el

l este artículo está sobre el concepto histórico. Para el moderno, ver por favor a parlamento hanseático

La liga hanseática era una alianza que negociaba los gremios del que establecieron y mantuvieron un monopolio comercial sobre el mar Báltico, hasta cierto punto el Mar del Norte, y la mayor parte de Northern Europe por una época en las últimas Edades Medias y el período moderno temprano, entre el décimotercero y siglos los 17mos .

Historia

Los historiadores remontan generalmente los orígenes de la liga a la fundación de la ciudad alemana norteño Lübeck, establecida en el 1158 / 1159 después de que la captura del área de la cuenta de Schauenburg y de Holstein por el Henry el león, el duque de Sajonia .

Las aventuras, las incursiones y la piratería comerciales exploratorias habían ocurrido anterior en el Báltico (véase el Vikingos - los marineros Gotland navegado encima de los ríos tan lejanos como el Novgorod, por ejemplo - pero la escala de la economía internacional en el área báltica seguía siendo insignificante antes del crecimiento de la liga hanseática.

Las ciudades alemanas la dominación alcanzada Lübeck del comercio en el Báltico con velocidad llamativa durante el siglo próximo, y se convirtió en un nodo central en todo el comercio transportado por mar que ligó las áreas alrededor del Mar del Norte y del mar Báltico. El siglo XV consideró el clímax de la hegemonía de Lübeck. ( Visby, una de las parteras de la liga hanseática en 1358, disminuidas para hacer un miembro. Visby dominó comercio en el Báltico ante la liga hanseática, y con su ideología monopolística, suprimió la competición del cambio de Gotlandic .)

Fundación

Lübeck se convirtió en una base para los comerciantes de Sajonia y Westfalia para separar el este y el norte. Mucho antes el Hanse del término apareció en un documento ( 1267 ), los comerciantes en una ciudad dada comenzaron a formar los gremios o el Hansa con la intención de negociar con las ciudades de ultramar, especialmente en el área báltica del este menos desarrollada, una fuente de la madera, la cera, el ambarino, el Rye de las pieles de las resinas incluso y el trigo derribó en las lanchas a remolque del Hinterland a los mercados portuarios.

Visby funcionó como el centro principal en el Báltico antes del Hansa. Por 100 años los alemanes navegaron debajo de la bandera de Gotlandic a Novgorod. La navegación del este, comerciantes de Visby estableció una rama en Novgorod. Para comenzar con los alemanes utilizó el Gotlandic Gutagard. Con la afluencia de demasiados comerciantes el Gotlanders arregló sus propias estaciones comerciales para el Petershof alemán más lejos para arriba del río - ver una traducción de la concesión de privilegios a los comerciantes en el 1229 . Ampliaron ciudades eslavas anteriores y ayudaron a establecer nuevas ciudades alemanas en las ciudades dominantes de Hansa encendido y a acercar a la costa báltica del este: El Danzig ( Gdańsk ), el Elbing (Elblag), la espina (Toruń), el Reval ( Tallinn ), el Riga y el Dorpat ( Tartu ), fundaron todo (como otros en la costa báltica) bajo ley de Lübeck, que a condición de que tuvieron que apelar en todos los asuntos legales al Ayuntamiento de Lübeck. Antes de que la fundación de la liga hanseática en 1358 el Hanse de la palabra no ocurriera en el Báltico. El Gotlanders utilizó el varjag del de la palabra.

Las sociedades de Hansa trabajaron para adquirir los privilegios comerciales del special para sus miembros. Por ejemplo, los comerciantes Colonia (Köln) Hansa ideado para convencer el Henry II de Inglaterra para concederles (en el 1157 ) privilegios y las derechas comerciales especiales del mercado cuál las liberó de todos los peajes de Londres y permitió que negociaran en las ferias a través Inglaterra . El " Reina del Hansa", Lübeck, donde mercancías trans-shipped comerciantes entre el Mar del Norte y el Báltico, ganados el privilegio imperial de hacer una ciudad imperial en el 1227, el único tal ciudad al este Elbe del río.

