Maastricht ( holandés (), Limburgish y dialecto de la ciudad: El Mestreech ) es un municipio, y el capital de la provincia holandesa Limburgo . La ciudad se sitúa en ambos lados del río de la Mosa ( Mosa en holandés) en la parte del sudeste de los Países Bajos entre el Bélgica y el Alemania . El lugar-nombre se deriva de su anuncio conocido latino Mosam de Trajectum del o del Mosae Trajectum (Mosa-travesía), refiriendo al puente construido por los romanos durante el reinado Augustus Caesar . ¡For, la ciudad ha estado discutiendo con el Nimega en cuanto a el cual de él está la ciudad más vieja de los Países Bajos. Nimega era la primera ciudad con las derechas romanas de la ciudad en cuál ahora es los Países Bajos. Maastricht era la primera con las derechas medievales de la ciudad, un sistema que se desarrolló al sistema actual y, gracias a los romanos, al primer establecimiento con encanto de la ciudad. Sin embargo, Maastricht era indudable el primer establecimiento en los Países Bajos. Las fuentes romanas mencionan un establecimiento céltico (habitado probablemente por el Eburones ) en la localización que utilizaron para el puente. Otras fuentes mencionan un establecimiento céltico en una travesía de río cerca donde Wyck, un distrito de una ciudad situado en el lado del este del río de la Mosa, ahora se localiza.

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Historia

Los restos paleolíticos se han encontrado a al oeste de Maastricht, entre 8000 y 25  000 años. Por lo menos 500 años antes de que vinieron los romanos, los Celts vivieron aquí, en un punto donde estaba bajo el la Mosa del río y por lo tanto fácil cruzar. Los romanos construyeron más adelante un puente y un camino grande para conectar los capitales del Nervians y el Tungri, Bavay y Tongeren, con el capital del Ubians, Colonia . La palabra romana Mosa tenía dos significados 1 - un río (mes). Y 2 - una frontera (pantano). Similar al Mes-o-potamia una tierra definida por dos ríos. La etimología está de un marco de tiempo similar.

El santo Servatius era el primer obispo de los Países Bajos. Su tumba, en la cripta en la basílica del santo Servatius, es un lugar favorecido del peregrinaje: El Juan Pablo II del papa la visitó en 1984. La capilla de oro de la cerda joven que contiene algunas de las reliquias del santo se lleva alrededor de la ciudad cada siete años. Durante el período medieval estas procesiones causaron tal rioting que las prohibieron. La ciudad seguía siendo un obispado cristiano temprano hasta que perdiera esta posición al próximo Liège en el siglo VIII.

Edades Medias

Maastricht se convirtió en las Edades Medias en una ciudad de la autoridad dual, con el Príncipe-Obispado de Liège y el ducado de la soberanía del empalme de la tenencia de Brabante sobre la ciudad. Recibió las derechas de la ciudad en 1204. El papel de los duques fue ocupado por el general de estados del holandés a partir de 1632 hacia adelante cuando la ciudad fue tomada español por el Federico Hendrik . Seguía habiendo esta dualidad en vigor hasta la conquista y la anexión de la ciudad al lado francés en 1794.

Épocas francesas y napoleónicas

Siete esqueletos destapados en un jardín delantero en Maastricht en mayo de 2004 pueden ser los restos de los mosqueteros que murieron durante una batalla feroz del siglo XVII entre los atacantes franceses y los defensores holandeses.

El cerco famoso de Maastricht ocurrió aquí durante el mes de junio de 1673, porque las líneas de suministro de la batalla eran amenazadas. Durante este cerco, uno de los ingenieros militares más famosos de la historia, Vauban, sintetizó los métodos de atacar lugares fuertes, para analizar los fortalecimientos que rodeaban Maastricht. Su introducción de un acercamiento sistemático por paralelos dio lugar a una violación rápida de los fortalecimientos de la ciudad. (Esta técnica, en principio, ha seguido siendo hasta el vigésimo siglo el método de atacar estándar una fortaleza.)

Después de que ocurriera la violación de los fortalecimientos, tropas de s de XIV Louis las 'comenzaron a rodear la ciudad de Maastricht. Bajo dirección Charles de Batz de Castelmore del Capitán-Teniente, también conocida como D'Artagnan, la primera compañía de Comte del " Mousquetaires du Roi" se preparó para asaltar un terraplén establecido delante de una de las puertas de la ciudad. El asalto en el baluarte ocurrió no lejos de donde los siete esqueletos fueron encontrados. D'Artagnan fue matado por un tiro de mosquete en el 1673 del 25 de junio durante un ataque de noche contra la puerta de Tongerse (este acontecimiento fue retratado por el Alejandro Dumas en su nuevo del el Vicomte de Bragelonne ).

¡Maastricht se entregó a las tropas francesas el el 30 de junio . Las tropas francesas ocuparon la ciudad holandesa a partir de 1673 a 1679. Fue restaurada posteriormente a la regla holandesa.

