El tanque ligero M24 era un tanque ligero americano usado durante la Segunda Guerra Mundial y en conflictos de la posguerra incluyendo la Guerra de Corea . En servicio británico fue dado el Chaffee del nombre del servicio, después general Adna R. del ejército de Estados Unidos, que ayudó a desarrollar el uso de los tanques en las fuerzas armadas de arma de Estados Unidos.

Historia del desarrollo y de la producción

La experiencia del combate indicó varios defectos del tanque ligero M3/M5, el más importante de ellos que eran armamento débil. El diseño T7, que fue considerado inicialmente como reemplazo, se desarrolló en un tanque medio mediocre M7 y fue rechazado eventual en marzo de 1943, que incitó a comité de la artillería publicar una especificación para un nuevo tanque ligero, con el mismo powertrain que el M5A1 pero armó con un arma de 75 milímetros.

En abril de 1943 la artillería junto con la división de Cadillac de General Motors comenzó el trabajo sobre el nuevo proyecto, señalado el el tanque ligero T24 . Todo lo posible fue hecho para guardar el peso del vehículo bajo 20 toneladas. La armadura fue mantenida ligera, con la placa del glacis solamente 25 milímetros de grueso (solamente se inclinó en 60 grados de la vertical). Desarrollaron a un nuevo peso ligero arma de 75 milímetros, un derivado del arma usado en el bombardero B-25H Mitchell. El arma tenía la misma balística que el M3, pero utilizó un barril fino de la pared y un diverso mecanismo de retroceso. El diseño también ofreció pistas (de 16 pulgadas) y una suspensión más anchas de la barra de la torsión. Tenía la silueta relativamente baja y una torrecilla del tres-hombre.

El 15 de octubre de 1943 el vehículo del primer piloto fue entregado y la producción comenzó en 1944 debajo del tanque ligero M24 de la designación. Fue producida en dos sitios; a partir de abril en el Cadillac y a partir de julio en el Massey-Harris . Para el momento en que la producción fuera parada en agosto de 1945, 4.731 M24s habían salido de las plantas de fabricación . Algunos de ellos fueron suministrados a las fuerzas británicas.

Historia del combate

El primer M24s alcanzó Europa en diciembre de 1944 (realmente, la caballería de los E. el 2do agrupa (mecanizado) recibió treinta y cuatro M-24 Chaffee en noviembre de 1944 mientras que en Francia, 17 por cada uno que son publicados a F Company, a 2da Cavalry Reconnaissance Battalion, y F Company, 42.o batallón del reconocimiento de la caballería, que fueron acometidos al sector meridional de la batalla del bombeo en diciembre). Dos de ellas participaron en la batalla del bombeo con el 740o batallón del tanque del ejército de los E. Los M24s fueron pensados para substituir el tanque ligero M5 que fueron utilizados enteramente para explorar y defender a lo largo de los flancos de las fuerzas acorazadas principales. Eran lentos en alcanzar la línea de frente unidades de combate, y para el final de la guerra muchas divisiones acorazadas todavía fueron equipadas principalmente del M5. Algunas divisiones acorazadas no recibieron su primer M24s hasta después del final de la guerra. Los informes de las divisiones acorazadas que las recibieron antes del final de hostilidades eran generalmente positivos. Los equipos tuvieron gusto del funcionamiento y de la confiabilidad campo a través mejorados, pero eran los más elogiosos del arma principal de 75 milímetros, como mejora extensa sobre los 37 milímetros. El M24 no estaba hasta el desafío de los tanques alemanes de la lucha, pero el arma más grande por lo menos dio a sus equipos una oportunidad de defenderse cuando fue requerido. La armadura ligera de M24s hizo vulnerable a los virtualmente todos los tanques alemanes, armas antitanques, y armas antitanques de mano. La contribución del M24 a ganar la guerra en Europa era insignificante, pues llegaron demasiado tarde y en demasiados pocos números para substituir usado el M5s de las divisiones acorazadas.

En la Guerra de Corea, M24s eran los primeros tanques de los E. a ver que el combate contra el norcoreano T-34-85s el M24 se fue mal contra los estos tanques medios mucho mejor-armados y acorazados. M24s eran más acertados más adelante en la guerra en su papel del reconocimiento, cuando fueron apoyados por los tanques más pesados tales como el M4, M26, y M46 .

