El Mar del Norte es un marginal, mar de Epeiric Océano Atlántico en la plataforma continental europeo. Es más que 600  millas de largo y 350  millas de par en par, con un área de alrededor 222. Una parte grande del lavabo de drenaje europeo vacia en el Mar del Norte incluyendo el agua del mar Báltico . El Mar del Norte conecta con el resto del Atlántico a través del estrecho de Dover y del canal inglés en el sur y a través del mar noruego en el norte.

Los promedios de Mar del Norte sobre 100  m (325  pie) profundamente, con una profundidad máxima de 700  m (2300  el pie) y en shallows de algunas áreas puede ser un 15  mero; m profundamente. El Mar del Norte está situado sobre qué era la ensambladura triple entre tres placas tectónicas continentales en la era paleozoica temprano . El movimiento en las averías asociadas a estos fenómenos tectónicos puede todavía causar los terremotos y pequeño los tsunamis las características costeras del mar son el resultado de los movimientos glaciales algo que la tectónica . Los fiordos profundos y los acantilados escarpados marcan la costa costa de las partes norteñas del Mar del Norte, mientras que las costas meridionales consisten en las playas arenosas y áreas más planas de Mudflats estas es particularmente susceptible a la inundación, especialmente como resultado de sistemas elaborados de las mareas de la tormenta de diques que se han construido para proteger zonas costeras.

El desarrollo de la civilización europea ha sido afectado pesadamente por el tráfico marítimo en el Mar del Norte. Los romanos y el Vikingos intentaron extender su territorio a través del mar. La liga hanseática y los Países Bajos intentaron dominar comercio en el Mar del Norte y a través de él para tener acceso a los mercados del mundo. Desarrollo de Gran Bretaña como una energía de mar dependió pesadamente de su dominación en el Mar del Norte, en donde algunos de sus rivales buscaron la energía, primero los Países Bajos y finalmente la Alemania y en un grado inferior la Rusia y las naciones escandinavas. Las empresas comerciales, las poblaciones en crecimiento, y los recursos limitados dieron a naciones en el Mar del Norte el deseo de controlar o de tener acceso al Mar del Norte para sus propios extremos comerciales, militares, y coloniales.

Su importancia ha dado vuelta de los militares al económico. Las actividades económicas tradicionales, tales como pesca y envío, han continuado creciendo y otros recursos, tales como combustibles fósiles y energía eólica, habiendo sido descubiertas y habiendo sido convertidas.

Nombramiento

El nombre del Mar del Norte origina de su relación a la tierra de las mentiras de Frisians Frisia directo al sur del Mar del Norte del, a al oeste del mar del este ( Oostzee, el mar Báltico), al norte del mar del sur ( Zuiderzee, de hoy IJsselmeer ) anterior del y del mar medio reclamado hoy ( Middelzee ). El “North conocido Sea†se atestigua en alto alemán medio y escucha probablemente de nuevo al nombre dado por el Frisians, que colocó en su costa sur. Incluso el nombre español temprano era marcha del Norte .

Desde el punto de vista de las ciudades hanseáticas alemán de las Edades Medias, el mar al este era el “East Sea†(el mar Báltico en alemán es literalmente el Ostsee ), y el mar al norte, el Mar del Norte. La extensión de los mapas usados por los comerciantes hanseáticos popularizó este nombre en Europa. Otros nombres comunes funcionando por largos periodos eran yegua Frisia del, y yegua Frisicum del, Oceanum- o yegua Germanicum del así como sus equivalentes ingleses, mar del Frisian y océano o mar alemán.

" Sea" alemán; o " Sea" germánico; (de la yegua latina Germanicum del ) era de uso general en el inglés y otras idiomas junto con " Sea" del norte;, hasta el siglo XVIII temprano. Por el siglo de fines del siglo diecinueve, ambo " Alemán-" y " Sea" germánico; eran los usos raros, de estudiante.

Historia

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Historia temprana

Los primeros expedientes del tráfico marina en el Mar del Norte vienen del imperio romano, que comenzó a explorar el mar en 12 A. Gran Bretaña fue invadida formalmente en el ANUNCIO 43 y sus áreas meridionales incorporados en el imperio, comenzando comercio continuo a través del Mar del Norte y del canal inglés. La Gran Bretaña abandonada romanos en 410 y en el vacío que salieron, los ángulos germánicos, sajones de la energía, y los yutes comenzaron la gran migración siguiente a través del Mar del Norte durante el período de la migración, conquistando y desplazando las poblaciones célticas nativo .

La edad de Vikingo comenzó en 793 con el ataque contra el Lindisfarne y para el cuarto de siglo próximo los Vikingos gobernaron el Mar del Norte. En su superior Longships, atacaron sin miedo y establecieron colonias y puestos avanzados comerciales en las costas de mar.

Como disminuyó la dominación de Vikingo. el comercio en el Mar del Norte vino ser controlado por la liga hanseática . La liga, aunque centrada en el mar Báltico, tenía puestos avanzados importantes en el Mar del Norte. Mercancías de por todo el mundo atravesadas el Mar del Norte en su manera a y desde las ciudades hanseáticas.

Antes de 1441, los Países Bajos se habían levantado como energía económica y del envío de rivalizar a la liga. Por el siglo XVI, los Países Bajos eran el poder económico principal. El Mar del Norte era una cuna del comercio y del envío que conectaban a colonias extensas con los mercados all over Europa.

Historia moderna temprana

La energía holandesa durante su época dorada era una preocupación por crecer Inglaterra, que vio su futuro en el infante de marina mercantil y las colonias de ultramar. Este conflicto estaba en la raíz de las primeras tres guerras Anglo-Holandesas entre 1652 y 1673. Para el final de la guerra de la sucesión española en 1714, los holandeses no eran ningún largo un jugador importante en política europea.

