El Kia Avella es un coche de Subcompact producido por los motores surcoreanos de Kia del fabricante de coches de marzo de 1994 a 1998. Era un five-seater disponible en carrocerías de la ventana trasera del sedán, de la tres-puerta y de la cinco-puerta. Vendido por todo el mundo como el Avella, rebadged como aspira el Ford del en el Norteamérica y el Ford Festiva en el Japón y el Australasia . Las ventas del Avella sumaron 115.576 de 1994 pero cayeron a solamente 27. El Avella fue substituido por el Kia Río .

Drivetrain y suspensión

El Avella estaba disponible con dos motores: * B3 EGi : 1.3  L (1323  cc) 16 de inyectado combustible I4 de la válvula que hace 73  caballos de fuerza (estruendo) (54  kilovatio) en 5000  RPM y 99  ft.lbf (135  Nanómetro) de esfuerzo de torsión en 3000  la RPM B5 EGi : 1.5  L (1498  el cc) de combustible inyectó 16 la válvula I4 que hacía 88.4  caballos de fuerza (estruendo) (65  kilovatio) en 5000  RPM y 99  ft.lbf (135  Nanómetro) de esfuerzo de torsión en 4000  RPM Todo el Avellas vino estándar con una transmisión manual de la cinco-velocidad, aunque todos los modelos se podrían optioned con un de cuatro velocidades automático. En los Estados Unidos, el automático de cuatro velocidades no estaba disponible; el automático tenía solamente tres engranajes.

El Avella fue suspendido por los puntales de MacPherson en el frente y un árbol de la barra de la torsión en la parte posterior.

Ajuste y equipo

Siete ajustes estaban disponibles: * GXi : 3 puerta, B3 EGi Secrety STD : 5 puerta, B3 EGi
Secrety DLX : 5 puerta, B3 EGi
Secrety : 5 puerta, B5 EGi
Delta Si : 4 puerta, B3 EGi
Delta Si STD : 4 puerta, B5 EGi
Delta Si DLX : 4 puerta, B5 EGi

En mercado coreano, varios más ajustes estaban disponibles:
Soldado enrollado en el ejército : 3 puerta, B3 EGi - desaparecido antes de cambio de menor importancia en 1996
GLXi : puerta 5, B3 EGi y B5 EGi
Delta GS : 4 puerta, B3 EGi
Delta LS : 4 puerta, B5 EGi
Delta LS Di : 4 puerta, B5D EGi

Todo el Avellas vino estándar con 13 en ruedas, los neumáticos 160/70R13, una estereofonia del cuatro-altavoz, vidrio posterior heated, los ABS, el saco hinchable lateral del conductor, y vigas del impacto de la puerta. El equipo opcional incluyó el aire acondicionado, cerraduras de la energía, espejos de la energía, ventanas de energía, asientos posteriores plegables, amortiguando el espejo interior, un tacómetro, y las ruedas de aluminio .

motores del ia

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