Una milla náutica o la milla de mar del es una unidad de la longitud . Corresponde aproximadamente a un minucioso de la latitud a lo largo de cualquier meridiano . Es una unidad non- del SI usada por los grupos de interés especial tales como navegadores en el envío y las industrias de la aviación . Es de uso general en el derecho internacional y los tratados, especialmente con respecto a los límites de las aguas territoriales . Se convirtió de la milla geográfica .
Definición
La definición del estándar internacional es: 1 milla náutica = 1.852 metros exactamente. mientras que el M es utilizado por el BIPM, y Canadá. Para el uso de la aviación, la abreviatura preferred ICAO es el nanómetro . El nanómetro de la abreviatura, aunque estando en conflicto con el símbolo del SI para el Nanometre, está también en uso extenso.
Conversiones a otras unidades
Convertidos de una milla náutica:1.852 metros (exacto)
milla de 1.150779 (estatuto) (exigir: 57.372 yardas (exigir: 2.6859 brazas (exigir: 1.143 braza )
10 cables de la común-definición (exigir, como una definición común del " cable")
" 10.126859; ordinary" (100 - braza ) el cablegrafía (exigir: 11.143 cables ordinarios)
12.152231 El de la marina de guerra de los E. (120 - la braza ) cablegrafía (exigir: 9.260/762 La marina de guerra de los E. cablegrafía)
0.998383 arcos ecuatoriales minutan = las millas geográficas tradicional (aproximadamente)
0.9998834 minutos meridianos malos del arco = millas náuticas históricas del medio (aproximadamente)
Historia
La milla náutica fue definida históricamente como minuto del arco a lo largo de un meridiano de la tierra, haciendo un meridiano exactamente 180×60 = 10.800 millas náuticas históricas. Puede por lo tanto ser utilizada para las medidas aproximadas en un meridiano como cambio de la latitud en una carta náutica . La definición original prevista del metro como 10-7 de un mitad-meridiano hace la milla náutica histórica mala exactamente (2) 10.851851… metros históricos. De acuerdo con el meridiano actual IUGG de 20.4585 los metros (del estándar) la milla náutica histórica mala son 1.La definición histórica diferencia del estándar longitud-basado en que un minuto del arco, y por lo tanto de una milla náutica, no es una longitud constante en la superficie de la tierra sino alarga gradualmente con el aumento de distancia del ecuador, como corolario del Oblateness de la tierra de dónde la necesidad del " mean" en la oración precedente. Según el WGS84, el radio de la curvatura en un plano meridiano está 6.6258 metros en los postes y 6.3273 metros en el ecuador. Por la definición de la latitud geodésica, la longitud de un minuto del arco depende del radio de curvatura. Este radio no pasa generalmente a través del centro de tierra, a excepción de las latitudes de 0° (ecuador) y el 90° (postes). Iguales de esta longitud alrededor 1.57 metros en los postes y 1.90 metros en el ecuador, una variación del un por ciento.
La longitud de un minuto del arco definido por la latitud geocéntrica también depende del radio de curvatura a lo largo de un meridiano en la superficie de la tierra, pero una longitud específica ocurre en una diversa latitud porque la latitud geocéntrica de una característica superficial diferencia cerca tanto como 12 arcos minuto (en 45°) de su latitud geodésica. La definición ingenua de un minuto del arco como la distancia sobre cuál la trayectoria (tridimensional) da vuelta a un minuto al navegar el norte debido corresponde a la latitud geodésica; si en lugar de otro uno la mide por el torneado de una línea entre el recipiente y el centro de la tierra éste corresponde a la latitud geocéntrica.
Otras naciones tenían diversas definiciones de la milla náutica. Esta variedad conjuntamente con la complejidad de la medida angular descrita arriba junto con la incertidumbre intrínseca de las unidades geodetically derivadas atenuadas contra las definiciones existantes a favor de una unidad simple de longitud pura. El acuerdo internacional fue alcanzado en 1929 cuando la conferencia hidrográfica extraordinaria internacional llevada a cabo en el Mónaco adoptó una definición de una (1) milla náutica internacional como siendo igual al 1.852 metros de exactamente, en el acuerdo excelente (para un número entero) con ambos los valores antedichos de 1.851 metros históricos y 1.
Desde el acuerdo 1929, todas las naciones ahora han adoptado la definición internacional. El Estados Unidos, antes usar un valor de 1.2 pies), sin embargo no adoptó esta definición hasta el 1 de julio de 1954.
Milla náutica británica (el ministerio de marina)
La definición británica de la milla náutica se relacionó original con la longitud en la superficie del sur de la tierra apenas Gran Bretaña . No fue especificado según una medida calibrada de la tierra, sino fue elegido como exactamente 800 pies más de largo que una milla de estatuto, a saber 6. La desambiguación, esto a veces se pide el " mile" del ministerio de marina; después el Ministerio de marina británico . La definición exacta del pie varió levemente en todo el mundo hasta la yarda internacional, siempre igual a exactamente tres pies, fue estandardizada en exactamente 0.9144 m en 1959, haciendo la milla del ministerio de marina exactamente 1. La oficina hidrográfica real Reino Unido convirtió a la definición internacional en 1970.
Milla náutica de la marina de guerra de los E. (rocketry)
Como aproximación más simple, los diseñadores de los sistemas del radar para los misiles balísticos y de travesía para uso de la marina de guerra de Estados Unidos en los años 50 tomarían 6.8 m) como su equivalente de una milla náutica. En el pasado, algunos sistemas informáticos embarcados desarrollados para la marina de guerra real también utilizaron el " mile" de los datos; de 6.000 pies, y el " más inusual; foot*", equivalente a cerca de nueve pulgadas, definidas como 6.192 pie (223 milímetro).
Unidades asociadas
La unidad derivada de la velocidad es el nudo, definido como una milla náutica por la hora . El " del término; log" se utiliza para medir la distancia que un recipiente se ha movido a través del agua, puede también ser utilizado para medir la velocidad a través del agua (véase el saltar el registro ) como la velocidad y la distancia se relaciona directo.El nudo y el registro del término se derivan original de la práctica de usar un " log" atado a una cuerda anudada como método de calibrar velocidad de una nave. El registro sería lanzado en el agua y la cuerda arrastradas detrás de la nave. El número de nudos que pasaron de la nave y en el agua en un rato dado determinaría la velocidad en " knots". La medida del hoy de nudos y el registro son resueltos usar una remolque mecánica, remolque electrónica, unidad hull-mounted retractable, Doppler o el ultrasónicos o el GPS .
Ver también
Conversión de las unidades
nudo para la unidad de velocidad
Milla para otros tipos de milla
Órdenes de la magnitud (longitud)
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