Las montañas de Siskiyou del son una gama de montaña costera en las montañas norteñas de Klamath en el del noroeste California y el al sudoeste Oregon en el Estados Unidos . Extienden en un arco para aproximadamente 100 MI (160 kilómetros) al este de la ciudad crescent, California de nordeste a lo largo del lado norte del río de Klamath en el Josephine y de los condados de Jackson en Oregon. La gama de montaña forma una barrera entre las líneas divisoria de las aguas del río de Klamath al sur y del río del granuja al norte.
Los picos más altos de la gama incluyen el Mt. Ashland (elevación 7.533 ft/2,296 m), pico del remiendo (7.410 ft/2,259 m), Siskiyou máximo (7.147 ft/2,178 m) y mota de Wagner (7.140 ft/2,176 m) que están en Oregon. El pico más alto de la porción de California de la gama es Preston máximo (7. Debido a esta altas elevación y proximidad al Océano Pacífico, los picos consiguen la altas (precipitación y nevadas) de la precipitación y sus bosques son así un verde del borrachín.
Las cuevas de Oregon que el monumento nacional está situado en las partes norteñas del sur de la gama de las concesiones pasan, Oregon . El yermo rojo de las motas protege la parte de la gama en el lado de Oregon de la frontera. Mucha de la gama es abrazada por el río del granuja, el Klamath, y los bosques del Estado de Siskiyou . El rastro pacífico de la cresta sigue una porción del canto de la gama. Los bosques de Klamath-Siskiyou se observan para su alta biodiversidad .
Orígenes conocidos
El origen del siskiyou de la palabra no se sabe. Una versión es que es la palabra de la jerga de chinuk para el " horse." bob-tailed; Otro " definido versión; Siskiyou" como nombre indio del Cree para un tipo particular de caballo de carreras bob-tailed, uno cuyo está fallecido en 1829-1830 en viaje malogrado de s de McLeod R. 'sobre un paso nombrado más adelante para el " siskiyou." El Cree era en el área como parte de la expedición de la compañía de la bahía de Hudson de McLeod, y había sido lejano reclutado en su patria en Canadá del este. Otra versión, dada en una discusión ante el senado de estado en el 1852, es que el conocido francés seises Cailloux, significando el " seis-piedras, " fue dado a un vado en el río de Umpqua por el Framboise del La de Miguel y a un partido de los tramperos de la compañía de la compañía de la bahía de Hudson en el 1832, porque seis piedras o rocas grandes ponen en el río en donde cruzaron. Según alguno, el nombre de Cailloux del seises fue apropiado a esta región por el Stephen manso, otro trampero de la compañía de la compañía de la bahía de Hudson que era conocido para su " discovery" del valle de Scott, en vista de una travesía en el río de Klamath acercar al Hornbrook . Todavía otros atribuyen el nombre a una tribu local de los nativos americanos .
Rastro de Siskiyou
considera también:
l rastro de Siskiyou El rastro de Siskiyou estiró del valle central de California, con el Siskiyous, al valle de Willamette de Oregon. Basado original en pie existente del nativo americano arrastra el enrrollamiento de su manera a través de los valles del río, el rastro de Siskiyou proporcionó la trayectoria práctica más corta del recorrido entre los establecimientos tempranos en California y Oregon en el 1820s.
Paso de Siskiyou
considera también:
la cumbre de Siskiyou Pasos de un estado a otro 5 con el Siskiyous en el paso de Siskiyou, apenas el norte localizado de la frontera de Oregon/de California, y apenas el sur Ashland, Oregon . La cumbre de Siskiyou es la parte más alta de 5 de un estado a otro en 4. Este paso es uno del más traidora del sistema de la carretera nacional. El lado de California tiene una subida/una pendiente más graduales, pero el lado de Oregon del paso (el lado que es más peligroso), los aumentos de la autopista sin peaje (pierde) 2.300 pies (701 m) en altitud sobre un estiramiento de 7 millas (11 kilómetros) de la autopista sin peaje. Además, el paso incluye varias curvas peligrosas, y se golpea con frecuencia con el maÌn tiempo (nieve incluyendo, hielo, y niebla) durante tormentas del invierno. Durante invierno, es generalmente para que la carretera sea cerrada 1-4 veces por las autoridades del transporte debido a las condiciones peligrosas. El límite de velocidad es 55 mph (90 kilómetros por hora) pero límites más bajos se establecen para vehículos más grandes.
| Random links: | Piedra pómez | Ernesto flaco | Mehsana | Crónica de Nuremberg | Comisión de los órganos directivos |