Lübeck, que tenía acceso a las zonas de pesca de Mar del Norte báltico y, formó una alianza en 1241 con el Hamburgo, otra ciudad comercial, a la cual el acceso controlado sal-negocia las rutas Lüneburg . Las ciudades aliadas ganaron control sobre la mayor parte de el comercio de los sal-pescados, especialmente el mercado de Scania; y Colonia las ensambló en la dieta de 1260. En el Henry III 1266 de Inglaterra concedió el Lübeck y la Hamburgo Hansa una carta para las operaciones en Inglaterra, y la Colonia Hansa las ensambló en 1282 para formar a la colonia hanseática más de gran alcance de Londres. Mucha de la impulsión para esta cooperación vino de la naturaleza hecha fragmentos del gobierno territorial existente, que no pudo proporcionar la seguridad para el comercio. Durante los 50 años próximos el Hansa sí mismo emergió con los acuerdos formales para la confederación y la cooperación que cubrían las rutas comerciales del oeste y del este. La principales ciudad y pezonera seguían siendo Lübeck; con la primera dieta general del Hansa sostenido allí en el 1356, la liga hanseática adquirió una estructura oficial y podría fechar su fundación oficial.

Extensión

La localización de Lübeck en el Báltico proveyó del acceso para el comercio Escandinavia y Rusia, poniéndolo en la competición directa los escandinavos que habían controlado previamente la mayor parte de las rutas comerciales bálticas. Un tratado con el Visby Hansa poner fin a la competición: con este tratado los comerciantes de Lübeck también accedieron al puerto ruso interior Novgorod (centro de la república de Novgorod), donde construyeron un Kontor del puesto de operaciones o del . Otras tales alianzas formaron en el imperio romano santo . La liga nunca se convirtió en una organización formal cercano-manejada. Las asambleas de las ciudades hanseáticas resueltas irregular en Lübeck para el Hansetag, a partir de 1356 hacia adelante, pero muchas ciudades eligieron no enviar representantes y las decisiones no ataban ciudades individuales. En un cierto plazo, la red de alianzas vino incluye una lista flexible de 70 a 170 ciudades.

La liga tuvo éxito en el establecimiento del adicional Kontors en el Brujas (en el condado de Flandes, actual Bélgica ), el Bergen (Noruega) y el Londres (Inglaterra). Estos puestos de operaciones se convirtieron en los enclaves significativos el Kontor de Londres, establecido en 1320, se colocaban al oeste del puente de Londres cerca de la calle superior de Thames. (la estación de la calle del cañón ahora ocupa el del sitio.) Creció perceptiblemente en un cierto plazo en una comunidad emparedada con sus propios almacenes, weighhouse, iglesia, oficinas y casas, reflejando la importancia y la escala de la actividad continuada. La primera referencia a ella como la romana (der Stahlhof ) ocurre en el 1422 .

Además del Kontors principal, los puertos hanseáticos individual tenían un comerciante y un almacén representativos. En Inglaterra esto sucedió en el Boston, el Bristol, Lynn de obispo (ahora Lynn de rey), que ofrece el único almacén hanseático restante en Inglaterra, el casco, el Ipswich, el Norwich, Yarmouth (ahora gran Yarmouth ) y el York .

La madera, las pieles, la resina (o el alquitrán), el lino, la miel, el trigo y el centeno negociados de la liga sobre todo del este a Flandes y a Inglaterra con el paño (y, cada vez más, los productos manufacturados) entrando en la otra dirección. El mineral de metal (principalmente cobre e hierro) y los arenques vinieron hacia el sur de Suecia.

Los colonos alemanes bajo supervisión terminante de Hansa construyeron las ciudades numerosas de Hansa en el Báltico: las ciudades tienen gusto de Reval ( Tallinn ), Riga, y de Dorpat ( Tartu ), algo cuyo todavía conservar muchos edificios de Hansa y llevar el estilo de sus días hanseáticos. Las piezas incorporadas del Livonia de Estonia del moderno-día y de Latvia y tenían el su propio parlamento hanseático (dieta); todas sus ciudades importantes sintieron bien a miembros de la liga hanseática. La lengua dominante del comercio era Mittelniederdeutsch (alemán bajo medio ), un dialecto con el impacto significativo para los países implicados en el comercio, particularmente las idiomas escandinavas de un más grande.

