Matthew Kirtley ( &mdash 1813 del 6 de febrero ; El el 1873 del 24 de mayo ) era ingeniero locomotor temprano importante. Su Thomas Kirtley del hermano era también ingeniero locomotor (en el ferrocarril (1847) Londres, de Brighton y de la costa sur) al igual que su sobrino, el Guillermo Kirtley, que sirvió como superintendente locomotor en el Londres, Chatham y ferrocarril de Dover, el 1874 - 1898 .

Kirtley nació en febrero de 1813 en el Tanfield, Durham . En la edad de trece él comenzó el trabajo sobre el Stockton y el ferrocarril de Darlington; él era bombero en el Liverpool y el ferrocarril de Manchester, y estaba presente en su abertura. Él hizo eventual un conductor en el Londres y el ferrocarril (L&BR) de Birmingham: lo creen haber conducido el primer tren de L&BR (y la primera línea principal tren) para incorporar el Londres .

En 1839 lo designaron, primero un capataz locomotor, y en el superintendente de 1841 locomotoras Birmingham y del ferrocarril de la ensambladura de Derby; cuando ese ferrocarril se convirtió en uno de los componentes del ferrocarril Midland, él asumió el control el ferrocarril entero como su superintendente locomotor. Cuando él murió en 1873 centenares de locomotoras a su diseño existieron, muchos cuyo estaban al último en los días Londres, del Midland y del ferrocarril escocés, unos cincuenta años más tarde.