La supremacía naval de Gran Bretaña hizo frente a su solamente reto real antes del vigésimo siglo Francia napoleónica y de sus aliados continentales. En 1800, una unión de pocas energías navales, llamó la liga de la neutralidad armada, formada para proteger comercio del neutral durante el conflicto de Gran Bretaña con Francia. La marina de guerra británica derrotó las fuerzas combinadas de la liga de la neutralidad armada en la batalla de Copenhague en 1801 en el Kattegat. Gran Bretaña derrotó más adelante a marina de guerra francesa en la batalla de Trafalgar de la costa España .

vigésimo Siglo

Las tensiones en el Mar del Norte fueron aumentadas otra vez en 1904 por el incidente del banco de Dogger, en el cual los buques de guerra rusos confundían los barcos de pesca británicos desde naves japonesas y encendidos en ellas, y entonces sobre uno a. El incidente, combinado con la alianza de Gran Bretaña con Japón y la guerra Russo-Japonesa llevó a una crisis diplomática intensa. La crisis fue desactivada cuando Rusia fue derrotada por el japonés y acordó pagar la remuneración a los pescadores.

Durante la primera guerra mundial, el magnífico Kaiserliche marina de la flota y de Alemania de Gran Bretaña se hizo frente en el Mar del Norte, que se convirtió en el teatro principal de la guerra para la acción superficial. Una flota más grande de Gran Bretaña podía establecer un bloqueo eficaz para la mayor parte de la guerra que restringió acceso de las energías central el 'a muchos recursos cruciales. Las batallas del comandante incluyeron la batalla de la ensenada de Heligoland, la batalla del banco de Dogger, la batalla de Jutlandia, y la batalla segundo de la ensenada de Heligoland. Gran Bretaña, aunque no siempre táctico acertado, mantenido el bloqueo y así mantenido la flota de los altos mares puerto. Inversamente, la marina de guerra alemana seguía siendo una amenaza que mantuvo a gran mayoría de las naves de capital de Gran Bretaña el Mar del Norte.

La Guerra Mundial Segundo también consideró la acción en el Mar del Norte, aunque fue restringido más a los submarinos y a recipientes más pequeños tales como dragaminas, y el arte de ataque rápido . El el el 9 de abril, el 1940, los alemanes inició el tapón del ¼ de Weserà de la operación en el cual casi la flota alemana entera fue enfocada al norte hacia Escandinavia en el Mar del Norte así como en el Skagerrak y el Kattegat. A través de la ocupación alemana de Noruega, la operación del autobús de Shetland funcionó secretamente a través del Mar del Norte de Gran Bretaña a Noruega. Primero, los barcos de pesca noruegos fueron utilizados, y entonces tres 100 pies (30  m) cazadores submarinos (véase también: HNoMS '' Hitra '' ).

En los años pasados de la guerra y los primeros años después de eso, los volúmenes enormes de armas fueron hundidos en el Mar del Norte. Éstos abarcaron principalmente las granadas, las minas, las minas navales, los bazucas, los cartuchos, y algunas armas químicas . Las estimaciones varían sin embargo extensamente, los centenares de mil toneladas de municiones fueron hundidas.

Después de la guerra, el Mar del Norte perdió mucha de su significación militar porque es confinado solamente por los Estados miembro de NATO . El Mar del Norte ganó el significado económico significativo en los años 60 como los estados en el Mar del Norte comenzó a explotar sus recursos de aceite y del gas.

Estado político

Los países que confinan el Mar del Norte todo demandan las doce millas náuticas de aguas territoriales dentro de las cuales tengan derechos de pesca exclusivos. El Islandia, sin embargo, como resultado de las guerras del bacalao tiene derechos de pesca exclusivos para 200  MI (320  kilómetro) de su costa, en partes del Mar del Norte. La Política Pesquera Común de la UE existe para coordinar derechos de pesca y para asistir con conflictos entre los estados de la UE y el estado fronterizo de la UE de Noruega.

Después del descubrimiento de recursos minerales en el Mar del Norte, Noruega demandó las sus derechas bajo convención de la plataforma continental. Los otros países en el mar siguieron el juego. Las estas derechas se dividen en gran parte a lo largo de la línea mediana. La línea mediana se define como la línea " cada punto cuyo es equidistante de los puntos más cercanos de las líneas de fondo de las cuales la anchura del mar territorial de cada estado es measured." La frontera del suelo marino entre Alemania, los Países Bajos, y Dinamarca reapportioned solamente después de que negociaciones prolongadas y un juicio del Tribunal Internacional de Justicia .

Las preocupaciones ambientales llevaron a los acuerdos MARPOL 73/78, que crearon 25  MI y 50  MI (40 y 80  zonas del kilómetro) de la protección. La convención para la protección del ambiente marina del Atlántico de nordeste se establece para la preservación del océano en la región. Alemania, Dinamarca, y los Países Bajos tienen un acuerdo trilátero para la protección del mar de Wadden, o Mudflats que funcionen a lo largo de las costas de los tres países en el borde meridional del Mar del Norte.

Geografía

En general, el mar está situado en la plataforma continental europeo. La única excepción es un área estrecha del Mar del Norte norteño de Noruega . El Mar del Norte es limitado por el Gran Bretaña al oeste y el continente norteño y centroeuropeo al este y al sur, incluyendo Noruega, el Dinamarca, el Alemania, los Países Bajos, el Bélgica, y el Francia .

En el sudoeste, el Mar del Norte se convierte en el canal inglés más allá de los estrechos de Dover . En el este, conecta con el mar Báltico vía el Skagerrak y el Kattegat . En el norte, se abre en una forma de embudo que ensancha en el mar noruego, que está situado en la parte muy del noreste atlántico.

Aparte de los límites obvios formó por las costas de los países que lo confinan, el Mar del Norte se considera generalmente para ser limitado por una línea imaginaria Lindesnes, Noruega al Hanstholm, Dinamarca que funcionaba hacia el Skagerrak. Sin embargo, para los fines estadísticos, el Skagerrak y el Kattegat son a veces incluidos como parte del Mar del Norte. El límite norteño está menos bien definido. Tradicionalmente, una línea imaginaria se toma para funcionar norteño Escocia, por el Shetland, al lesund Ã… en Noruega. Según la convención para la protección del ambiente marina del Atlántico de nordeste 1962 funciona más lejos al oeste y al norte del oeste de la longitud 5° y del norte de la latitud 62°, en la latitud Geirangerfjord en Noruega.