Zenit

Danzig ( Gdańsk ), junto con otras ciudades importantes de Hansa incluyendo la espina ( Toruń ) y Elbing ( Elbląg ) fue incorporado en el Polonia en el tratado segundo de Toruń en el 1466 . El Kraków, entonces el capital de Polonia, era también una ciudad de Hansa. La carencia de las fronteras de aduanas en el Vistula del río después de que 1466 ayudaran a aumentar gradualmente la exportación de grano polaca, transportada al mar abajo del Vistula, a partir el 10.000 t por año en el último siglo XV sobre 200.000 al t en el siglo XVII. El Hansa dominó el comercio marítimo del grano hecho Polonia una de las áreas principales de su actividad que ayudaba a Danzig para convertirse en la ciudad más grande del Hansa debido a su control de las exportaciones de grano polacas.

La liga tenía una estructura flúida, pero sus miembros compartieron algunas características. Primero, la mayor parte de las ciudades hanseáticas de la liga (o Hansa) comenzadas como ciudades independientes o independencia ganada con la energía de la negociación colectiva de la liga. Tal independencia seguía, sin embargo, limitada; significó que las ciudades de Hansa en Alemania debieron lealtad directo al emperador del día, sin ningún lazo intermedio a la nobleza local. Otra semejanza implicó las localizaciones estratégicas de las ciudades a lo largo de las rutas comerciales. De hecho, en la altura de su energía en el último 1300s, los comerciantes de la liga hanseática tuvieron éxito al usar su golpe económico (y sus militares pudieron a veces - la protección necesaria de las rutas comerciales, y las naves de la liga navegaron bien-armado) para influenciar la política imperial.

La liga también manejó energía al exterior: entre el 1368 y el 1370, las naves de Hansa unificadas en la confederación de Colonia lucharon contra los daneses, y el forzado Valdemar IV del rey de Dinamarca para conceder a la liga el 15 por ciento de los beneficios del comercio del danés (tratado de Stralsund, 1370) y de un monopolio comercial eficaz en Escandinavia. El Hansa también emprendió una campaña vigorosa contra piratas. Entre el 1392 y el comercio marítimo 1440 de la liga hicieron frente a peligro de las incursiones de los hermanos del Victual y sus descendientes, una fraternidad poderosa de los Privateers emplearon en el 1392 por el Albrecht de Mecklenburg contra el danés Margarita de la reina I . La guerra Holandés-Hanseática ( 1438 - 1441 ) los comerciantes de Amsterdam buscados y ganaron el acceso libre al Báltico y adaptaron eventual el monopolio de Hansa. Como partes esenciales de proteger su inversión en comercio y naves, los pilotos entrenados liga y faros erigidos.

Las rutas comerciales exclusivas vinieron a menudo en un precio alto alto. La mayoría de las ciudades extranjeras confinaron a comerciantes de Hansa a ciertas zonas comerciales y a sus propios puestos de operaciones. Podrían raramente, si nunca, obran recíprocamente con los habitantes locales, excepto en materia de la negociación real. Por otra parte, mucha gente, comerciante y semejante noble, envidió la energía de la liga. Por ejemplo, en Londres los comerciantes locales ejercieron la presión de continuación para la revocación de los privilegios de la liga. La denegación del Hanse para ofrecer arreglos recíprocos a sus contrapartes inglesas exacerbó la tensión. El Edward IV reconfirmó los privilegios de la liga en el tratado de Utrecht (1474) a pesar de esta hostilidad - en gracias de la parte a la contribución financiera significativa la liga hizo al lado de Yorkist durante las guerras de las rosas . Un siglo más adelante, en el 1597, el Elizabeth I expelió la liga de Londres y la romana cerrada en el 1598 . La misma existencia de la liga y sus privilegios y monopolios creó las tensiones económicas y sociales que se arrastraron a menudo encima en rivalidad entre los miembros de la liga.

Caída

Las crisis económicas del último siglo XIV no ahorraron el Hansa. Sin embargo, sus rivales eventual emergieron bajo la forma de estados territoriales, es nuevo o restablecido, y no apenas en el oeste: El Polonia triunfó sobre los caballeros teutónicos en el 1466 ; El Ivan III de Rusia terminó la independencia emprendedor de Novgorod en el 1478 . Los nuevos vehículos del crédito importados Italia pasaron la economía de Hansa, en la cual la moneda de plata cambió las manos algo que letras de cambio.

