cobre del 70% así como la plata y rastros del oro . El abedul de Stephen, ingeniero de minas apenas extraescolar, estaba en Valdez cuando los miembros del Chitina Mining y Exploration Company llegaron en la caída de 1900. El abedul, que conocía a gente rica en los Estados Unidos del noreste, compró el interés de los prospectores en la mina para $275. En el plazo de veinte años, el hallazgo demostró ser la concentración sabida más rica de cobre en el mundo.El desarrollo de las minas comenzó inmediatamente. El mineral fue llevado hacia fuera por los caballos de paquete en un rastro Valdez. Las batallas políticas sobre la explotación minera y el ferrocarril subsecuente fueron luchadas en la oficina Theodore Roosevelt del presidente de los E. entre los conservacionistas y ésos que tenían un interés financiero en el cobre.
En 1903, el financiamiento adicional para la explotación minera vino de la familia de Guggenheim y J. Morgan, que crearon el Kennecott Copper Corporation en 1903. La ciudad de la corporación y de compañía fue nombrada después del glaciar de Kennicott, que fue situado en el valle debajo de la ciudad. El glaciar fue nombrado después Roberto Kennicott, naturalista que exploró en Alaska en el mid-1800s. Debido a un error de oficina, a la corporación y a la ciudad utilizó el deletreo del " Kennecott" en vez de " Kennicott." De vez en cuando también se ve como " Kennycott."
Kennecott tenía cinco minas: La bonanza, jumbo, veta de la madre, Erie y glaciar. El glaciar, que es realmente una extensión del mineral de la bonanza, era una mina a cielo abierto y fue minado solamente durante el verano. La bonanza y el jumbo estaban en Ridge excepcional a cerca de 5 kilómetros, (3 millas) de Kennecott. La mina de la veta de la madre fue situada en las zonas este del canto de Kennecott. Las minas excepcionales, enormes, de la madre de la veta y de Erie fueron conectadas por los túneles. La mina de Erie fue encaramada en el extremo del noroeste del glaciar de desatención excepcional de la raíz de Ridge cerca de 6 kilómetros (4 millas) encima de un rastro glacial de Kennecott. El mineral fue alzado a Kennecott vía las tranvías que cabeza-terminaron en la bonanza y el jumbo. De Kennecott el mineral fue acarreado sobre todo en sacos de 140 libras en los coches planos de acero al Cordova, a 196 millas del carril lejos en el río de cobre y al ferrocarril del noroeste (CRNW).
El el el 8 de abril, el 1911, el primer tren del mineral acarreó $250.000 de el 70% Oregón de cobre. En 1916, el año máximo para la producción, las minas produjeron el mineral de cobre valorado en $32.
En 1925 un geólogo de Kennecott predijo que el extremo de los cuerpos de mineral de alto grado estaba en vista. Los grados más altos de mineral fueron agotados en gran parte por los años 30 tempranos. La mina del glaciar se cerró en 1929. La veta de la madre era siguiente, closing a finales de julio de 1938. Los tres, la Erie finales, jumbo y la bonanza, cerraron ese septiembre. El tren pasado dejó Kennecott el el 10 de noviembre, 1938, saliendo le de un pueblo fantasma. En los 27 años de operación, a excepción de 2 años del 1/2 de parada, Kennecott produjo 4.625 millones de toneladas de mineral que hacían un promedio del 13 por ciento de cobre valorado en áspero $207.000 con un beneficio estimado de $100. Además, el subproducto de plata de esta operación traída en otros 4 1/2 a 9 millones de dólares en réditos.
A partir de 1939 hasta los mediados de los años cincuenta, Kennecott fue abandonado a excepción de una familia de tres quién sirvió como los vigilantes hasta cerca de 1952. En el finales de los sesenta, una tentativa fue hecha tratar de nuevo los tizones y de transportar el mineral en aviones. El coste de hacer tan hizo la idea improductiva. Alrededor del mismo tiempo, la compañía con las derechas de tierra pidió la destrucción de la ciudad para librarlas de la responsabilidad por accidentes potenciales. Algunas estructuras fueron destruidas, pero el trabajo nunca era finished y la mayor parte de la ciudad fue dejada la situación. Los visitantes y los residentes próximos han pelado muchos de los pequeños artículos y artefactos. Algunos se han vuelto y se sostienen desde entonces en varios archivos.
Turismo
En los años 80, Kennecott se convirtió en una destinación turística algo popular, mientras que la gente vino ver las minas y los edificios viejos. Sin embargo, la ciudad de Kennecott nunca repopulated. Los residentes implicados en la industria de turismo vivieron a menudo en el próximo McCarthy . El área ahora es un señalado la señal histórica nacional y el servicio de parque nacional adquirió mucha de la tierra dentro de la ciudad del molino de Kennecott en 1998. El servicio de parque nacional es actual estabilizador y de rehabilitación de muchos de los edificios del molino y de la ciudad. Algunas de las estructuras, así como tierras circundantes, permanecen bajo propiedad privada.
Actividades turísticas populares mientras que visita Kennecott incluir el glaciar que va de excursión, hielo que sube, y viajando el molino abandonado. Los visitantes pueden también ir de excursión a las minas excepcionales o enormes abandonadas; el alza a la mina excepcional es particularmente vigorosa, con 3900 pies aproximado. aumento de la elevación.
Accesibilidad
Kennecott es accesible ahora por el aire (McCarthy tiene un cauce de la grava del pie 500 m/1,500) o conduciendo en la carretera de Edgerton al camino, un camino no mejorado de McCarthy de la grava. El camino de McCarthy termina en el río de Kennicott y una pasarela está disponible para el tráfico peatonal para McCarthy. De McCarthy, está a 4.5 millas a Kennecott, y las lanzaderas están disponibles.
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