Milton Keynes (; IPA ¡) es una ciudad grande en el Inglaterra suroriental, sobre 45 millas (75 noroeste del kilómetro) Londres . Es también la ciudad principal de la ciudad de Milton Keynes, sí mismo parte de Buckinghamshire ceremonial . Fue señalado formalmente como nueva ciudad en el 1967 del 23 de enero . Su 34 square millas (88 el kilómetro de área de ²) incorporó las ciudades existentes Bletchley, Wolverton y Stratford pedregoso junto con otras quince aldeas y tierras de labrantío mientras tanto. Tomó su nombre de la aldea existente de Milton Keynes, algunas millas al este el centro de ciudad previsto . Únicamente para el Reino Unido, la forma urbana utiliza un 1 rejilla del kilómetro para el nivel superior de la jerarquía de la calle: la forma local de la mayoría de los districtos es más convencional.
En el censo 2001 la población de la zona urbana de Milton Keynes, incluyendo la ciudad adyacente Newport Pagnell, era 184.506, y el de la ciudad más ancha, que ha sido una independiente unitaria de la autoridad de Buckinghamshire desde 1997, era 207.063 (comparado a una población de alrededor 53.000 para la misma área en 1961).
considera también: Historia Milton Keynes
En los años 60, el gobierno decidía que otra generación de las nuevas ciudades en el sureste era necesaria relevar la congestión de la cubierta en el Londres, en donde los millares de gente todavía vivían en terrazas Victorian dilapidadas cuáles carecieron muchas amenidades básicas.
Desde los años 50, la cubierta del derrame para varias ciudades de Londres había sido construida en el Bletchley . Otros estudios en los años 60 identificaron Buckinghamshire del norte como sitio posible para una nueva ciudad grande, una nueva ciudad, abarcando las ciudades existentes de Bletchley, el Stratford pedregoso y el Wolverton . La nueva ciudad (informal, " Nuevo City") estaba ser el más grande todavía, con una población de blanco de 250. El área señalada era 25,200 acres (102 kilómetros ²). El " conocido; Milton Keynes" fue tomado de la aldea existente de Milton Keynes en el sitio.
El sitio era equidistante deliberadamente localizado de Londres, Birmingham, Leicester, Oxford y Cambridge con la intención que sería independiente económicamente y se convirtió en eventual un centro regional importante por derecho propio. El control del planeamiento fue tomado de elegido las autoridades locales y delegado al Milton Keynes Development Corporation (MKDC).
Los diseños modernistas de la corporación fuerte ofrecidos regularmente en el diseño arquitectónico de los compartimientos y el diario de los arquitectos. MKDC fue determinado para aprender de las equivocaciones incurridas en en las nuevas ciudades anterior y para revisitar los ideales de la ciudad de jardín. Fijaron en el lugar los caminos característicos de la rejilla que funcionan entre los districtos y el establecimiento, los lagos y el parkland intensivos que son así que apreciaron hoy. Milton central Keynes no fue pensado para ser un centro de ciudad tradicional sino un districto del negocio y de las compras que complementó los centros locales en la mayor parte de las retículas cuadradas. Este plan incumbido no jerárquico de la ciudad era una salida de la nueva tradición inglesa de las ciudades y consideró una amplia gama de la industria y de la diversidad de los estilos de la cubierta y arrendamientos a través de la ciudad. El más grande y casi el último de las nuevas ciudades británicas, Milton Keynes ha colocado la prueba del tiempo lejos mejor que la mayoría, y ha probado flexible y adaptable. El plan radical de la rejilla fue inspirado por el trabajo urbano californiano Melvin M Webber (1921-2006) del teórico, descrito por el arquitecto de fundación de Milton Keynes, caminante de Derek, como el " padre del city". Webber pensó que las telecomunicaciones significaron que la vieja idea de una ciudad como racimo concéntrico era anticuada y que las ciudades que permitieron a gente viajar alrededor de ella fácilmente serían la cosa del " de realización futuro; comunidad sin propinquity" para los residentes. Con la propiedad de coche y nunca más énfasis en el comercio electrónico, sus ideas, puestas en marcha en los años 60, han probado previsor, raramente más tan que en Milton Keynes.