En el siglo XIV, las tensiones entre Prusia y las ciudades de Wendish (Lübeck y los vecinos) se levantaron. Lübeck era dependiente en su papel como centro del Hansa, estando en la orilla del mar sin un río importante. Lübeck estaba en la entrada de la ruta de tierra a Hamburgo, pero esta ruta de tierra se podría evitar por el viaje por mar alrededor de Dinamarca y a través del sonido. El interés principal de Prusia por una parte estaba sobre todo de exportar los productos a granel como grano y la madera, que eran muy importantes para Inglaterra, los países bajos y después también para España e Italia.

Una ventaja importante para el Hansa era su dominación del mercado de la construcción naval, principalmente en Lübeck y en la ciudad prusiana de Danzig. El Hansa vendió las naves por todas partes en Europa incluyendo Italia.

El Hansa había excluido a holandeses del Hansa, porque quiso favorecer Brujas mientras que un mercado enorme de la grapa en el extremo de una ruta comercial. Los holandeses se miraron como alemanes y eran parte del mismo imperio que Lübeck, inmóvil ellos no fue permitido ser parte del Hansa alemán. Cuando los holandeses comenzaron a hacer competidores del Hansa en construcción naval, el Hansa intentó cortar el flujo de tecnología de la construcción naval de las ciudades de Hansa a Holanda. Danzig prusiano no cayó para él e intentado atascar la decisión. Las naves del holandés navegaron a Danzig para llevar el grano del Prussians directo, la consternación de Lübeck. El mercado de la grapa de Brujas fue movido a Amberes. Brujas, Amberes y Holanda toda se convirtieron en parte del mismo país, Borgoña, que intentó activamente asumir el control el monopolio del comercio del Hansa. La energía del Hansa estaba quebrada cuando los holandeses y Prussians hicieron socios comerciales y no cuidaron más sobre Lübeck a excepción de terminar su posición como ciudad comercial principal.

Los holandeses evitaron las ciudades de Hansa negociando directo con los príncipes alemanes del norte en las ciudades de no-Hansa. Los costes holandeses de la carga eran mucho más bajos que los del Hansa, y el Hansa fue excluido como intermediarios. Nürnberg desarrolló una ruta terrestre para vender antes productos monopolizados Hansa de Francfort vía Nürnberg y Leipzig a Polonia y Rusia, paño flamenco comercial y vino francés a cambio de grano y las pieles del este. El Hansa podría beneficiarse solamente del comercio de Nürnberg permitiendo que Nürnbergers coloque en las ciudades de Hansa, que el Nürnbergers explotó asumiendo el control comercio con Suecia también.

En 1466, las ciudades prusianas occidentales aumentaron contra la dominación de la orden teutónica y pidieron la ayuda del rey polaco. Danzig, espina y Kulm sintieron bien a los ciudadanos de habla alemana leales de Polonia que negociaron con el holandés. El astrónomo famoso Copernicus vivió en espina durante este tiempo.

Los comerciantes holandeses desafiaron agresivamente el Hansa y se encontraron con mucho éxito. Las ciudades hanseáticas en Prusia, el Livonia y Polonia apoyaron los Países Bajos contra las ciudades de base del Hansa en Alemania norteña. Después de varias guerras navales entre el borgoñón y las flotas hanseáticas, el Amsterdam ganó la posición del puerto principal para el grano polaco y báltico del último siglo XV hacia adelante. El holandés miró el comercio del grano de Amsterdam como la madre de todos los comercios ( Moedernegotie ). El Dinamarca y el Inglaterra intentaron destruir los Países Bajos en el siglo XVI temprano, pero fall.