Parte del Reino Unido de los Países Bajos

Después de la era napoleónica, Maastricht se convirtió en una parte Reino Unido de los Países Bajos en 1815. Cuando las provincias meridionales intentaron independencia del norte para formar el Bélgica en 1830, la guarnición en Maastricht seguía siendo leal al rey holandés y ocupó la ciudad a pesar de sensaciones anti-Holandesas entre la población. Maastricht era ni el el belga holandés de ni entre 1830 y 1839. En 1839 el tratado de Londres fue impuesto ante los belgas y agregaron la ciudad y a las zonas orientales de Limburgo, a pesar de estar geográficamente y cultural más cercano a Bélgica, permanentemente a los Países Bajos. Debido a la localización excéntrica resultante Maastricht fue centrada a menudo más en Bélgica y el Alemania que en el resto de los Países Bajos, agregando al carácter no-Holandés distinto de la ciudad. Incluso ahora, la población de Maastricht (y el resto de Limburgo) se aferran a su lengua y a cultura, y a una cierta incluso esperanza de ser juntado con las áreas de Limburgian en el Alemania y el Bélgica .

vigésimo siglo

El el el 14 de septiembre, el 1944, Maastricht era la primera ciudad holandesa que se liberará por las fuerzas aliadas durante la Segunda Guerra Mundial . En 1976, Maastricht se convirtió en parte Euregio el Mosa-Rin . En 1992, el tratado de Maastricht fue firmado aquí, llevando a la creación de la unión europea .

siglo XXI

Especialmente debajo de alcalde actual que Gerd de Leers, Maastricht atrajo muchas cumbres, como el OCSE - cumbre en 2003, y varias reuniones durante la EU-presidencia holandesa por la mitad segundo de 2004.

Instituciones y educación


la administración la provincia holandesa Limburgo .
Escuela de Maastricht de la gerencia
Universiteit Maastricht (universidad de Maastricht)

Aspecto económico

Colocan, o tienen a las empresas privadas siguientes secciones en Maastricht:
ENCI (primera industria del cemento holandesa)
Hewlett-Packard (previamente añil)
DaimlerChrysler
Proyección de imagen médica B. (equipamiento médico de la empanada; líder del mercado del mundo en el software de análisis cuantitativo para la cardiología y la radiología).
Sappi (pulpa surafricana y compañía de papel) del


Vodafone (voz y servicios de datos sobre los teléfonos móviles).
EDS (Electronic Data Systems)

Vecindades

Maastricht se puede dividir en 7 porciones que consisten en vecindades múltiples: centro (centro del del

l ); Binnenstad, Boschstraatkwartier, Jekerkwartier, Kommelkwartier, Statenkwartier, Sint Maartenspoort, Wyck.

  • Buitenwijk Noord-Oost (secciones del noreste del ); Beatrixhaven, Borgharen, Itteren, Meerssenhoven.
  • Buitenwijk Oost (secciones del este del ); Amby, Heugemerveld, Limmel, Nazareth, Scharn, Wittevrouwenveld, Wyckerpoort.
  • Buitenwijk Zuid-Oost (secciones del sudeste del ); De Heeg, Heer, Heugem, Randwyck, Vroendaal.
  • Zuid-Oeste (secciones al sudoeste de Buitenwijk del del ); Biesland, Campagne, Jekerdal, Sint Pieter, Villapark, Wolder.
  • Buitenwijk del oeste (secciones occidentales del ); Belfort, Brusselsepoort, Caberg, Daalhof, Dousberg-Hazendans, Malberg, Malpertuis, Mariaberg, Oud-Caberg, Pottenberg.
  • Noord-Oeste (secciones del noroeste de Buitenwijk del del ); Belvédère, Boschpoort, Bosscherveld, Frontenkwartier, Lanakerveld). Cada vecindad tiene su propio número que los correspondientes al código postal.

    Política

    Deportes


    en el balompié, Maastricht es representado por el MVV (Maastrichtse Voetbal Vereniging), jugando actual en la primera división holandesa (que es realmente la segunda división).


  • Maastricht es casero a los gatos monteses, equipo americano de la liga de fútbol, miembro de Maastricht del AFBN (enlace Nederland del fútbol americano). Juegan en la 1ra división holandesa y son rivales con los cruzados de Amsterdam. En 2004, los gatos monteses, entrenados por Mel Crandall, ganados el 3ro campeonato de división y avanzados a la 2da división. Entonces, en la estación 2005, ganaron el 2do campeonato de división y avanzaron a la 1ra división holandesa. Son actual uno de los equipos de fútbol americanos más acertados de Europa. Su primer entrenador actual del jugador es Jon Horton, antes del San Francisco 49ers. Muchos de los jugadores de la corriente y del pasado de los gatos monteses de Maastricht son miembros militares de los E., High School secundaria americana anterior y jugadores colegiales, ahora colocados en las áreas vecinas.

