Las líneas aéreas de Finncomm del (corto para las líneas aéreas de viajero finlandesas del Oy ), son una línea aérea regional basada en el Seinäjoki, Finlandia . Las jefaturas están situadas en el aeropuerto de Seinäjoki pero una base y un eje principales en el aeropuerto de Helsinki-Vantaa. De Helsinki vuelan a Estonia, a Alemania y a 15 diversas destinaciones en Finlandia.

Historia

La línea aérea comenzó operaciones en el 1993 . La cooperación con el Finnair comenzó en 1998 en que Finncomm comenzó a proveer del aire de oro de la línea aérea sueca el personal, el planeamiento del vuelo, el control de operaciones y funciones de la comercialización en Finlandia. Tiene sobre 200 empleados (en fecha el 2007 de marcha).

Destinaciones

Las líneas aéreas de Finncomm funcionan los servicios siguientes (en fecha el 2007 de agosto):

Doméstico

Enontekiö ( Enontekiö ) (estacional)
Helsinki (aeropuerto de Helsinki-Vantaa)
Joensuu (aeropuerto de Joensuu)
Jyväskylä (aeropuerto de Jyväskylä)
Kemi / Tornio (aeropuerto de Kemi-Tornio)
Kokkola / Jakobstad / Kruunupyy (aeropuerto de Kruunupyy)
Kuopio (aeropuerto de Kuopio)
Kuusamo (aeropuerto de Kuusamo) (estacional)
Pori (aeropuerto de Pori)
Savonlinna (aeropuerto de Savonlinna)
Seinäjoki (aeropuerto de Seinäjoki)
Tampere (aeropuerto de Tampere-Pirkkala)
Turku (aeropuerto de Turku)
Vaasa (aeropuerto de Vaasa)

Alemania

Stuttgart (aeropuerto de Stuttgart)

Estonia

Tallinn (aeropuerto de Tallinn)

Flota

La flota de las líneas aéreas de Finncomm incluye los aviones siguientes (en fecha el 2008 de enero):
ATR 72-500 4
ATR 42-500 de 4
2 Embraer ERJ 145LU
En orden: ATR 72-500 de 3

En el el 2005 del 13 de junio la línea aérea puso una pedido firme para 8 aviones del ATR 42-500 (con 8 opciones más). Sin embargo, Finncomm recibió solamente 4 ATR42s que después de la pedido restante para otros 4 aviones fueron convertidos para un ATR72 más grande. Finncomm también acordó comprar otros 3 ATR72s así que el número total de aviones del ATR será 11 antes de fin de 2009. Los aviones iniciales substituyeron la flota de oro de la corriente de aire de Saab 340 aviones de que fueron funcionados por Finncomm en las rutas finlandesas, alimentando el eje de Helsinki de Finnair y funcionando en las rutas regionales de Finncomm. Finncomm también asumió el control todas las rutas que fueron funcionadas por las aero- líneas aéreas . El valor de contrato total, incluyendo opciones, es alrededor $250 millones, con entregas en el plazo 2005 a 2009.

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