Junto con muchas otras ciudades y ciudades, Milton Keynes compitió para el estado formal de la ciudad en las 2000 y 2002 competiciones, pero no era acertado.
Cuando el límite de Milton Keynes fue definido, unas 40.000 personas vivieron en tres ciudades y siete aldeas en el " area" señalado; de 21,833 acre (88.
Puesto que la forma del plan y el gran escala radicales de Milton Keynes atrajeron la atención internacional, las fases tempranas de la ciudad incluyen el trabajo de los arquitectos celebrados, incluyendo (sir) Richard MacCormac, normando (del señor) fomentan a, al Henning Larsen, al Rafael Erskine, al invierno de Juan, y a Martin Richardson. La corporación sí mismo atrajo a arquitectos jovenes talentosos llevados por el caminante joven y carismático de Derek. Confiado sin embargo fuerte al " liso; Miesian" El Minimalism inspiró por el americano alemán Mies van der Rohe del arquitecto que también desarrollaron un filamento Contextualism antes de la adopción más amplia del Post-Modernism comercial como estilo arquitectónico en los años 80. En Miesian la tradición era los trabajos de aguas residuales de Pineham, que el caminante de Derek miró como su logro más fino, y el edificio comercial diseñado por Estuardo Mosscrop y Christopher Woodward, que se mira extensamente como el edificio al por menor más fino del vigésimo siglo de Gran Bretaña (debida para el reconstrucción importante en 2007, siguiendo la falta de tentativas de tener él protegido como enumeró el edificio ). La tradición del contexto que funcionó junto a ella es ejemplificada mejor por el esquema lleno de la corporación en Cofferidge cercano, Stratford pedregoso, diseñado por Wayland Tunley, que inserta cuidadosamente en un estiramiento histórico de la calle principal una facilidad al por menor moderna, oficinas y el aparcamiento . La corporación de desarrollo también llevó un programa público del arte ambicioso.
considera también: El sistema de camino de la rejilla de Milton Keynes, sistema redway, de Milton Keynes segregó el
las instalaciones del ciclo Las ensambladuras del cruce giratorio fueron construidas en las intersecciones puesto que los caminos de la rejilla fueron pensados para llevar volúmenes de tráfico grandes: este tipo de ensambladura es eficiente en ocuparse de estos volúmenes. Las carreteras principales son la carretera de doble calzada, los otros son calzada de dirección única. A lo largo de un lado de cada camino de la rejilla de la calzada de dirección única, hay reservación de a (chibada) para permitir que dualling o que adicional la infraestructura de transporte más adelante. Los bordes de cada cuadrado de rejilla se ajardinan y plantado denso, algunos tienen además bermas que el propósito de las bermas es reducir el ruido del tráfico para los residentes adyacentes pero el ruido del tráfico puede ser significativo en muchas localizaciones, incluso una cierta distancia de los carriles de la rejilla. Los movimientos del tráfico son rápidos, con poca congestión puesto que hay muchas rutas alternativas a una destinación particular. El límite de velocidad nacional se aplica en las secciones dualled de los caminos de la rejilla (70 mph) y la mayoría de los caminos de la rejilla de la calzada de dirección única (60 mph), aunque algunos límites de velocidad de la calzada de dirección única ahora se hayan reducido a 40 mph. Por lo tanto el riesgo a los peatones descuidados y al tráfico de torneado es significativo, aunque los peatones necesiten raramente cruzar el de los caminos de la rejilla en el grado, pues los pasos inferiores existen en varios lugares a lo largo de cada estiramiento de todos los caminos de la rejilla. Algunos peatones evitan algunos de los pasos inferiores con miedo o los incomodan, aunque éste no es típico. Los datos de la estación de supervisión demuestran que la contaminación es más baja que en otros establecimientos de un tamaño similar. Esto se puede atribuir parcialmente al gran número de árboles, particularmente al hecho de que la línea de árboles caminos de la rejilla en la mayoría de los lugares.