Al principio del siglo XVI la liga se encontró en una posición más débil que había sabido durante muchos años. El imperio sueco de levantamiento había tomado el control de mucho del Báltico. Dinamarca había recuperado control sobre su propio comercio, el Kontor en Novgorod se había cerrado y el Kontor en el Brujas había llegado a ser con eficacia difunto. Las ciudades individuales que compusieron a liga también habían comenzado a poner interés propio antes de sus intereses comunes de Hansa. Finalmente la autoridad política de los príncipes alemanes había comenzado a crecer - y a obligar tan la independencia de la acción de que los comerciantes y las ciudades hanseáticas habían disfrutado. La liga intentó tratar de algunas de estas ediciones. Creó el poste del síndico en el 1556 y eligió el Heinrich Sudermann como funcionario permanente con el entrenamiento legal que trabajó para proteger y amplía los acuerdos diplomáticos de las ciudades del miembro. En el 1557 y el 1579 revisó acuerdos explicó los deberes de ciudades y un cierto progreso fue hecho. El Brujas Kontor movido a Amberes y al Hansa intentó iniciar las nuevas rutas. Sin embargo, la liga probó incapaz de parar el progreso alrededor de él y así que una declinación larga comenzó. La Amberes Kontor se cerró en el 1593, seguido por el Londres Kontor en el 1598 . La Bergen Kontor continuó hasta el 1754 : sus edificios solamente de todo el Kontoren sobreviven (véase el Bryggen ).

El extremo

Por el último siglo XVI, la liga imploded y podría ocuparse no más de sus propias luchas internas, los cambios sociales y políticos que acompañaron la reforma, la subida de comerciantes holandeses e ingleses, y la incursión de los turcos del otomano sobre sus rutas comerciales y sobre el imperio romano santo sí mismo. Solamente nueve miembros assistieron a la reunión formal pasada en el 1669 y solamente tres (Lübeck, Hamburgo y Bremen) permanecían como miembros hasta su fallecimiento final en el 1862 .

A pesar de su derrumbamiento, varias ciudades todavía mantienen el acoplamiento al hanseático hoy de la liga. Incluso en el siglo XXI, las ciudades Deventer, el Kampen, el Zutphen, el Lübeck, el Hamburgo, el Bremen, el Rostock, el Wismar, el Stralsund, el Greifswald y el Anklam se llaman las ciudades de Hanse del . Para Lübeck particularmente, este lazo anacrónico a un pasado glorioso seguía siendo especialmente importante por la mitad segundo del vigésimo siglo . Lübeck, el Hamburgo y el Bremen continúan labrándose oficialmente como " (Libre) (y) Cities" hanseático;. Los nazis quitaron este privilegio a través '' mayor acto de Hamburgo, 1937 '' después de que el Senat de Lübeck no permitiera que el Adolf Hitler hablara en Lübeck durante su campaña electoral electoral. Él llevó a cabo el discurso en el mán Schwartau, una pequeña aldea en las cercanías de Lübeck. Él refirió posteriormente siempre a Lübeck como " la pequeña ciudad cerca de mán Schwartau".

Mapas históricos

Listas de ciudades anteriores de Hansa

En la lista que sigue, el papel de estas compañías mercantil extranjeras en el funcionamiento de la ciudad que era su anfitrión, en más de un sentido está, como el Fernando Braudel precisó, un criterio que dice del estado de esa ciudad: " Si él gobierna el gallinero en una ciudad o una región dada, el comerciante extranjero es una muestra de la inferioridad de esa ciudad o región, comparada con la economía cuyo él es el emisario o el representative".

Miembros de la liga hanseática

Círculo de Wendish y de Pomeranian

Lübeck (principal ciudad)
Hamburgo
Lüneburg
Rostock
Stade
Stettin (Szczecin)
Stralsund
Wismar
Kiel

Sajonia, Thuringia, círculo de Brandenburgo

Brunswick (Brunswick, principal ciudad)
Berlín
Brandenburgo
Bremen
Erfurt
Francfort (Oder)
Goslar
Halle (Saale)
Magdeburg

Polonia, Prusia, Livonia, círculo de Suecia

Danzig (Gdańsk, principal ciudad)
Breslau (Wrocław)
Dorpat (Tartu)
Fellin (Viljandi)
Elbing (Elbląg)
Königsberg (ahora Kaliningrad)
Reval (Tallinn)
Riga
Estocolmo
Espina (Toruń)
Visby
Kraków (Cracovia)