Como otros diseños acertados de la Segunda Guerra Mundial, el M24 fue suministrado a muchos ejércitos alrededor del globo y utilizado en conflictos locales de largo después de que hubiera sido substituido en el Ejército del EE. por el dogo del caminante M41. El Francia empleó su M24s en el Indochina en misiones de ayuda de la infantería, con buenos resultados. Emplearon diez M24s en la batalla de Dien Bien Phu . En diciembre el 1953 diez Chaffees desmontado fue transportado por el aire para proporcionar la ayuda de fuego a la guarnición. Encendieron cerca de 15.000 cáscaras en el cerco largo que siguió antes de que las fuerzas de Viet Minh conquistaran eventual el campo en mayo de 1954. La vez sabida pasada el tanque de envejecimiento vio que la acción estaba en la guerra Indo-Pakistani de 1971, donde estaba presa fácil para el indio PT-76s T-55s del ejército y equipos un cierto 66 paquistaní Chaffees colocado en el Bangladesh antitanques. Aunque el Irán y el Iraq tuvieran M24s antes de la guerra de Irán-Iraq, no hay cuenta de su uso en ese conflicto.

En el Noruega de mid-70s aumentó algo de su M24s, instalando un arma francés de 90 milímetros, extinciones de incendios modernas y un motor diesel. Estos vehículos, conocidos como NM-116, sirvieron en el ejército noruego hasta 1992-93.

Semejantemente, el ejército chileno upgunned el tanque durante los a mediados de los años ochenta al arma hiperactivo de la ayuda media de la velocidad de IMI-OTO (HVMS) 60m m, con funcionamiento comparable a un arma estándar de 90m m. El Chile funcionó esta versión hasta 1999.

El Uruguay continúa utilizando el M24. Este Chaffees uruguayo se ha modernizado con los nuevos motores y armas de 76m m que pueden encender redondos de APFSDS, según un Web site.

Chaffees fue empleado en la batalla 1965 del bombeo (película) para retratar los tanques americanos M-4 Sherman .

Variantes

El tanque ligero T24 - el prototipo, fue estandardizado como tanque ligero M24 .
El tanque ligero T24E1 - prototipo del con la transmisión continental del convertidor del motor R-975-C4 y de esfuerzo de torsión de Spicer. Un vehículo fue convertido del prototipo original T24 y probado en octubre de 1944. El vehículo tenía funcionamiento superior comparado al M24, pero sufrido de problemas de la confiabilidad de la transmisión.
del carro de motor del arma del M19 el motor de se movió al centro del casco, 40  gemelo; el milímetro M2 AA montó en la parte posterior del casco (336 redondos). 904 fueron pedidos en agosto de 1944, pero solamente 285 fueron entregados. M37 105 milímetros del obús de motor del carro l
llevó un 105  obús M4 (126 redondos) del milímetro. Fue pensado substituir el carro de motor del obús 105m m M7 . 448 ordenaron, 316 entregados. M41 155 milímetros del obús de motor del carro (gorila del ) l
el motor de se movió al centro del casco, 155  el obús M1 del milímetro montó en la parte posterior. 250 ordenaron, 60 entregados. Carro de motor del arma múltiple del T77 . tenía 6 0.5" Las ametralladoras montaron en una nueva torrecilla diseñada. T9, T13 vehículos utilitarios .
T22E1, T23E1, portadores del cargo T33.
T42, tractores del cargo T43. basado en el T33, el T42 tenía la transmisión del convertidor de esfuerzo de torsión de la bruja M18. El M43 era una versión aligerada del T42. tenía kit de la niveladora instalado. Vehículo de recuperación del tanque del T6E1 .
NM-116

mejora noruega de a partir de 1974-75. En mediados de los años cincuenta, en un intento por mejorar el funcionamiento antitanques del vehículo, algún M24s francés tenía sus torrecillas substituidas por las del tanque ligero AMX-13 . Interesante, la variante AMX-13 con la torrecilla de Chaffee también existió.
El vehículo ligero blindado del prototipo del Wolfhound M38 fue cabido experimental con una torrecilla M24.

l equipo adicional del M4

niveladora móvil del montaje del tanque de la tierra de . Kit de la niveladora para la serie M24.

Operadores

Austria, Bélgica, Camboya, Chile, Dinamarca, Etiopía, Francia, Grecia, Irán, Iraq, Italia, Japón, Laos, Noruega, Paquistán, Filipinas, Portugal, República de Corea, la Arabia Saudita, Vietnam del sur, España, Taiwán, Tailandia, Turquía, Reino Unido, Uruguay, los E.

Ver también

Lista de " M" vehículos militares de la serie

Galería

.

Zenithic

M24 Chaffee

Random links:

Wok con Yan | Lista de carreteras de estado de Arkansas | Lámpara del botón del carbón | Reina Charlotte del HMS | Radoje Domanović