Una lancha a remolque es un barco de fondo plano, construido principalmente para el río y el transporte del canal de mercancías pesadas. La mayoría de las lanchas a remolque no son automotoras y necesidad ser movido por los remolcadores del remolque o de los remolcadores que los empujan. Las lanchas a remolque en los canales (remolcados por los animales de tiro en un Towpath adyacente ) afirmaron con el ferrocarril en la Revolución industrial temprana pero el eran outcompeted en el carro de los artículos del elevado valor debido a los costes más altos de la velocidad, el caer, y a la flexibilidad de la ruta del transporte de carril .

Uso moderno

Las lanchas a remolque todavía se utilizan hoy para los artículos a granel del valor bajo, pues el coste de acarrear mercancías en lancha a remolque es muy bajo. Las lanchas a remolque también se utilizan para los artículos muy pesados o abultados; una lancha a remolque típica mide 195 pies por 35 pies (59.6 metros), y puede llevar hasta 1500 toneladas de cargo. Como ejemplo, el el el 26 de junio, el 2006, 565 un reactor de la unidad el agrietarse catalítico de la tonelada fue enviado del puerto de Tulsa de Catoosa en el Oklahoma a una refinería en el Pascagoula, Mississippi . Mientras que tales piezas se envían en secciones y están montadas normalmente en sitio, el envío de la unidad montada reduce costes y no confía en availabilty del trabajo de la construcción en el sitio (que en este caso todavía se está recuperando del huracán Katrina ). Un artículo tan grande no es práctico transportar sobre la tierra para ninguna distancia significativa y necesitará ser transportado solamente 40 millas de terrestre llegar del puerto a la refinería.

Las lanchas a remolque automotoras se pueden utilizar como tal al viajar rio abajo o contra la corriente en aguas apacibles y funcionar como una lancha a remolque unpowered con la ayuda de un remolcador al viajar contra la corriente en aguas más rápidas. Las lanchas a remolque del canal se hacen generalmente para el canal particular en el cual funcionarán.

Tipos de lanchas a remolque

El acuartela la lancha a remolque (los cuartos de vida)
Flotador del coche
Lancha a remolque de la compañía
Lancha a remolque holandesa
Lancha a remolque seca (carbón, roca, grano, etc.) del cargo a granel
Lancha a remolque de la tolva
Lancha a remolque de Jackup
Alumbrador, alumbrador de acero mudo
Lancha a remolque líquida (agua dulce, productos petrolíferos finished) del cargo
Lancha a remolque del registro, para el transporte de los registros crudos para procesar
Lancha a remolque, lancha a remolque de acero muda del aceite del aceite
Lancha a remolque - abastecimiento de un dormitorio flotante, sala de baile, o visión del placer de la plataforma
Lancha a remolque del Railcar (con las pistas y usar instalaciones especiales del cargamento/de la descarga tales como un resbalón de la lancha a remolque)
Lancha a remolque real (ceremonial) (e. lanchas a remolque reales de Tailandia)
Lancha a remolque de la fila
Lancha a remolque de la arena
Severn Trow
Pudín de Tom
La lancha a remolque de vehículos, de uso frecuente a los vehículos de transporte a las líneas de la playa naturales tales como vara
Lancha a remolque de las mercancías
Lancha a remolque del país del oeste

En el gran sistema británico del canal, la lancha a remolque del término se utiliza para describir un barco más de par en par que un Narrowboat .

Conocen a la gente que mueve las lanchas a remolque a menudo como gabarreros del . los marineros realizan el trabajo y son supervisados por un leadman y o el compañero. El capitán y el piloto dirigen el remolcador. El remolcador empuja uno o más lanchas a remolque que se liguen con el aparejo y se llamen colectivamente la remolque. El equipo vivo a bordo del remolcador como viaja a lo largo del sistema de río interior y o de los canales intracosteros. Estos remolcadores viajan entre los puertos y también se llaman línea barcos del transporte.

Utilizan a postes en las lanchas a remolque para apartar apagado la lancha a remolque mientras que acerca a otros recipientes o un embarcadero, a menudo llamado los postes del lucio del, y en los canales bajos por ejemplo en los postes largos BRITÁNICOS de la batea se utiliza para maniobrar o para propulsar la lancha a remolque.

Etimología

La lancha a remolque del se atestigua a partir de 1300, de la lancha a remolque vieja francés, del barga latín vulgar . La palabra podía referir original a cualquier bote pequeño, el significado moderno se presentó alrededor 1480. " de la corteza ; pequeño ship" se atestigua a partir de 1420, de la barca francesa vieja del, del Barca (del latín vulgar ANUNCIO 400). El " más exacto del significado; ship" tres-masted; se presentó en el siglo XVII, y toma a menudo el deletreo francés para la desambiguación.

Ambos se derivan probablemente de un *barica latino, del " griego de los baris ; Boat" egipcio;, en última instancia del " copto de Bari de m; pequeño boat."

Por la extensión, el " del término; embark" literalmente los medios de subir a la clase de barco llamaron un " barque".

Los postes largos usados para maniobrar o para propulsar una lancha a remolque han dado lugar al refrán, " No tocaría que (tema/cosa) con una lancha a remolque pole." Esto es una variación en el " de la frase; No tocaría eso con un (longitud) del parte movible pole." Aparece que vino la asociación con los postes de lancha a remolque después de que la frase fuera funcionando. El uso moderno utiliza un poste del pie del diez, pero los casos más tempranos de la impresión implican un poste de cuarenta pies, que es improbable largo para funcionar una lancha a remolque.

Ver también

Narrowboat
Lancha a remolque de la navegación de Thames
Remolcador de Theodore
Mobro 4000
Portador de la lancha a remolque
El barges adentro TIRA de

.

Zenithic

Eredivisie 1992-93

Random links:

Albion, Iowa | Resorte Ridge, Pennsylvania | Carbonyl del níquel | Henry Ries | Universidad agrícola de Clinterty