El Rin, Westfalia, el círculo holandés

Duisburg
Zwolle
El Haltern considera
Hattem
Hasselt
Colonia
Dortmund (principal ciudad)
Soest
Osnabrück
Münster
Roermond
Deventer
Groninga
Kampen
Bochum
Recklinghausen
Hamm
Unna
Werl
Zutphen
Oldenzaal
Breckerfeld
Minden

Casas de cuenta

principal Kontore

Bergen - Bryggen
Brujas - (Brujas)
Romana - districto Londres
Novgorod - Velikiy Novgorod, Rusia

subsidiario Kontore

Amberes
Berwick sobre el tweed
Boston - Reino Unido
Damme
Edimburgo
Casco
Ipswich
Lynn de rey
Kaunas
Newcastle
Polotsk
Pskov
Great Yarmouth
York

Otras ciudades con una comunidad de Hansa

Aberdeen Anklam Arnhem Bolsward Brandenburgo Cesis (Wenden) Chełmno (Kulm) Deventer Doesburg Duisburg Einbeck Göttingen Greifswald Goldingen (Kuldiga) Hafnarfjord (Hafnarfjörður) Halle Harlingen Hattem Hasselt Hannover Herford Hildesheim Hindeloopen Kalmar Kampen Kokenhusen (Koknese) Lemgo Merseburg l

Minden Münster Narwa (Narva) Nimega Oldenzaal Paderborn Pernau (Pärnu) Perleberg Quedlinburg Salzwedel Słupsk (Stolp) Smolensk Stargard Szczeciński (Stargard) Stendal Turku (Åbo) Tver Wolmar (Valmiera) Wesel Wiburg (Vyborg) Windau (Ventspils) Zutphen Zwolle

Ver también

Lista de naves de la liga hanseática
Thalassocracy
El parlamento hanseático
Historia naval
Cruz hanseática
Guerra Holandés-Hanseática
Compañía de aventureros mercantil de Londres
Banderas hanseáticas

Referencias ficticias

Una liga hanseática de Terran existe en la serie de la ciencia ficción de de Kevin J. Anderson, saga de siete soles . La estructura política de esta versión interestelar ficticia se asemeja de cerca a el de la liga hanseática histórica.
En el Patrician III del juego de ordenador los jugadores comienzan como comerciante y trabajan su manera a la cabeza de la liga hanseática.
En la serie de Perry Rhodan SF, la organización comercial el Hansa cósmico ( Kosmische Hanse ) cubre la galaxia. La traducción inglesa para esta organización es casa cósmica (véase las ediciones 1800-1803 del americano) como era sentido que nadie entendería la referencia hanseática de la liga.
El sistema de gestión del contenido de la fuente abierta de Midgard se ha referido a menudo como la liga hanseática del de Open Source .

Las caravanas mercantil de la liga hanseática se utilizan como el contexto para el " history" vivo; grupos en la Florida y Carolina del Norte. Re-enactors histórico de la liga hanseática tiene dos capítulos, " Bergens Kontor " en Fort Lauderdale, la Florida, y el " " de Voss Kontor ; en Fayetteville, Carolina del Norte. Ambos grupos retratan a comerciantes de una caravana mercantil de la liga hanseática del que origina de los kontors del y de las ciudades en Noruega. Ofrecen el " en " del carácter ; conferencias, sketches y " teatro en el round", basado en la historia de la liga hanseática, para la educación y la hospitalidad de los patrón del festival del renacimiento y de las escuelas locales.

Novela de Roberto Heinlein, " Ciudadano de la galaxia, " gira alrededor de una liga floja de naves espaciales comerciales de variar viejas nacionalidades de la tierra como los Finns a bordo del " Sisu." Otra nave se llama " Hansea."

Barrie Jay que Moynihan refiere a la liga hanseática en su novela recientemente retirada de la ficción con describe los dilemas presentados a un terrateniente local Fergus Crothur Ceilleacher que fue basado en Hinterland de Tralee durante el acto de la unión 1601.

Zenithic

Bolitoglossa hiemalis

Random links:

C.Y.O'Connor | Paderno | Thomas R. Ranson | Alexander Dalrymple | Saltires escocés en 2005