Hay una red separada de Cycleway (el " " de los redways ;) ese funciona a través de las retículas cuadradas y funciona a veces junto a la red del rejilla-camino. Éstos fueron diseñados para segregar el ciclo de movimiento lento y el tráfico peatonal de tráfico de motor rápido. En la práctica, se utilizan principalmente para el ocio que completa un ciclo algo que conmutando, principalmente porque necesitan duck debajo de los rejilla-caminos regularmente en los pasos inferiores y porque toman las rutas escénicas de serpenteo algo que líneas rectas. A pesar de qué aparece ser una facilidad deseable, los índices de ciclo que conmutan en Milton Keynes están bien debajo del promedio nacional para las zonas urbanas. El artículo detallado incluye una valoración crítica.
considera también: Planes de expansión para el
Milton Keynes En enero de 2004, el Prescott de Juan viceprimer ministro anunció el plan del gobierno para doblar la población de Milton Keynes antes de 2025. Él designó el las sociedades inglesas para hacer así pues, tomando controles del planeamiento lejos del consejo de ciudad de Milton Keynes y haciendo EP la autoridad de planeamiento estatutaria. Su oferta para la fase próxima de extensión se mueve lejos de retículas cuadradas al gran escala, uso mezclado, un desarrollo más alto de la densidad. El artículo detallado se amplía sobre los detalles de sus ofertas. Como la primera fase en ese plan, el gobierno ampliaron los límites del área señalada, agregando sitios grandes de la extensión de la pradera al este y el oeste que deben ser convertidos antes de 2015.
Como pudo ser anticipado, estos planes son &mdash polémico; especialmente como la planificación de control se ha quitado otra vez de autoridades locales elegidas y se ha colocado en un central-gobierno designado cuerpo. Los cambios a Milton central Keynes han sido especialmente polémicos e incluyen el reconstrucción del edificio comercial, el monumento más fino del " nuevo city".
Milton Keynes está en el centro del área del sur de Midlands identificada por el gobierno para el crecimiento.
El teatro de Milton Keynes de 1.400 asientos (Blonski-Oído) se abrió en 1999. Su alta tarifa de la reservación permite que ponga demanda al " del título; El theatre" más popular de Gran Bretaña;. El teatro tiene una característica inusual: el techo puede ser closing bajado de la tercera grada (galería) para crear un más espacio íntimo para las producciones de una escala más pequeña. Hay espacios más futuros del funcionamiento en Bletchley, el Leadenhall, el extremo de la iglesia de Shenley, el Stantonbury y el Walton Pasillo .
La galería municipal (del arte) (galería de Milton Keynes, al lado del teatro principal) recibe varias exposiciones.
En el Wavendon, en el borde suroriental de la ciudad, los establos proporcionan un lugar para el jazz, los azules, la gente, la roca, el clásico, el estallido y la música del mundo. Se asocia de cerca al Cleo Laine de los artistas del jazz y al Juan Dankworth . El lugar también recibe un campamento de verano anual para los músicos jovenes.
Otro lugar de la música es el club de Pitz en el centro de Woughton, Leadenhall. Ofrece generalmente una mezcla del punky, de la roca alternativa, y de metales pesados.
Hay dos museos el museo del parque de Bletchley de la criptografía del tiempo de guerra, y el museo de Milton Keynes, que incluye la colección de la colina de Stacey de vida rural que existió antes de la fundación de la nueva ciudad.
La ciudad también tiene una escena de la literatura, con los grupos como la reunión del bar regularmente y recibiendo acontecimientos del funcionamiento, y el único compartimiento de la poesía de la ciudad, caldera del mono que viene hacia fuera tres veces al año.
En la escuela politécnica especialmente diseñada del principio de los 90. fue abierto en la colina de Kent en Milton Keynes, enfrente del sitio de Walton Pasillo de la universidad abierta. Aproximadamente el tiempo las escuelas politécnicas existentes convirtieron a las universidades, " MK Poly" combinado con la escuela politécnica anterior de Leicester, el De Montfort University y el sitio rebranded el sitio de DMU MK. Al menos estos últimos años, DMU cerró el sitio del MK y la universidad abierta se ha ampliado para asumir el control los edificios.
El consejo de Milton Keynes ha identificado la carencia de una universidad local convencional como problema. Como tentativa de rectificar esta situación, un consorcio de universidades circundantes incluyendo el De Montfort y el Northampton, más la universidad abierta y la universidad de Milton Keynes han formado las universidades para Milton Keynes .
