Las líneas aéreas a escala nacional son una línea aérea basada en el Lanseria, Suráfrica . Funciona servicios domésticos e internacionales programados. Su base principal es el aeropuerto internacional, Johannesburg O de Tambo.
Historia
La línea aérea fue fundada en el 1995 por el ejecutivo Vernon Bricknell y comenzó servicios de carta del funcionamiento dentro África para el Naciones Unidas y el Programa Mundial de Alimentos, así como las cartas ad hoc del pasajero y del cargo. Las operaciones programadas domésticas fueron comenzadas en diciembre de 1995 bajo líneas aéreas a escala nacional, que ahora es una de cuatro compañías dentro del grupo que consiste en la carta de aire a escala nacional, el mantenimiento de aviones a escala nacional y la ayuda a escala nacional de los aviones. En el 2003 inauguró un servicio intercontinental con los aviones de fuselaje ancho. Es de propiedad privada y tiene 800 empleados (en el 2007 de marcha).
En marzo el 2007 la línea aérea fue concedido como la línea aérea programada más puntual entre Londres y Johannesburg según estadísticas BRITÁNICAS de CAA.
Destinaciones
Las líneas aéreas a escala nacional (marzo de 2006) sirven actual destinaciones siguientes:
África Suráfrica : Cape Town, Durban, George, Johannesburg, parque, Elizabeth portuaria de Kruger
Zambia : Livingstone
Europa Reino Unido : Londres (aeropuerto de Londres Gatwick)
Incidentes y accidentes
El el 7 de noviembre, 2007 las líneas aéreas a escala nacional Boeing 737-200 perdió su motor derecho algunos segundos después del despegue del aeropuerto internacional de Cape Town en el camino al O al aeropuerto internacional de Tambo. El motor cayó sobre el cauce, haciendo el aeropuerto cerrarse y los otros aviones que eran divertidos al aeropuerto de George. Durante el incidente, los aviones también perdieron la mayor parte de su significado de la hidráulica que los frenos y el manejo eran virtualmente no existentes. El plano aterrizó con seguridad detrás en Cape Town después de que el cauce hubiera sido despejado del motor y de la otra ruina. Esto fue hecha todo en tiempo relativamente malo con realmente los fuertes vientos, así que todo el crédito debe ir al piloto, a capitán Trevor Arnolds y a su copiloto para conseguir los aviones con seguridad detrás en la tierra. Dañaron nadie en este incidente.
Puesto a tierra
El el 29 de noviembre, 2007 la autoridad surafricana de la aviación civil puso a tierra todos los aviones a escala nacional que seguían no la conformidad con las regulaciones aplicables de la aviación civil. La línea aérea hizo que 30 días a se conformaran con la regulación o apelaran.El el 7 de diciembre, 2007 el CAA concedió el permiso 767-300 para volar en su Johanesburg a la ruta de Londres que la línea aérea está planeando reasumir vuelos nacionales la semana siguiente.
El el 24 de diciembre, aviones a escala nacional 2007 se concede lentamente el permiso para llevar el cielo pero según el Rodger cortar, director corporativo a escala nacional de la calidad, la línea aérea está luchando acomoda la estación de día de fiesta creciente de tráfico.
Flota
La flota a escala nacional de las líneas aéreas consiste en los aviones siguientes (en el 2007 de marcha) .| Random links: | Asesinato el dormir | El Wraith: Shangri-La | Juan D. MacDonald | Conde de Cambridge | Modelo 76 |