El Milano es una aldea en el Erie y los condados de Huron en el estado de los E.445 en el censo 2000 . Es parte Sandusky, área estadística metropolitana de Ohio .

Thomas Alva Edison

Milano (MYE-lin pronunciado) es el lugar de nacimiento Thomas Alva Edison del inventor y del hombre de negocios, y el pequeño hogar donde él estuvo nato el el 11 de febrero, 1847 del ladrillo de la ladera está abierta al público como museo. Él vivió en Milano hasta que él fuera 7 años de edad en que su familia se trasladó al puerto Huron, Michigan .

Historia y cultura

Milano platted por Ebenezer Merry en el 1817 en el sitio de una aldea india anterior de la misión de Moravian, Pettquoting. Feliz contuvo el río de Huron debajo de la aldea y estableció un gristmill y una serrería en el River Valley. La aldea fue incorporada en 1833 en gran medida para financiar la construcción del canal de Milano.

Antes del advenimiento de ferrocarriles, los granjeros regionales tuvieron que traer sus cosechas a los puertos de Erie de lago en carro. Las praderas arenosas y mojadas norte y al oeste de Milano no fueron cruzadas fácilmente por un carro con una carga pesada de la cosecha. Comenzando en 1826, los inversionistas locales propusieron un canal de la nave que haría Milano un puerto del lago que podría conectar convenientemente con el nuevo canal de Erie, permitiendo comercio regional directo con New York City.

La construcción del canal de Milano comenzó en el 1833 y se abrió en la navegación del lago el el 4 de julio, 1839 . El año máximo de comercio era 1847. Por 15 años o más, la aldea prosperó como uno de los puertos más ocupados en los Great Lakes. Una gran cantidad de carros que traen productos agrícolas a Milano se alinearían a menudo para las millas al sur.

Los corretajes locales y las casas de comercio intercambiaron las materias agrícolas de los granjeros para la moneda, el hardware, y el broughtin comercial de las mercancías a través del lago Erie del este por el canal de Erie. El canal de Milano era profundo y directo-conectado con el lago Erie, permitiendo que los schooners de Erie de lago transporten mercancías a y desde Milano sin el uso de pequeño, los barcos de canal del bajo-bosquejo requirieron en otros canales. La confluencia el canal profundo del enviar-cojinete, la gran fertilidad agrícola del Ohio regional mancha, y la acceso directa a los mercados de Nueva York por el canal de Erie hizo Milano un centro de comercio y de prosperidad notables del 1830s a los 1850s tempranos.

Sin embargo, con el advenimiento de ferrocarriles en los 1850s, la prosperidad de canal-bourne terminó. En 1868, la presa del alimentador del canal falló debido a una inundación, terminando permanentemente la conexión directa de Milano al lago. La ruta original del canal se puede observar y seguir hoy a lo largo del " de Erie MetroParks ; Río Greenway." de Huron;

El canal profundo y el puerto interior también sirvieron como centro del edificio de nave, en parte debido a soportes locales extensos de la madera del roble blanco usada en el edificio de nave. Aproximadamente 60 naves fueron construidas en Milano entre 1840 y 1867.

Durante el período, el properity canal-basado permitió la construcción de una gran cantidad de builidngs de la nota arquitectónica. Hoy, Milano conserva un número significativo de residencias y de edificios comerciales a partir del siglo XIX, representando los estilos arquitectónicos típicos del tiempo.

Del último 1820s y en el 1830s, los edificios federales del estilo fueron construidos, muchos cuyo sobrevivir. En el 1840s y el 50s, el estilo griego del renacimiento predominó en Milano, como hizo en el resto de la reserva occidental de Connecticut (los condados del noreste de Ohio). Hoy, las vecindades de Milano abundan con las casas griegas originales del renacimiento, junto con un número de otra más adelante, los estilos arquitectónicos Victorian.

Con la amenaza de los ferrocarriles de la proliferación, los intereses del canal de los mediados de siglo podían prevenir su incursión en Milano. Esto aisló con eficacia la aldea de la economía poste-Civil flourishing de la guerra que ocurrió en otras ciudades del Mid West. Por lo tanto, el desarrollo de Milano y la extensión esencialmente terminaron en los 1850s y el 60s. Hoy, sigue habiendo la mayoría de las mansiones de la canal-era y otros edificios intacto, haciendo Milano una de los sitios más finos para la historia arquitectónica del siglo XIX en el Cercano oeste. El bloque de Kelley en el cuadrado de la aldea, junto con las grandes casas impresionantes en las calles de toda la aldea se preserva notable. En 2002, Milano fue seleccionada por la confianza nacional para la preservación histórica como destinación distintiva.

El cultivo del melón prospera en el área debido al suelo arenoso, fértil, y a los anfitriones de Milano el " Melón Festival" de Milano; anualmente el fin de semana del Día del Trabajo.

Milano comparte su sistema escolar con las alturas próximas de Berlín; el distrito escolar combinado se conoce como las escuelas locales de Berlín-Milano, y los equipos de la High School secundaria son el " Edison Chargers".

Aunque muchos residentes conmuten a otras ciudades para el empleo, la cultura general del área es decididamente rural, agrícola, e histórica. Debido a su desarrollo limitado después del encierro del canal, Milano conserva el ambiente de una aldea del siglo XIX con las afinidades culturales y arquitectónicas de Nueva Inglaterra. Referencias 1 un acto a Incoporate la ciudad de Milano, pasajera el 23 de febrero. 1833 secciones 15 a 23.

Geografía

Milano se localiza en (41.

Según la Oficina de Censos de Estados Unidos, la aldea tiene una superficie total de 1.2  Millas cuadradas (3.0  kilómetro ² ). No se cubre ninguna del área con agua.

El río de Huron fluye apenas norte del cuadrado de la aldea.

Datos demográficos

En fecha el censo de 2000, había 1.445 personas, 540 hogares, y 406 familias que residían en la aldea. La densidad demográfica era 1.9 personas por la milla cuadrada (los 476. Había 574 unidades de alojamiento en una densidad media de 488.6/sq  MI (el 189. El maquillaje racial de la aldea era 98.55% afroamericanos, 0.21% nativos americanos, 0.28% de otras razas, y 0.48% a partir de dos o más razas. El hispanico o el Latino de cualquier raza era 0.

Había 540 hogares fuera de los cuales 33.0% tenían los niños bajo edad de 18 que vivían con ellos, 60.2% era los pares casados viviendo junto, 10.4% tenían un cabeza de familia femenino sin presente del marido, y 24.0% de todos los hogares fueron compuestos de individuos y 11.5% tenían alguien el vivir solamente quién era 65 años de edad o más viejos. El tamaño medio del hogar era 2.55 y el tama o de la familia medio era 2.

En la aldea separaron la población hacia fuera con 24.9% bajo edad de las 18, 6.4% a partir 18 a 24, 24.6% a partir 25 a 44, 25.4% a partir 45 a 64, y 18.8% quién eran 65 años de edad o más viejos. La edad mediana era 41 años. Para cada 100 hembras había 92. Para cada 100 hembras envejecer 18 y encima, había 86.

La renta mediana para un hogar en la aldea era $51.204, y la renta mediana para una familia era $57. Los varones tenían una renta mediana de $42. El renta per cápita para la aldea era $23.6% de la población estaban debajo del umbral de pobreza, incluyendo 7.0% de esos la menor de edad 18 y 3.8% de ésos envejece 65 o encima.

Naturales y residentes notables

¡
Thomas H. Armstrong, teniente anterior gobernador de Minnesota
Omar D. del mar, representante de los E. Michigan
Thomas Alva Edison

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