El Malaccamax es un término naval de la arquitectura para las naves más grandes capaces de caber con los estrechos de Malacca . La restricción es causada por el punto bajo en el estrecho, donde está 25 m la profundidad mínima, los 5m más profundos que profundidad máxima de s 20m del estrecho Sunda el los '. Una nave del malaccamax del poste del necesitaría circumnavigate el Australia, utilizar el estrecho de Lombok, o utilizar el canal propuesto de Kra del yet-unbuilt.

Los graneleros y los petroleros gigantes se han construido a este tamaño, y el término se elige para los portadores crudos muy grandes (VLCC). No construido todavía sino previsto, portacontenedores de Malaccamax tendría 470 m de largo y 60 m de ancho, con 20 m del bosquejo con 300.000 el TEUs los requisitos del crecimiento de los puertos podrían llevar a la creación de los nuevos terminales dedicados a esas naves.