Como muchas partes del Reino Unido, las escuelas secundarias del estado en Milton Keynes son los institutos integrados aunque las escuelas en el resto de Buckinghamshire todavía utilicen el sistema tripartito . Los resultados están sobre el promedio nacional, aunque debajo de el del resto de &mdash de Buckinghamshire; pero la demografía de Milton Keynes es también lejana más cercano al promedio nacional que este 3ultimo.
Para la televisión, el área está en el traslapo entre el Oxford y los transmisores de Sandy y así que recibe el sur de la BBC y el este de la BBC, y el central de ITV y el Anglia . La calidad de señal es débil en muchas áreas debidas distanciarse y " shadow" del terreno;. Era por esta razón entre otros que Milton Keynes tiene una de las primeras redes de la televisión por cable en el Reino Unido. Sin embargo, la red de cable ahora es envejecimiento y necesitando la modernización a hacer frente al intercambio digital inminente de la TV debido antes de 2012; muchos residentes han optado ya por antenas del tejado y platos basados en los satélites.
Milton Keynes tiene dos diarios locales de los libre-a-residentes, el ciudadano de Milton Keynes, que es bisemanal, y las noticias del MK, un semanario.
considera también: Deporte en el
Milton Keynes Milton Keynes tiene los equipos profesionales en el balompié (el Milton Keynes pone F. ), el hockey sobre hielo (relámpago de Milton Keynes) y en el baloncesto (leones de Milton Keynes). Se representa en el nivel aficionado en muchos deportes, algo en el nivel nacional. Para los detalles ver el deporte en Milton Keynes . Milton Keynes está también a casa a la cuesta de interior del esquí de Xscape . ¡material en deporte, considerar por favor hacer tan en el " Divertirse en Milton Keynes" -->
El balompié mayor era una llegada relativamente con retraso en Milton Keynes. Había habido varios equipos de la no-liga basados en el área durante los años, pero no era hasta los últimos años 90 que miraba como si Milton Keynes tendría un lado mayor. El Pete Winkelman del hombre de negocios se acercó a varios clubs adentro y al cercano Londres sobre un movimiento a Milton Keynes, pues era ahora el pueblo o la ciudad más grande de Inglaterra a estar sin un club profesional. Él consiguió su deseo en el 2002 de mayo cuando el Wimbledon FC fue dado el permiso para volver a poner a Milton Keynes - 62 millas lejos de su ciudad casera Merton . Wimbledon se trasladó al estadio nacional del hockey en el 2003 de septiembre como hogar temporal hasta un estadio nuevo, más grande podía ser construido. Un año más adelante, Wimbledon FC se convirtió en Milton Keynes pone, y tres años después que se trasladaron a un nuevo estadio de 22.000 asientos: mk en el districto de Denbigh de Milton del sur Keynes. Esperan tener una capacidad 32.
considera también: Milton central Keynes, centro comercial,
central de Milton Keynes del ferrocarril de Milton Keynes Como elemento clave del " Nuevo City" la visión, Milton Keynes tiene un centro especialmente diseñado, con un " muy grande; alto street" cubierto; centro comercial, teatro, galería de arte, dos cines múltiplexes, hoteles, distrito financiero, iglesia ecuménica, oficinas del consejo de ciudad y ferrocarril central .
el Bletchley primero fue registrado en el siglo XII como Blechelai . El su estación era una ensambladura Victorian importante (el Londres y el ferrocarril occidental del norte con el equipo universitario de Oxford-Cambridge alinea ), llevando al crecimiento urbano substancial en la ciudad en ese período. Se amplió para absorber las aldeas del agua Eaton y Stratford pantanoso .
el parque de Bletchley era casero a la escuela del código y de la cifra del gobierno durante la Guerra Mundial Segundo. El código famoso del enigma fue agrietado aquí, y el edificio contuvo cuál era discutible la primera computadora programable del mundo, el coloso . La casa ahora es un museo de los objetos de recuerdo, de la criptografía y de la computación de la guerra.