La superficie del Mar del Norte es aproximadamente 575.000 kilómetros cuadrados (222,000  sq  MI)

Geología

Historia geológica

La cama del Mar del Norte forma dos lavabos . Norteño el principal miente al norte de un Ridge entre el Norfolk y el Frisia, y tenía su origen en el devoniano. El lavabo meridional, si no inundado, drenaría hacia el estrecho de Dover y por lo tanto al canal inglés . Este lavabo fecha carbonífero.

Durante el glaciation más reciente, el Devensian del lavabo norteño fue cubierto mucho por la hoja de hielo, y el resto, incluyendo el lavabo meridional, era la tundra . Sin embargo, durante el Cromerian interglacial, había una presa natural de la tiza, el Weald-Artois Anticline . " Aunque el canto se derrumbara probablemente durante el glaciation del Kansan todavía formó la pieza más alta del puente de tierra entre Europa y Gran Bretaña continentales.

Las diapositivas de Storegga eran series de derrumbamientos subacuáticos, en los cuales un pedazo de la plataforma continental noruega resbalada dentro del mar noruego. Los corrimientos de tierra inmensos ocurrieron entre 8150 A., y causaron un tsunami hasta 20  m (65  pie) alto que barrió a través del Mar del Norte, teniendo el efecto más grande en Escocia y los Faroe Island.

Tectónica de placa

El Mar del Norte está situado sobre qué era la ensambladura del triple entre tres placas tectónicas continentales en la era paleozoica temprano . Más adelante, en la era mesozoica, un Valle del Rift norte-sur que tendía o el Graben formó abajo del centro del Mar del Norte. Las fallas a lo largo del canal inglés causan los terremotos ocasionales, que pueden dar lugar a daño a las estructuras en tierra. Los grabens axiales del Mar del Norte también forman un área tectónico activa. La cuesta continental de Europa del noroeste está conforme a los derrumbamientos de los terremotos Aunque no un sitio de terremotos importantes o de tsunamis, allí sea los terremotos del intraplate que dan lugar a elevar de la corteza continental causar derrumbamientos. Baltica ahora es la costa costa del este y los países escandinavos ; Avalonia consiste en la costa meridional y occidental de Mar del Norte a lo largo de Inglaterra, norteño Alemania y de Francia; y Laurentia marca el perímetro norteño del Mar del Norte con el Océano Atlántico .

Características geológicas

Los alcances noruegos del foso de la península de Stad en el og Fjordane de Sogn al Oslofjord . El foso está entre 50 y 95  kilómetro (30-60  MI) de par en par y centenares de metros profundamente. De la costa de Rogaland, es 250 - 300  m (820-980  el pie) profundamente, y en su punto más profundo, Arendal, él alcanza 700  m (2300  pie) profundamente con respecto a la profundidad media del Mar del Norte, sobre 100  m (325  pie). El foso no es una subducción - foso oceánico relacionado. Es principalmente un fregado erosional profundo, mientras que la parte occidental sigue la línea norte-sur de un Valle del Rift viejo formado durante el los períodos cretáceos jurásicos de y, también conocidos como el Vikingo Graben .

A al este de Gran Bretaña, la placa morénica extenso del banco de Dogger se levanta hasta 15 a 30  m profundamente.

El hoyo de la plata es a valle-como la depresión 45  kilómetro (27  el MI) al este desprecia principal en Inglaterra que ha sido reconocida para los centenares de años por los pescadores. Cerca está el cráter, una estructura polémica de Silverpit, que puede ser una estructura geológica o puede ser un cráter del impacto.

" El " largo de los años '40 ; denota un área del Mar del Norte norteño que es bastante constantemente cuarenta brazas (73  m) profundamente (así, en una carta náutica con la profundidad demostrada en brazas, un área larga con muchos " 40" notaciones). Está situado entre la costa de nordeste de Escocia y la costa southwest de Noruega, centrada sobre 57°N 0°30†² E.

El Fourteens amplio es un área del Mar del Norte meridional que es bastante constantemente catorce brazas (26  m) profundamente (así un área amplia con muchos " 14" notaciones). Está situado de la costa de los Países Bajos y del sur del banco de Dogger, áspero entre la longitud 3°E y 4°30†² E y latitud 52°30†² N y 53°30†² N.

Alrededor de los bordes del Mar del Norte están un número de islas importantes y los archipiélagos incluyendo el Shetland, el Orkney, y las islas del Frisian .

Biología y el ambiente

Pescados

Los Copepods y el otro zooplancton son abundantes en el Mar del Norte. Estos organismos minúsculos son elementos cruciales de la cadena alimentaria que apoya muchas especies de pescados. El Mar del Norte es casero a la especie del abour 230 de pescados. El bacalao, los abadejos, las pescadillas, los galos, la platija, el único, la caballa, los arenques, el que pone mala cara, el espadín, y el lanzón son todo el mismo campo común y la blanco de la pesca profesional. Debido a las varias profundidades de los fosos y de las diferencias de Mar del Norte en salinidad, temperatura, y el movimiento del agua algunos pescados residen solamente en pequeñas áreas del Mar del Norte. Los salmones de la azul-boca y el Rabbitfish son algunos ejemplos de éstos.

Los crustáceos también se encuentran comúnmente en el mar. La langosta de Noruega, y las gambas profundas y el camarón de Brown son toda pesquera comercialmente, pero otras especies de la langosta, del camarón, de la ostra, de los mejillones y de las almejas todo se encuentran.