    Transporte


    del

    en coche ; Maastricht es servida por el A2 y las carreteras A79 . La ciudad se puede alcanzar Bruselas y Colonia ( Köln ) dentro de horas de 1 ½ y Amsterdam dentro de 2 horas del ½. La carretera A2 que funciona a través de Maastricht se congestiona pesadamente y causa cada vez más la contaminación atmosférica en la zona urbana. La construcción planea para construir un túnel para mejorar la circulación se está convirtiendo actual.
    en tren ; los ferrocarriles holandeses sirven la estación principal del de Maastricht (Maastricht Centraal (CS)) y la estación situada cerca del negocio y del del districto de la universidad (Maastricht Randwyck) . Un tercer de la estación (Maastricht Balijeweg) también se planea. Una rama ferroviaria pasa a través de Maastricht que funcione al sur al Liège, al Bélgica y al norte en el resto de los Países Bajos, en donde tienen una rama al Heerlen . Los trenes interurbanos a la ciudad norteña Haarlem conectan Maastricht con el Eindhoven, el Utrecht y el Amsterdam, entre otros. Expreso y los trenes de cercanías cubrir el área regional y un tren interurbano internacional conecta la ciudad con el Liège y el Bruselas en el Bélgica . Otra línea ferroviaria al Hasselt, Bélgica es no más funcionando, aunque los planes existan para restaurarlo.
    en aeroplano ; Maastricht es servida por el aeropuerto de Maastricht Aquisgrán con vuelos programados al Alicante, al Amsterdam, al Girona, al Milano, al Valencia y a las destinaciones populares del día de fiesta (e. Turquía ) durante la estación de verano.
    en barco ; Maastricht tiene un puerto del río en la Mosa, y está conectada con el resto de los Países Bajos a través del canal de Juliana y Zuid-Willemsvaart .
    en autobús ; En Maastricht los varios buslines sirven a mayoría de la ciudad y de los suburbios. La red de autobús regional estira a la mayor parte de parte meridional Limburgo así como al Bélgica ( Hasselt, Tongeren y Liège ) y el Alemania ( Aquisgrán )

    Maastricht que visita

    Acontecimientos y festivales

    del carnaval ( holandés: Carnaval, Limburgish : Vastelaovend) y 11 de noviembre (Carnaval-estación del comienzo)
    KunstTour
    Preuvenemint, acontecimiento culinario en último agosto.
    La bella arte europea justa (TEFAF)
    Winterland

    Museos

    Museo de Bonnefanten del arte.
    Museo de Natuurhistorisch que exhibe colecciones referente a la geología, la paleontología y la flora y la fauna Limburgo .

    Vistas

    Bassin, un puerto interno con los varios restaurantes.
    El Helpoort y la pared de la ciudad.
    El Hoge Fronten (también Linie van du Moulin ), 17mo/bastión del siglo XVIII.
    El Kazematten, los túneles debajo del Hoge Fronten.
    El Markt recientemente renovado (Marketsquare) con el ayuntamiento .
    Cuadrado de Onze-Lieve-Vrouwe con la basílica de Onze-Lieve-Vrouw.
    Al sur de la ciudad está la colina del St. Pietersberg que tiene una fortaleza vieja y una red de cuevas dentro. Las cuevas mantienen una temperatura constante del °C 10 y son un lugar de la hibernación para los palos que las cuevas fueron formadas excavando la marga que fue utilizada para construir casas. Esto llevó a una red muy extensa de las cuevas que fueron utilizadas como lugares de ocultación durante la Segunda Guerra Mundial . Más adelante, la marga fue utilizada por ENCI para hacer el cemento. En el proceso un pedazo grande fue quitado a partir de un lado de la colina. El material inusitado fue utilizado para hacer una nueva colina, d'n observador del . En curso de tallar la marga, los fósiles fueron encontrados, especialmente uno de un Mosasaur en 1780 (que, contrariamente a la creencia popular, no era un dinosaurio ). El hallazgo era así que famoso llevó a nombrar una época de 6 millón-años después de la ciudad: el Maastrichtian .
    La estatua D'Artagnan en el Aldenhofpark.
    Varias calles de las compras e. el Stokstraatkwartier, el Grote Staat y Kleine Staat y la alameda recientemente restaurada Entre Deux.
    Vrijthof ajusta, con el Vrijthoftheatre (het aan Vrijthof del teatro del ), la basílica de Servatius del santo ( Sint-Servaasbasiliek ) y la iglesia de Johns del santo ( Sint-Janskerk ).

    Otro

    ¡MosaeGusto!, 3.500 m ² multan el mercado del alimento.

    Natural de Maastricht el del de

    considera también a gente de Maastricht

    Gerard Bergholtz (1939); soccerplayer anterior; international de 9 veces.
    Peter Debye (1884-1966), químico que gana del Premio Nobel Del
    André Rieu (1949), músico
    Fred Rompelberg (1945); ciclista; sostenedor actual del récord mundial absoluto de la velocidad que completa un ciclo con 268.831 kilómetros por hora
    Máximo Verhagen (1956), político
    Anuncio Wijnands (1959); ciclista anterior; ganador de la etapa de dos veces en Tour de France
    Balduino Zenden (1976), jugador del balompié (fútbol)

    Ciudades de hermana

    Liège, Bélgica
    Koblenz, Alemania
    Rama, Nicaragua

    Ver también

    Maastricht judía

    .

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