El priorato benedictino en el Bradwell era de importancia económica importante en esta área de Buckinghamshire del norte antes de la disolución de los monasterios . Las rutas de los trackways medievales convergen en el sitio de una cierta distancia (muchos cuyo ahora está Redways o los bridleways). Hoy en día, hay solamente una pequeña capilla medieval y una casa de señorío que ocupan el sitio.
el nuevo Bradwell, al norte del Bradwell medieval (abadía) y apenas a través del canal y del ferrocarril a al este de Wolverton, fue construido específicamente para los trabajadores ferroviarios. Tiene un molino de viento de trabajo . La cama llana del ferrocarril viejo Newport Pagnell a los extremos de Wolverton aquí y se ha convertido a un redway, haciéndole una ruta preferida para completar un ciclo.
el gran Linford aparece en el libro de Domesday como Linforde, y ofrece una iglesia a la datación de Andrew del santo a partir de 1215. Hoy, los edificios externos de la forma de la casa de señorío del decimoséptimo-siglo los artes de un centran, y el señorío de Linford es un estudio de grabación prestigioso .
la aldea de Milton Keynes del es la aldea original a la cual el nuevo " City" debe su nombre. La aldea original es todavía evidente, con un Pub cubierto con paja agradable del, el pasillo de la aldea, la iglesia y la cubierta tradicional. El área alrededor de la aldea ha invertido a su nombre original Middleton, como se muestra en los mapas viejos de los 1700s. El edificio doméstico del área, una casa de la más vieja supervivencia de señorío del siglo XIV, está aquí.
Ha habido un mercado en el Stratford pedregoso desde 1194 (por la carta de rey Richard I ). El Rose y el mesón de la corona en Stratford es reputado el lugar pasado que los príncipes en la torre eran vivos visto.
La casa de señorío de la aldea de Walton del, Walton Pasillo, es las jefaturas de la universidad abierta y la iglesia de parroquia minúscula (deconsecrated) está en sus argumentos.
La iglesia de parroquia minúscula (1680) en el Willen del contiene el único edificio inalterado al lado Roberto Hooke del arquitecto y del físico. Cerca, hay un templo budista y una pagoda de la paz. El districto confina el Ouzel del río: hay un lago de equilibrio grande aquí, capturar las inundaciones repentinas antes de que causen problemas traguen la corriente en el río gran Ouse . El lavabo del norte es un santuario de fauna y un favorito de emigrar pájaros acuáticos. El lavabo del sur está para el uso del ocio, favorecido por las personas que practica surf del viento y los marineros del bote. El circuito de los lagos es un " favorecido; run" de la diversión;. ¡contenido al artículo principal de Willen -->
El original Wolverton era un establecimiento medieval apenas al norte y al oeste de ciudad de hoy. El Ridge y el patrón del surco de la agricultura se pueden todavía considerar en los campos próximos y (reconstruido en 1819) la iglesia sajona del de la trinidad santa todavía se sienta al lado normando Motte y del sitio de Bailey . Wolverton moderno era una nueva ciudad del siglo XIX construida para contener a los trabajadores en los trabajos ferroviarios (que de Wolverton construyeron los motores y los carros para el Londres y el ferrocarril occidental del norte ).
La autopista M1 funciona a al este de la ciudad, y es servida por las ensambladuras 13, 14, y 15A. El camino A5 funciona con al oeste de la ciudad. Otras carreteras principales incluyen el A509, que liga Milton Keynes a Wellingborough y a Kettering, y el A421 que va al oeste al Buckingham y al este al Bedford .
Muchos coches paran en el Milton Keynes Coachway, al lado M1 de la ensambladura 14, cerca de un parque y de aparcamiento del paseo, sobre 3 millas (5 kilómetro) del centro (3.5 millas de la estación central de Milton Keynes).
El operador del autobús principal es el metro del MK, proporcionando un número de rutas que pasen principalmente a través o sirvan a Milton central Keynes .
El de Milton Keynes es servido por las rutas 6 y 51 de en la red nacional del ciclo.
El más cercano que el aeropuerto internacional es el aeropuerto que es accesible por la ruta VT99 de la estación central del MK, este servicio de Londres Luton funciona con los coches accesibles del sillón de ruedas. Hay una conexión de carril directa al aeropuerto internacional de Birmingham. Hay al aeródromo en Cranfield, 6 millas (10 kilómetro) del centro.
.
| Random links: | pedacito 28 | Guerra contra Islam | Elaine Sturtevant | Microarchitecture |