Pájaros

Las costas del Mar del Norte son caseras a las reservas de naturaleza incluyendo el estuario de Ythan, el coto de naturaleza de Fowlsheugh, y las islas de Farne en el Reino Unido y los parques nacionales del mar de Wadden en Alemania. Estas localizaciones proporcionan el habitat breeding para las docenas de especies del pájaro. Los diez de millones de pájaros hacen uso del Mar del Norte para la cría, alimentar, o las escalas migratorias cada año. Las poblaciones de atlántico Black-legged norteño Razorbills de los frailecillos de los Kittiwakes de los fulmars y una variedad de especies de los bribones (zambullidores) de Seaducks de Gannets de los petreles, los Auks de las gaviotas de los cormoranes y las golondrinas de mar y muchas otras aves marinas hacen estas costas populares para el Birdwatching.

Mamíferos marinos

El Mar del Norte está también a casa a una variedad de mamíferos marinos. Los sellos del gris de los sellos comunes se pueden encontrar a lo largo de las costas y en las instalaciones y las islas marinas. Las islas muy norteñas de Mar del Norte como Shetland están de vez en cuando a casa a una variedad más grande Pinnipeds incluyendo el barbudo, arpa, los sellos anillados encapuchados de y e incluso la morsa . Los cetáceos de Mar del Norte incluyen las ballenas experimentales Long-finned de los delfínes de Risso de los delfínes de Bottlenose de los delfínes comunes de las masopas de puerto y las ballenas de asesino Blanco-beaked de las ballenas pequeñas de los delfínes y las ballenas de esperma

Higienes ambientales

Históricamente, los pelícanos de los flamencos y Auk el gran podían ser encontrados a lo largo de las orillas meridionales del Mar del Norte. La ballena gris también residió en el Mar del Norte pero fue conducida a la extinción en el Atlántico en los 1600s. Otras especies han considerado declinaciones dramáticas en la población, aunque deben todavía ser encontradas; El esturión, sábalo, de las ballenas derechas irradia, el patina y los salmones entre otras especies eran comunes en el Mar del Norte en el vigésimo siglo, cuando los números disminuyeron.

Una variedad de factores han contribuido a las poblaciones decreasing de fauna de Mar del Norte. La introducción de la especie No-indígena, la contaminación industrial y agrícola, la pesca excesiva y que pescaba con red barredera, que dragaba, humano-indujo la eutroficación, construcción en la cría costera y los argumentos de alimentación, la extracción de la arena y de la grava, la construcción costa afuera, y el tráfico pesado todo del envío amenazan a vida de marina en el Mar del Norte.

En últimas décadas medidas han sido tomadas por los países de la frontera para tratar muchas de estas amenazas. La convención OSPAR fue creada en el 1992 como y la extensión de la convención de Oslo 1972 . Es manejada por la comisión de OSPAR y ha tomado medidas para contrariar los efectos dañosos de la actividad humana en fauna en el Mar del Norte y para preservar muchas especies en peligro.

Hidrología

Datos básicos

La salinidad del agua es dependiente el lugar y la época del año pero está generalmente en la gama de 15 a 25 piezas por mil (ppt) alrededor de bocas de río y el hasta ppt 32 a 35 en el Mar del Norte norteño, estos ríos drena una parte grande de Europa occidental: un cuarto de Francia, tres cuartos de Alemania, casi toda la Suiza, mitad Jutlandia, el conjunto de los Países Bajos y de la Bélgica, la parte meridional de Noruega, el lavabo del Rin de Austria occidental y el lado del este de Gran Bretaña. Esta área contiene una de las concentraciones más grandes de industria del mundo.

Circulación del agua

El patrón principal al flujo de agua en el Mar del Norte es una rotación a la izquierda a lo largo de los bordes. El agua del Gulf Stream fluye en ambos a través del canal inglés hacia Noruega, y alrededor del norte de Gran Bretaña, sur móvil a lo largo de la costa británica. De las corrientes más pequeñas actuales de sur-mudanza se quitan hacia el este en el Mar del Norte central. Otra corriente significativa barre el sur en las zonas orientales del mar. Ésta es agua de Atlántico Norte del frío y es la más fuerte de último resorte y del comienzo del verano en que las aguas costa afuera británicas siguen siendo frescas mientras que el mar de los Países Bajos y de la Alemania comienza a calentar. Regar del canal, y el agua que sale a raudales fuera del mar Báltico se mueve eventual al norte a lo largo de la costa noruega nuevamente dentro del Atlántico en qué se llama la corriente noruega . El agua en el norte se intercambia lo más rápidamente posible mientras que el agua en la ensenada alemana puede fluir en los círculos por años antes de ser tirada hacia el norte. Los frentes basados en temperatura, salinidad, los alimentos, y la contaminación pueden ser identificados claramente; son más bien definidos en verano que en invierno. Los frentes grandes son el frente del Frisian, que divide el agua que viene del Atlántico Norte del agua que origina en el canal inglés, y el frente danés, que divide las aguas costeras meridionales del agua en el Mar del Norte central. La afluencia del agua de los ríos grandes se mezcla muy lentamente con agua de Mar del Norte. El agua del Rin y del Elbe, por ejemplo, se puede todavía distinguir claramente de la agua de mar de la costa del noroeste de Dinamarca.

Mareas

Las mareas son causadas por la onda de la marea del Atlántico Norte, pues el Mar del Norte sí mismo es demasiado pequeño y demasiado plano tener sus propias mareas. El reflujo y el flujo alternan en un ciclo de 12. La onda de la marea, debido al efecto de Coriolis, fluye alrededor de Escocia y entonces a la izquierda a lo largo de la costa inglesa, alcanzando la ensenada alemana unas 12 horas después de llegar en Escocia. Al obrar así, funciona alrededor tres puntos de Amphidromic que miente un punto central poco antes los estrechos de Dover. Es formada por la onda de la marea que se transporta a través del canal inglés. Influencia las mareas en el área estrecha en la ensenada meridional entre Inglaterra meridional y los Países Bajos. El otro sistema amphidromic consiste en dos puntos cerca de uno a, que forman una onda de la marea. Los dos otros puntos apenas de la costa de Noruega meridional y de la mentira en una línea entre Dinamarca meridional y área de la forma la del oeste de las islas del Frisian la sola alrededor de las cuales las mareas fluyen. Su punto central miente de la costa de Dinamarca en 55° 25 ' N, 5° 15 ' E.

