l para los airmass del en la astronomía, considera el Airmass .
En la meteorología, una masa de aire del es una de gran capacidad del aire que tiene características bastante uniformes de la temperatura, de la presión atmosférica, y del contenido del vapor de agua . Las masas de aire cubren muchos centenares o millares de millas cuadradas, y cambian lentamente de acuerdo con la superficie debajo de ellas.
Clasificación y notación
las masas se clasifican según su origen ambiental. Una masa de aire se clasifica como el ártico, el polar, el tropical, o ecuatorial. También se clasifica como el marítimo o continental. El aire marítimo es una masa de aire húmeda, mientras que el aire continental es relativamente seco.Las masas de aire se observan en algunos mapas del tiempo usar un sistema particular de notación. Sin embargo, la terminología de la masa de aire es algo subjetiva, es decir, no es definida por parámetros cuantitativos definidos, universal-aceptados. Se utiliza sobre todo para los propósitos descriptivos generales en discusiones meteorológicas.
Las masas de aire del origen oceánico se denotan con un " minúsculo; m" (" maritime"), mientras que las masas de aire del origen continental se denotan con un " minúsculo; c" (" continental"). Las masas de aire también se denotan como o ártico (" mayúsculo; A", o " AA" para las masas de aire antárticas), polar (" mayúsculo; P"), tropical (" mayúsculo; T"), o ecuatorial (" mayúsculo; E"). Estos dos sistemas de cualidades se utilizan en combinaciones dependiendo de la masa de aire que es descrita. Por ejemplo, una masa de aire que origina sobre el sudoeste del desierto de los Estados Unidos en verano se puede señalar " cT". Una masa de aire que origina sobre Siberia norteña en invierno se puede indicar como " cA".
En más viejas cartas, un " mayúsculo; S" fue utilizado de vez en cuando para denotar algo llamado un " superior" Massachusetts del aire. Esto fue mirada como una sequedad adibático y una masa de aire que se calentaba que descendían de en alto. En Asia del Sur, un " mayúsculo; M" (para el " monsoon") se ha utilizado de vez en cuando para denotar una masa de aire dentro del régimen de la monzón del verano en esa región.
La estabilidad de una masa de aire se puede demostrar usar una tercera letra, cualquier " k" (masa de aire más fría que la superficie debajo de ella) o " w" (calentador de la masa de aire que la superficie debajo de ella). Un ejemplo de esto pudo ser una masa de aire polar que soplaba sobre el Gulf Stream, denotado como " cPk". De vez en cuando, especialmente en más viejas cartas, uno puede también encontrar el uso de un apóstrofe o de un " tick" del grado; denotando que una masa de aire dada que tiene la misma notación que otro que está substituyendo es más frío que la masa de aire substituida (generalmente para las masas de aire polares). Por ejemplo, una serie de frentes sobre el Pacífico pudo demostrar que una masa de aire denotó el mPk seguido por otro mPk'.
Otra convención que utiliza estos símbolos es la indicación de la modificación o de la transformación de un tipo a otro. Por ejemplo, una masa de aire ártica que sopla hacia fuera sobre el golfo de Alaska se puede demostrar como " Ca-mPk". Otra más convención indica acodar de las masas de aire en ciertas situaciones. Por ejemplo, el sobrante de una masa de aire polar por una masa de aire del golfo de México sobre los Estados Unidos centrales se pudo demostrar con el " de la notación; mT/cP" (a veces usar una linea horizontal como en la notación de la fracción).
Movimiento y frentes
Los términos de la masa de aire refieren al hecho de que las masas de aire adquieren características del ambiente de una región dada que puedan ocupar para cualquier longitud del tiempo significativa. Por ejemplo, las masas de aire árticas forman durante el invierno norteño mientras que la radiación de la noche y la pérdida intensas de luz del día enfría el aire a las grandes profundidades, y las masas de aire marítimas forman generalmente sobre los océanos y los mares en donde ocurre la evaporación extensa. Cuando las masas de aire se trasladan a regiones con diversas condiciones ambientales, se modifican. Incluso sin el movimiento, las masas de aire pueden variar gradualmente sobre distancia, con un tipo convirtiéndose en gradualmente otras. El límite entre dos masas de aire puede también ser comparativamente agudo. Donde está comparativamente agudo, el límite se llama un " " delantero ;. Los frentes son caracterizados a menudo por el tiempo inclemente, y asociados generalmente a áreas de la presión atmosférica baja llamada los sistemas frontales
Ver también
Frente del tiempo
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