El sistema del lanzamiento de la longitud cero del o el que el sistema (ZLL, ZLTO, ZEL, ZELL) del despegue de la longitud cero era un sistema por el que los combatientes del jet y los aviones de ataque fueran pensados para ser colocados sobre los cohetes atados a las plataformas móviles del lanzamiento la mayoría de los experimentos del lanzamiento de la longitud cero ocurrió en los años 50, durante la guerra fría .

La ventaja primaria de un sistema del lanzamiento de la longitud cero es la eliminación de la necesidad de un campo de aviación vulnerable para los despegues. En caso de ataque repentino, las fuerzas aéreas podían colocar defensas aéreas creíbles y lanzar ataques aéreos incluso con sus propias bases aéreas destruidas. Aunque los aviones de lanzamiento usar los aumentadores de presión del cohete demostraran ser relativamente sin problemas, los sistemas del lanzamiento de la longitud cero todavía requirieron un cauce convencional si se esperaba que el avión aterrizara. Las plataformas de lanzamiento móviles abultadas también demostraron ser costosas funcionar y difícil transportar. La seguridad también habría sido una edición con los lanzadores móviles, especialmente si estuvo equipada nuclear - combatientes armados de la huelga.

La fuerza aérea de Estados Unidos, el Luftwaffe, y la fuerza aérea soviética todo condujeron experimentos en el lanzamiento de la longitud cero. Todos los trabajos sobre los aviones de ZLL eran abandonado debido a las preocupaciones logísticas y a la eficacia cada vez mayor de los misiles teledirigidos

Aviones servidos del implicados en la prueba de ZLL F-84D Thunderjet de la república
norteamericano F-100D SABRE estupendo
F-104 Starfighter de Lockheed
Mikoyan-Gurevich MiG-19 "Farmer"
Estoque norteamericano XF-108 - (programa de los aviones cancelado)

El deseo de colocar los aviones de combate fuera dependiendo de pistas de aterrizaje vulnerables también motivó el desarrollo de los aviones capaces (STOL ) de despegues o de aterrizajes verticales ( VTOL) o cortos. Los ejemplos de éstos incluyen el corredor de cross de Siddeley del vendedor ambulante y el F-15S/MTD de McDonnel Douglas.