Fiordos, skerries, y acantilados norteños

Las costas norteñas de Mar del Norte llevan la impresión de los glaciares enormes que los cubrieron durante las edades de hielo y crearon una fractura, paisaje costero escarpado. Los fiordos se presentaron por la acción de los glaciares, que arrastraron su manera a través de ellos de las montañas, cortando y raspando fosos profundos en la tierra. Durante la subida subsecuente del nivel del mar, llenaron de agua. Exhiben las costas costas escarpadas y son muy a menudo extremadamente profundos para el Mar del Norte. Los fiordos son particularmente comunes en la costa de Noruega.

Los brazos de mar son similares a los fiordos, pero son generalmente más bajos con bahías más amplias en las cuales las pequeñas islas puedan ser encontradas. Los glaciares que los formaron influenciaron la tierra sobre un área más amplia y rasparon lejos áreas más grandes. Los brazos de mar deben ser encontrados sobre todo en las costas inglesas escocesas y norteñas. Las islas individuales en los brazos de mar, o las islas y la costa, son ensambladas a menudo para arriba por los bancos de arena o las escupidas compuestas de los depósitos de la arena conocidos como € de Tombolos del “.

Hacia el sur los brazos de mar llevan a una costa del acantilado, que fue formada por el Moraines de los glaciares de la edad de hielo. El impacto horizontal de ondas en la costa de Mar del Norte da lugar a costas erosionadas. El material erosionado es una fuente importante de sedimento para los mudflats en el otro lado del Mar del Norte. El paisaje del acantilado es interrumpido por los estuarios grandes con su fango correspondiente y los planos pantanosos interrumpen, notablemente el Humber y el Thames, en Inglaterra meridional.

En Noruega meridional, tan bien como en la costa sueca de Skagerrak, los skerries deben ser encontrados. Formado por la acción similar a el que creó los fiordos y los brazos de mar, los glaciares en estos lugares afectaron a la tierra en mayor medida aún, de modo que las áreas extensas fueran llevadas. El borde costero ( Strandflaten ), que se encuentra especialmente en Noruega meridional, es un área de la tierra baja suavemente que se inclina entre el mar y las montañas. Consiste en las placas de la roca de fondo, y extiende a menudo para los kilómetros, alcanzando debajo del mar, en una profundidad solamente de algunos metros.

Bajíos y mudflats meridionales

Las costas de la aguas poco profundas de la costa meridional y del este hasta Dinamarca fueron formadas por actividad de la edad de hielo, pero su forma particular es determinada en general por los depósitos del mar y del sedimento. El mar de Wadden estira entre el Esbjerg, Dinamarca en el norte y guarida Helder, Países Bajos en el oeste. Este paisaje es influenciado pesadamente por las mareas y las secciones importantes de él se han declarado un parque nacional. El conjunto de la zona costera es bajo; las mareas inundan áreas extensas y las destapan otra vez, constantemente depositando los sedimentos. La ensenada meridional ha sido especialmente por tierra cambiada recuperación, como el holandés ha sido especialmente activa. El proyecto más grande de este tipo era el diking y la recuperación IJsselmeer . En el área de marea micro, (una gama de marea hasta de 1.43  pies)), por ejemplo en las costas holandesas o danesas, las playas de la barrera con las dunas se forman. En el área mesotidal (una gama de marea entre de 1.5  pies)), se forman las islas de la barrera; en el área macrotidal (sobre 2.5  pie) de gama de marea), por ejemplo en la boca del Elbe, forma subacuática de los bancos de arena.

El Frisian del oeste holandés y las islas del este del Frisian alemán son islas de la barrera. Se presentaron a lo largo del borde del breakers’ donde la oleada del agua llenó para arriba el sedimento, y detrás de qué sedimento fue llevado por las ondas de fractura. En un cierto plazo, los sandplates se presentaron, que finalmente fueron cubiertos solamente por las inundaciones infrecuentes de la tormenta. Una vez que las plantas comenzaron a colonizar los bancos de arena la tierra comenzó a estabilizarse.

Las islas del norte del Frisian, por una parte, se presentaron de los restos de las islas viejas de Geestland, en donde la tierra fue quitada parcialmente por la acción de las inundaciones y del agua de la tormenta y después separada del continente. Son, por lo tanto, a menudo más arriba y sus corazones se exponen menos a los cambios que las islas al sur. Más allá de la base, sin embargo, los mismos procesos están en el trabajo, particularmente evidente en el Sylt, donde en el sur de la isla, una rotura amenaza, mientras que el puerto en la lista enarena para arriba. Las islas danesas, el siguiente en la cadena al norte, se presentaron de bancos de arena. Enderezar para arriba en el vigésimo siglo, el enarenamiento para arriba de las islas era un problema grave. Para proteger las islas, las pequeñas maderas fueron plantadas.

La isla Helgoland no fue formada por la deposición del sedimento; de hecho, es considerablemente más vieja y se compone de la piedra arenisca triásica temprano .

Mareas de la tormenta

Las mareas de la tormenta amenazan, particularmente, a las costas de los Países Bajos, a Bélgica, a Alemania, y a Dinamarca. Estas costas son absolutamente planas, tan incluso un aumento relativamente pequeño en los niveles del agua son suficientes poner estiramientos grandes de la tierra debajo del agua. Las tormentas del oeste son especialmente fuertes, así que los lugares más peligrosos están en la costa suroriental. Durante los años, las inundaciones causadas por mareas de la tormenta han costado centenares de millares de vidas y han ayudado perceptiblemente a formar la costa. Hasta tiempos modernos temprano, el número de víctimas de una sola marea de la tormenta podría estar en los diez de millares, incluso excediendo de cientos miles, aunque en qué medida estas muertes histórico-divulgadas son exactas se puede estimar solamente con dificultad.

