El Kluang es una ciudad y un districto establecidos áspero en el medio del estado Johor en el Malasia . Kluang miente norte del cerca de 110km Johor Bahru, este-sureste Batu Pahat, al oeste Mersing y del sur Segamat . La población de districto de Kluang ahora excede a 250.000 residentes y la ciudad sí mismo tiene sobre 140. Sus coordenadas geográficos son:
Historia
El conocido Kluang deriva de la palabra Malay “keluang” que significa un tipo del zorro de vuelo o algo un tipo del palo de la fruta. Éstos eran abundantes en el districto hace décadas. Tienen casi totalmente desaparecida debido a la combinación de caza y de destrucción de su habitat natural (tala de árboles ).
Kluang fue fundado en 1915 como el capital administrativo para Johor central. La línea ferroviaria principal que ligaba al norte al del sur Malaya era paso construido con Kluang y éste ayudados en su crecimiento. Los caminos fueron construidos para ligar Kluang al Johor Bahru hacia el sur, al Batu Pahat hacia el noroeste y al Mersing hacia el este. Kluang se divide en el District Council de Simpang Renggam de dos District Council es decir (Malay: Majlis Daerah Simpang Renggam) basado en la ciudad de Simpang Renggam y del consejo municipal de Kluang (Malay: Majlis Perbandaran Kluang) basado en la ciudad de Kluang que es también la capital del districto.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la ciudad de Kluang era relativamente incontestada capturado por las fuerzas japonesas que avanzaban hacia el sur pues fue abandonada por las fuerzas aliadas que retiraban hacia el Singapur . General Yamashita movió sus jefaturas adelante desde Kuala Lumpur a Kluang el 27 de enero, 1942 mientras que él avanzó hacia el sur. El japonés utilizó más adelante la base aérea en Kluang para poner en marcha ataques de aire contra las blancos que se extendían de Singapur a Sumatra.
Geografía
Kluang miente en un área de colinas onduladas.El punto más alto de Kluang es Gunung Lambak, los 510m alta una montaña y una de las montañas más situadas más al sur de la gama principal malasia que miente no lejos de la ciudad.
El río de Mengkibol funciona a través de la ciudad. Kluang es sin mar y no tiene ninguna orilla del mar.
Kluang es servido por un ferrocarril y los caminos que lo ligan a todos los districtos vecinos. Tiene un ferrocarril así como un intercambio del autobús. El on-ramp más cercano a la carretera norte-sur está en el aire Hitam aunque los viajeros que se acercan a Kluang del sur puedan encontrar saliendo en el Simpang Renggam más conveniente. Hay un campo de aviación en Kluang pero es un campo de aviación militar, no civil.
La urbanización irregular en Kluang durante las tres décadas pasadas o a partir de los años 70 a 2000 ha estado tan áspero a lo largo de las carreteras principales. El centro de ciudad sí mismo más que se ha triplicado de tamaño en términos de número y la área de tierra ocupada por el anuncio publicitario y los edificios al por menor en ese tiempo.
Agricultura
Kluang creció inicialmente como caucho que plantaba el districto. El establecimiento del caucho, sin embargo, ha llevado desde entonces un asiento trasero otros tipos de cosechas. Kluang ahora se jacta zonas grandes de las plantaciones de la palma de aceite así como la piña, el Koko y las plantaciones del té . Las nuevas clases de plantación tales como fruta del dragón y vehículos orgánicos son también populares.
Industria y comercio
A partir de sus comienzos como economía enteramente agrícola, Kluang ha desarrollado varias industrias incluyendo el polímero, el papel, las materias textiles, la cerámica y los productos eléctricos. La mayor parte de los bancos importantes Malasia tienen ramas en Kluang. En los años últimos, varios corretajes comunes han abierto la tienda en Kluang.
Infraestructura
Kluang es servido por un hospital de districto, una comisaría de policías del districto y el parque de bomberos. Tiene escuelas primarias numerosas, varias escuelas secundarias y una biblioteca pública. Sekolah Menengah Sains Johor, un gobierno que sube a la escuela secundaria con un énfasis especial en ciencia sujeta, fue construido en los años 70 en las cercanías de Kluang a lo largo del camino de Batu Pahat.
Sekolah Tinggi Kluang es una de las escuelas más conocidas de Kluang, y la High School secundaria de Chong Hwa es la segunda escuela secundaria china más grande de Malasia. Un número de otras escuelas fueron construidas entre 2000 a 2006.
Turismo
Se dice que la cafetería famosa en el ferrocarril de Kluang, sirve el mejor café de Malasia (más la especialidad pan tostado de la tienda de “Roti Bakar” - con los huevos hervidos mitad). Este plato local está disponible para el desayuno entre 7.00noon y para el té de tarde entre 2.00pm…El Gunung Belumut y el Gunung Lambak son populares entre trekkers de la selva. El área Machap (en el camino entre el Simpang Renggam y el aire Hitam ) es bien sabido para su cerámica y la porcelana .
También significativa es una cafetería auténtica situada en No. 56, Jalan Lambak por el nombre del café de Fong de las pinzas (a. café del este) que era muy popular entre los soldados británicos durante el apogeo en que Malaya todavía estaba bajo regla británica. El operador es un descendiente de la segunda generación del dueño y la cafetería ha estado funcionando desde 1954. Buen café en medio del ambiente nostálgico donde las órdenes todavía se están gritando de patrón a la parte posterior de la tienda donde cada taza de bebida se está inventando la vieja manera tradicional, conservando los sabores originales. La poder de café todavía “perrito-se empaquete” vía las latas usadas de la leche con una secuencia de la rafia como lazo para el dedo delicado. Vale una visita para los visitantes y los asiduos.
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