El Merredin es una ciudad en el Australia occidental, situada en el central Wheatbelt áspero situado a mitad del camino entre el Perth y el Kalgoorlie, en la ruta 94, la gran carretera del este .
Al lado del sándalo de los 1850s los cortadores estaban en el área pero había poca agricultura. No era hasta que la caza auxiliar de Charles del topógrafo exploró el área en el período 1864-66 que comenzó a abrir. La caza consideró el potencial pastoral pero realizó la importancia del agua. Él llamó los llanos de Hampton del área después Juan Stephen Hampton, gobernador de Australia occidental a partir de 1862 a 1868.
Caza hecha cinco viajes con el área. De los cinco viajes que el primer era exploratorio (1864), el segundo estableció una pista que se movió desde waterhole al waterhole (1865) y el tercero construyó una serie de pozos y de las presas (la presa de la caza en Merredin está situada cerca de 10 kilómetros de norte de la ciudad del camino del Merredin-Cerero). El resultado era un camino que se conocía como el York al camino de Goldfields y, hasta la llegada del ferrocarril, era más adelante el único acoplamiento entre la costa y las ciudades del oro Kalgoorlie y Coolgardie .
Es casi cierto que el pico ascendente caza de Merredin (una distancia corta fuera de la ciudad al norte) y que él oyó el nombre de la ciudad de los aborígenes locales . La caza demandó que los aborígenes locales refirieron al lugar como “Merrriding” mientras que otras explicaciones sugieren que el nombre venga de “merrit-en” - “el lugar del Merrit” ( Merrit que es una clase de árbol que fue utilizado para hacer las lanzas) - o que era el nombre usado por los aborígenes para describir la “roca pelada enorme del granito” que la roca de Merredin de la llamada de locals pero que está el oficialmente nombrado Merredin máximo. el número 1860 de arriendos pastorales grandes fue tomado en el área pero el ninguÌn municipio se desarrolló. Como 1889, cuando el rey auxiliar de Henry del topógrafo fijó el campo en el lado norte de la roca de Merredin, todavía no había tan tarde el municipio. El primer establecimiento fue establecido al norte del pico de Merredin en la York al camino de Goldfields pero fue movido precipitado cuando el ferrocarril, que no podría seguir los gradientes de las cazas camino, fue construido algunos kilómetros al sur.
La ciudad entró en realmente existencia como resultado del goldrush. En 1888 el área a al este de Merredin oficialmente fue proclamada un goldfield y durante los prospectores y los fossickers siguientes de la década vertida con el área. El oro fue descubierto en Coolgardie en 1892 y en Kalgoorlie al año más adelante. Los prospectores utilizaron al principio el camino de los waterholes de la caza y éste significó que pasaron a través del sitio de la ciudad moderna. En 1893 el ferrocarril alcanzado la ciudad. La importancia de Merredin como ciudad fue relacionada directo con el establecimiento de un esquema magnífico de la captación del agua en el pico de Merredin.
Una pared de la roca fue construida alrededor de los contornos del pico de Merredin. Llevó a un canal de 100 m que alternadamente llevó en una presa que tenía una memoria de 25 millones de litros. El esquema llevó a cabo cada gota del agua que aterrizó en el pico y la dirigió toda en la presa que proporcionó el agua para la ciudad y el ferrocarril. La estructura entera está todavía intacta y se puede alcanzar fácilmente en el extremo norteño de la ciudad. Construido entre 1893 y 1896, la presa ferroviaria se aseguró de que Merredin se convirtió en mucho más que apenas otro apartadero de la trigo-correa.
La necesidad del agua del pico de Merredin desapareció en 1903 en que el C.O'Connor 's la tubería de 565 kilómetros fue terminado. La tubería ensambló los goldfields sin agua en Kalgoorlie con las fuentes abundantes de agua en el río de Helena al este de Perth. La presa ferroviaria del pico de Merredin continuó suministrando el agua al ferrocarril hasta 1968 e incluso todavía se utiliza hoy como el abastecimiento de agua para la fuente fuera del museo del ferrocarril de Merredin.
En 1904 el centro de investigación agrícola fue establecido. Era aquí que la tensión famosa de Bencubbin del trigo fue desarrollada. La tierra en el actual townsite fue ofrecida para la venta en 1906 y por 1911 el tablero de los caminos de Merredin había sido formado.
El clima de Merredin es el mediterráneo, con los inviernos del cortocircuito, frescos, lluviosos y de largo seco, caliente a los veranos calientes.
Uno de los problemas más grandes para hacer frente a la industria agrícola en Merredin es la salinidad . El daño importante a los edificios y a los caminos está siendo causado por el agua subterránea salina de levantamiento. Un estudio reciente demostró que la fuente principal de esta agua es el sitio sí mismo de la ciudad de Merredin. Los caminos, las sendas para peatones, los edificios y el espacio abierto han substituido la vegetación nativa adaptada para utilizar encima de cada gota de la lluvia. Desde que el problema se presentó en las comienzos de los años 70, los granjeros y los ciudadanos han estado participando en un número de programas para mejorar las condiciones del suelo, con un cierto éxito limitado.
El aeródromo de Merredin es arrendado bajo arreglo del arriendo de 100 años por las líneas aéreas meridionales de China y se utiliza mientras que una facilidad de entrenamiento experimental debajo de la universidad australiana del oeste meridional del vuelo de China que también funciona desde el aeropuerto de Jandakot en Perth. Los Locals pueden decir que el aeropuerto fue arrendado para la suma de un dólar australiano con las actividades bancarias del gobierno estatal que la inversión seguiría. La sociedad en los años desde ha sido acertada. Las instalaciones aumentadas incluyen cauces del bitumin, una torre de control, el equipo de extinción de incendios, las suspensiones, las salas de clase, la cubierta y más suspensiones (comparados a los “buenos viejos días” de una vertiente del acero y de cauces de la grava). Aunque el aeródromo sea arrendado por las líneas aéreas meridionales de China, los RFDS y los usuarios privados todavía tienen acceso.
Merredin también sirve como la parada media del tren del prospector . En Merredin, el tren para para alrededor la media hora, dando a pasajeros una oportunidad de estirar sus piernas. Allí, los administradores del tren desembarcan y sirven a prospector que vuelve a Perth, así que nunca van más lejos. Igual es también verdad para los administradores de Kalgoorlie, que desembarcan y consiguen sobre el tren de Kalgoorlie. Es también el término para el servicio rural del tren de Avonlink.
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