El primer registró la inundación de la marea de la tormenta era el Julianenflut, el el 17 de febrero, el 1164 . En su estela el Jadebusen comenzó a formar. Los expedientes antiguos dicen también de la primera inundación de Marcelo, que pegó el del oeste 1219 de Frieslandin . Una marea de la tormenta en el 1228 se registra para haber matado a más de 100. La segunda inundación de Marcelo también conocida como el Grote Mandrenke en el 1362 golpeó la costa meridional entera del Mar del Norte. Las crónicas del tiempo registran otra vez más de 100.000 muertes como las partes grandes de la costa fueron perdidas permanentemente al mar, incluyendo la ciudad legendaria del now Rungholt (véase la ciudad perdida ).

En el vigésimo siglo la inundación de Mar del Norte de 1953 inundó las costas de varias naciones y costó más de 2000 vidas. 315 ciudadanos de Hamburgo murieron en la inundación de Mar del Norte de 1962 . El " Siglo Flood" 1976 y del " Frisian del norte Flood" 1981 trajo los niveles del agua más alta medidos hasta la fecha en la costa de Mar del Norte, pero debido a los diques construyó y mejoró después de que la inundación de 1962, éstos llevados solamente a los daños materiales. Una oleada de la tormenta ocurrió el 9 de noviembre de 2007, causando una cierta inundación. Las condiciones fueron comparadas a las que habían causado el daño y las víctimas mortales grandes en 1953. Afortunadamente, en 2007, en ninguna parte cerca tanto daño fue causado aunque la barrera de Thames fuera cerrada dos veces para proteger el Londres .

Preservación costera

Las zonas costeras meridionales eran original anfibias. La tierra incluyó las islas incontables y los islotes que habían sido divididos por los ríos, las corrientes, y los humedales y las áreas de la tierra seca fueron inundados regularmente. En las áreas especialmente vulnerables asaltar mareas, la gente colocó primero en áreas naturales de la tierra alta tales como escupidas y Geestland ., la gente construía las colinas artificiales de la vivienda varios metros altos. Estaba solamente alrededor del principio de las altas Edades Medias en el ANUNCIO 1200 que los habitantes comenzaron a conectar los solos diques del anillo en una línea del dique a lo largo de la costa entera, de tal modo dando vuelta a regiones anfibias entre la tierra y el mar en la tierra sólida permanente.

La forma moderna de los diques comenzó a tardar la forma en la 17ma y los siglos XVIII, construidos por empresas privadas en los Países Bajos. Los constructores holandeses del dique exportaron sus diseños a otras regiones de Mar del Norte. Las inundaciones de Mar del Norte de 1953 y 1962 eran ímpetu para el aumento adicional de los diques así como el acortamiento de la línea del dique a través de la recuperación de tierra y de los vertederos del río para presentar como poca superficie como sea posible al castigo del mar y las tormentas. Actual, el 27% de los Países Bajos está debajo del nivel del mar protegido por los diques, las dunas, y los planos de la playa.

La preservación costera consiste en hoy varios niveles. La cuesta del dique reduce la energía del mar entrante, de modo que el dique sí mismo no reciba el impacto completo. Los diques que mienten directo en el mar se refuerzan especialmente. Los diques, durante los años, se han levantado en varias ocasiones, a veces hasta 10  m (32  los pies) y han llegado a ser más planos para reducir mejor la erosión de las ondas. Los diques modernos están hasta 100  m (328  pie) a través. Detrás del dique, funciona con una vía de acceso y generalmente un área fino habitado. En muchos lugares, otro dique sigue después de varios kilómetros.

Donde están suficientes las dunas proteger la tierra detrás de ellos contra el mar, estas dunas son plantadas con la hierba de la playa para protegerlos contra la erosión por el viento, el agua, y el tráfico de pie. El considera también :
Control de inundación en los Países Bajos
El Zuiderzee trabaja
El delta trabaja
Barrera de Thames
Afsluitdijk

Economía

Aceite y gas

En el 1958, los geólogos descubrieron que un campo del gas natural en el Slochteren en la provincia holandesa Groninga y él fue sospechado que más campos ponen debajo del Mar del Norte. Sin embargo, a este punto, las derechas a la explotación del recurso natural en los altos mares seguían siendo debajo conflicto.

La perforación de la prueba comenzó en 1966 y, después en 1969, el Phillips Petroleum Company descubrió el campo petrolífero (ahora noruego) de Ekofisk, que en ese punto era uno de los 20 más grandes del mundo y resultados ser distinguido por el aceite valioso del bajo-sulfuro. La explotación comercial comenzó en 1971 con los petroleros y después de 1975 por una tubería primero al Cleveland, Inglaterra y entonces después de 1977 también al Emden, Alemania . Desde el descubrimiento del aceite de Mar del Norte en los años 70, los apodos Aberdeen han sido el capital del aceite del de Europa o el capital de la energía del de Europa .

La explotación de las reservas de petróleo de Mar del Norte comenzó momentos antes que la crisis del petróleo 1973, y la subida de los precios del petróleo internacionales hicieron las inversiones grandes necesarias para la extracción mucho más atractivas. En los años 80 y los años 90, otros descubrimientos de campos petrolíferos grandes siguieron. Aunque los costes de producción sean relativamente altos, la calidad del aceite, de la estabilidad política de la región, y de la proximidad de mercados importantes en Europa occidental ha hecho el Mar del Norte una región productor de aceite importante. La sola catástrofe ambiental más grande del Mar del Norte era la destrucción de la alfa costa afuera del gaitero de la plataforma petrolera en el 1988 en el cual 167 personas perdieron sus vidas.

Con más de 450 plataformas petroleras el Mar del Norte es la región más importante del mundo para la perforación petrolífera en el mar. La sección británica de Mar del Norte tiene la mayoría de las plataformas, seguidas por las secciones noruegas, holandesas, y danesas. Además del campo petrolífero de Ekofisk, el campo petrolífero de Statfjord es también persona notable pues era la causa de la primera tubería para atravesar el foso noruego . El yacimiento de gas natural más grande del Mar del Norte, campo del duende, miente en el foso noruego en una profundidad de 345  metros (1100  pie). Una plataforma gigante fue requerida para tenerle acceso. La sección alemana tiene solamente dos plataformas petroleras, el más grande de los dos que son el Mittelplate, y es el frontera-país menos desarrollado de Mar del Norte a este respecto.

