La licencia (PPL) del piloto privado del o, en el Estados Unidos, un certificado del piloto privado del, es una calificación que permite que el sostenedor actúe como el piloto de un avión privado, es decir no para la remuneración. Los requisitos básicos de obtener la licencia y los privilegios que confiere son convenidos internacionalmente por ICAO, no obstante la puesta en práctica real varía absolutamente extensamente de un país a otro. Según ICAO, es obtenida con éxito terminando un curso del entrenamiento de vuelo por lo menos de 40 horas de duración (45 en el Reino Unido), aprobando un número de exámenes de la teoría, y demostrando con éxito habilidades del vuelo a un examinador durante un checkride de la prueba o del de vuelo. La edad mínima típica para un certificado del piloto privado es 17 (aunque otros tipos de certificaciones diferencian en mínimo de la edad)
Diversos tipos de PPL se publican para las categorías principales de aviones: aeroplanos/aviones accionados; planeadores; helicópteros; giroplanos; globos; dirigibles.
Una licencia contendrá un número de secundario-calificaciones o de grados del . Éstos especifican más detalladamente los privilegios reales de la licencia, incluyendo los tipos de aviones que puedan ser volados, de si el vuelo bajo reglas de vuelo de instrumento y en la noche está permitido, y si dé instrucciones y examina de pilotos del aprendiz puede ser hecho.
En Canadá, un PPL permite que un piloto vuele un solo motor, aviones no de alto rendimiento sin la limitación en gran número de asientos o una distancia. Para alcanzar esto, los mínimos de Canadá del transporte incluyen:
Debe ser un mínimo de 17 años de edad.
Debe poseer por lo menos una categoría 3 médica
Las horas mínimas requeridas son: Mínimo de 45 horas de entrenamiento de vuelo. (Máximo de 5 horas en un simulador o un dispositivo de entrenamiento aprobado de vuelo)
17 horas de instruction.
3 horas de a campo través dual.
5 horas de tiempo del instrumento. (Máximo de 3 horas en un simulador o un dispositivo de entrenamiento aprobado de vuelo)
12 horas del
del tiempo de vuelo a solas
5 horas de a campo través a solas. (Con un vuelo de un mínimo cuyo incluirá 2 aterrizajes de la parada completa en los puntos con excepción del punto de la salida) el
40 horas del
de la escuela del piloto privado
Grado mínimo de el 60% en la examinación escrita de Canadá del transporte en las 4 secciones:
del conocimiento general
de la meteorología
de Airlaw
de la navegación
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