En 1999, la extracción alcanzó todo el colmo de tiempo con casi 6 millones de barriles (950,000  m ³) del petróleo crudo y de 280,000,000  m ³ (999,000,000  cu  pie) de gas natural por el día que es tomado. Hoy, el Mar del Norte es un área bien desarrollada del recurso natural, en la cual pocos nuevos descubrimientos grandes son probables ser hechos. Todas las compañías petroleras grandes han estado implicadas en la extracción. Pero en los años últimos, las compañías grandes como el Shell y el BP han continuado la extracción y, desde 1999, la cantidad extraída tiene continuamente caido debido a las reservas agotadas.

El precio Brent crudo, uno de los primeros tipos de aceite extraídos del Mar del Norte, se utiliza hoy como precio estándar para la comparación para el petróleo crudo del resto del mundo.

Pesca

La pesca en el Mar del Norte se concentra en la parte meridional de las aguas costeras. El método principal de pesca es que pesca con red barredera .

Los retenes anuales crecieron cada año hasta los años 80, cuando un punto álgido de más de 3 millones de toneladas métricas (3.3  million  S/T) fue alcanzado. Desde entonces, los números han recurrido a alrededor 2.3 millones de toneladas (2.5  million  S/T) anualmente con considerables diferencias entre los años. Además de los pescados cogió, él se estima que 150,000  metric  toneladas (165,000  S/T) de la captura accesoria invendible se coge y alrededor de 85,000  metric  toneladas (94,000  S/T) de los invertebrados muertos y dañados

De los pescados cogidos, sobre mitad se utilizan para la producción del aceite de pescados y de la harina de pescado . Las especies importantes de pescados cogidos en el Mar del Norte son la caballa, el bacalao atlántico, las pescadillas, los carboneros, la platija europea, y el único . Además, se cosechan el camarón común, la langosta, y el cangrejo, junto con una variedad de crustáceos.

En últimas décadas, la pesca excesiva ha salido de muchas industrias pesqueras improductivas, disturbando los trabajos marinas de la dinámica y del cálculo del coste de la cadena alimentaria en la industria pesquera. Las industrias pesqueras de los arenques, del bacalao y de la platija pueden pronto hacer frente al mismo apuro que la pesca de la caballa que cesó en los años 70 debido a la pesca excesiva. Desde los años 60, las varias regulaciones han intentado proteger la acción de pescados tales como tiempos limitados de la pesca y números limitados de barcos de pesca, entre otras regulaciones. Sin embargo, estas reglas nunca fueron hechas cumplir y no trajeron sistemáticamente mucha relevación. Desde entonces, el Reino Unido y la Dinamarca, dos naciones de pesca importantes, sintieron bien a miembros de la UE, y han intentado, con la ayuda de la Política Pesquera Común, traer el problema bajo control. Noruega, no miembro de la UE, también ha alcanzado un acuerdo con la Comunidad Europea referente a la política pesquera. Los comités consultivos regionales resuelven con la UE para ayudar a hacer cumplir la política.

Además de las amenazas debido a los disturbios de la alimento-cadena, las especies de la no-blanco enrollan a menudo para arriba como víctimas de la pesca intensa. El de las masopas de puerto de los delfínes de las tortugas de mar irradia, y las docenas de especies de los pescados son matadas o dañadas por las redes y las vigas de los barcos rastreadores. El barco rastreador de Dinamarca que pesca solamente explica las muertes de 5. El pescar con red barredera puede también tener un efecto destructivo en habitat del fondo del mar mientras que las vigas del barco rastreador arrastran a lo largo del piso pueden desarraigar las plantas y destruir los filones.

Recursos minerales

Además del aceite, del gas y de los pescados, los estados a lo largo del Mar del Norte también toman millones de metros cúbicos por el año de la arena y de la grava del suelo marino. Éstos se utilizan para los proyectos de construcción, la arena para las playas, y la protección de la costa. Los extractores más grandes de la arena y de la grava en 2003 eran los Países Bajos (alrededor 30 millones de m ³ {million  322; sq  pie}) y Dinamarca (alrededor 10 millones de m ³ {110  million  sq  pie} del Mar del Norte).

Los pedazos rodados ambarino, generalmente pequeños pero de vez en cuando de muy de gran tamaño, se pueden coger en la costa este de Inglaterra, probablemente siendo lavado para arriba de depósitos debajo del Mar del Norte. El Cromer es el lugar más conocido, pero ocurre también en otras partes de la costa de Norfolk, tales como Great Yarmouth, así como el Southwold, el Aldeburgh y el Felixstowe en Suffolk, y como Sur Lejano como Walton-en--Naze en el Essex, mientras que hacia el norte no es desconocido en el Yorkshire . En el otro lado del Mar del Norte, el ámbar se encuentra en los varios lugares en la costa de los Países Bajos y Dinamarca. El ámbar también fue encontrado en la costa báltica a través de Northern Europe. Algunos de los districtos ambarinos del Mar del Norte báltico y eran conocidos en épocas prehistóricas, y llevados para negociar temprano con el sur de Europa a través del camino ambarino .

Energías renovables

considera también: Energías renovables en el

Escocia Debido a los fuertes vientos que prevalecían el Mar del Norte, los países en el Mar del Norte, especialmente Inglaterra y Dinamarca, han utilizado las áreas cerca de la costa del mar para la producción de electricidad conducida viento desde los años 90. Las primeras turbinas de viento aparecieron de la costa inglesa cerca Blyth en el año-2000 y entonces de la costa danesa en el Rev cercano de 2002 cuernos. Otros se han comisionado, incluyendo el OWEZ y las arenas de Scroby y son más en la fase del planeamiento. Las granjas de viento costa afuera han resuelto una cierta resistencia, por ejemplo en Alemania. Las preocupaciones se han presentado sobre colisiones del envío y dañan a la ecología del océano, particularmente por la construcción de las fundaciones. Además, la distancia de consumidores lleva a las considerables pérdidas de energía en la transmisión. No obstante, las primeras turbinas del agua profunda en Escocia están bajo comisionar para la energía del talismán, que están instalando dos máquinas grandes 25  kilómetro (15  MI) costa afuera adyacente al campo petrolífero de Beatriz. Estas turbinas son 88  m (290  pie) alto con las láminas 63  m (210  el pie) de largo y tendrá una capacidad de 5 MW cada uno, haciéndoles el más grande del mundo.

La producción energética del mar todavía está en sus primeros tiempos. Las partes meridionales del Mar del Norte, no tienen mareas, ondas o corrientes bastante fuertes para enjaezar energía provechosamente. La costa noruega y la intersección con el mar irlandés se podían encontrar conveniente para que las ondas o las corrientes de océano proporcionen energía. Las primeras tentativas para una central eléctrica que derivaba electricidad de las ondas a partir de 2003-2005 en Dinamarca fueron dadas para arriba. El centro de energía marina europeo (EMEC) basado en el Stromness en Orkney es ejecutivo escocés - facilidad del nuevo de investigación movida hacia atrás. Han instalado un sistema de prueba de la onda en Billia Croo en el continente de Orkney y una estación de prueba de la energía de marea en la isla próxima Eday . Una pequeña piloto-facilidad para la producción de la energía azul existe en la ciudad noruega Strondheim .

Turismo

Las playas y las aguas costeras del Mar del Norte son destinaciones populares para los turistas. Las costas del belga, del holandés, alemanas y danesas se desarrollan especialmente para el turismo. Los centros turísticos más ocupados turísticos de la playa británica están principalmente en el canal inglés.

El Windsurfing y la navegación son deportes populares debido a los vientos. Debido a las mareas y las áreas fuertes del agua inmóvil, el Mar del Norte es más difícil de navegar que el Báltico o el mediterráneo. El Mudflat que va de excursión, la pesca recreacional, y el salto, incluyendo el salto de la ruina, es todo posible.

Las condiciones climáticas en la costa de Mar del Norte son probablemente especialmente saludables. Desde siglo XIX los viajeros utilizaron sus estancias en la costa de Mar del Norte como vacaciones curativas y restaurativas (alemán: Kur-Urlaub ). El aire de mar, la temperatura, el viento, el agua, y la sol se cuentan entre las condiciones beneficiosas que se dicen para activar las defensas del cuerpo, mejorar la circulación, consolidar el sistema inmune, y tener efectos curativos en la piel y el sistema respiratorio. Además del clima, los balnearios de Thalassotherapy utilizan a menudo las aguas de mar, fango, la salmuera, algas, y la sal del mar para los propósitos curativos y restaurativos.

Una particularidad del turismo de Mar del Norte hasta los años 90 era el Butterfahrten . Éstos eran viajes más allá de las barreras alemanas de la tarifa sobre los altos mares con el fin de comprar artículos mucho más barato que podrían ser compradas en Alemania sí mismo. El nombre viene a partir del tiempo en que la mantequilla era una materia costosa y se podría comprar más barato de Dinamarca. Otras mercancías importantes eran las mercancías pesadamente gravadas como tabaco, bebidas espirituosas, y perfume.

Tráfico marina

considera también: Lista de

l norte de los puertos marítimos

El Mar del Norte es muy importante para el tráfico marina y experimenta algunas de las concentraciones más densas de naves en el mundo. Los grandes puertos del mundo están situados a lo largo de sus costas: Rotterdam, puerto más ocupado el tercer del mundo por el tonelaje, Amberes y Hamburgo, ambos en los 25 superiores, así como el Bremen / Bremerhaven y Felixstowe, ambos en los 30 puertos más ocupados superiores del envase.

Todos los puertos importantes tienen de fácil acceso a las varias rutas marítimas del Mar del Norte, se supervisan que, well-regulated y dragadas regularmente. El tráfico en el Mar del Norte es especialmente difícil. Las plataformas de los barcos de pesca, de aceite y del gas así como tráfico mercantil Báltico viran las rutas de la parte hacia el lado de babor de en la superficie de Mar del Norte. La posibilidad de los embotellamientos en el canal inglés, que considera 400 recipientes al día y el canal de Kiel, que hace un promedio más de 100 por día más el tráfico del deporte (figura 2003) puede agregar a la dificultad. Las costas de Mar del Norte son caseras a los canales y a los sistemas numerosos del canal facilitar tráfico entre y entre los ríos, los puertos artificiales, y el mar. Los canales notables incluyen el canal de Mar del Norte, que acortó la conexión entre el puerto de Amsterdam al Mar del Norte, y el canal, el canal artificial más ocupado de Kiel del mundo, que conecta el Mar del Norte y el Báltico.

Ver también

Lista de idiomas del Mar del Norte
Comisión de Mar del Norte
Portal náutico
Geografía porta

Lectura adicional

Costa de Mar del Norte del : panoramas (2007, ISBN 9781877339653) del paisaje
el sino de agentes contaminadores orgánicos persistentes en el Mar del Norte: simulaciones modelo (2007, ISBN 9783540681625) del año múltiple
Historia rural del en el área de Mar del Norte un estado plus ultra. (2007, ISBN 9782503510057)
Estudios mesolíticos del en el lavabo de Mar del Norte y más allá: las actas de una conferencia celebraron en Newcastle en 2003 (2007, ISBN 1842172247)
Pesca del en los terrenos comunes: las consecuencias de industrias pesqueras no reguladas de los arenques de Mar del Norte en la posguerra (2005, ISBN 9185196622)
Energía eólica costa afuera del en la región de Mar del Norte: la situación de los proyectos de energía eólica costa afuera, de las políticas nacionales y de las condiciones económicas, ambientales y tecnológicas en Dinamarca, Alemania, los Países Bajos, Bélgica y el Reino Unido (2005, OCLC: 71640714)
que tiende un puente sobre las aguas preocupadas: Conflicto y cooperación en la región de Mar del Norte desde 1550 (2005, ISBN 8790982304)

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