Un motor del cerco del es un dispositivo que se diseña a la rotura o evita las paredes de la ciudad y otros fortalecimientos en la guerra del cerco.
Motores antiguos del cerco
El motor más temprano del cerco era el espolón de estropicio, seguido por la catapulta en el Grecia antigua . El Spartans utilizó espolones de estropicio en el cerco de Plataea en el 429 A., pero parece que los Griegos limitaron su uso de los motores del cerco de asaltar fuerzas peloponenses de las escalas utilizaron sin embargo algo que se asemejaba a los lanzallamas que se ha propuesto recientemente que no era el Trojan Horse, como las leyendas dicen, un envase secreto para los atacantes cautelosos, sino algo un espolón de estropicio grande que se asemejaba a un caballo.La primera gente mediterránea para utilizar la maquinaria avanzada del cerco era los cartagineses que utilizaron las torres del cerco y los espolones de estropicio contra las colonias griegas de Sicilia . Estos motores influenciaron la regla Syracuse, Dionysius I .
Dos reglas para hacer uso de los motores del cerco eran en gran parte Philip II de Macedonia y Alexander el gran . Sus motores grandes estimularon una evolución que ése llevó a las máquinas impresionantes, como Helepolis (o " del de Poliorcetes Demetrius el '; Tomador de Cities") 304 A. : nueve historias altas y plateadas con el hierro, colocaba m de 40 m (125 pies) de alto y 21 (60 pies) de par en par, pesando 180 t (360. Los motores utilizados eran espolones de estropicio simples, o las tortugas del, propulsadas de varias maneras ingeniosas que permitieron que el defensor alcanzara las paredes o las zanjas con cierto grado de seguridad. Para los cercos o las batallas del mar balancín-como las máquinas (sambykē del o sambuca del ) fueron utilizados. Éstas eran escalas gigantes, abisagraron y montaron en un mecanismo bajo y utilizado para transferir a infantes de marina sobre las paredes de mar de ciudades costeras. Fueron montadas normalmente en dos o más naves atadas juntas y un cierto sambykē incluyó el protector en la tapa para proteger a los escaladores contra flechas. Otros motores que abisagraban fueron utilizados para coger el equipo enemigo o aún a soldados opuestos a través de los apéndices apropiados que son probablemente antepasados al corvus romano, o a la gota contra ellos los pesos pesados.
Los romanos preferred asaltar las paredes del enemigo que construyen las rampas de tierra (agger del ) o que escalan simplemente las paredes, como en el cerco temprano de la ciudad de Samnite de Silvium ( 306 A. Los abrigos protegieron a los soldados que trabajaban en las rampas llamados el vinea, de que del fueron arreglados formar un pasillo largo. Los protectores de mimbre (plutei del ) fueron utilizados para proteger el frente del pasillo durante su construcción. Otro motor romano del cerco usado a veces, asemejado la tortuga de zanja-relleno griega, llamada un musculus (" del ; Poco mouse"). Los espolones de estropicio eran también extensos. Las torres del cerco primero fueron utilizadas por las legiones romanas alrededor de 200 A.
La primera ocurrencia documentada de los pedazos de artillería antiguos del cerco en Europa era el Gastraphetes (" del ; vientre-bow"), una clase de perno-lanzador de la no-torsión. Éstos fueron montados en marcos de madera. Mayores máquinas forzaron la introducción de sistema de la polea para cargar los proyectiles, que habían extendido para incluir piedras también. Sistemas posteriores de la torsión aparecieron, basado el los resortes del tendón. El onager era la invención romana principal en el campo.
La ocurrencia documentada más temprana de los pedazos de artillería antiguos del cerco en China era la catapulta de principios apalancada y una alta ballesta del Mozi (MES Jing), un texto de la tracción del cerco de 8 pies de Mohist escrito aproximadamente el 4to - siglo III B.C por los seguidores de Mozi que fundaron la escuela de pensamiento de Mohist durante el último período del resorte y del otoño y el período de estados que guerreaban temprano. Mucho de lo que ahora sabemos de la tecnología del cerco del tiempo vino a nosotros de los libros 14 y 15 (capítulos 52 a 71) en la guerra del cerco a partir del MES Jing. Registrado y preservado en las tiras de bambú, mucha del texto ahora desafortunadamente se corrompe extremadamente. Sin embargo, a pesar de la fragmentación pesada, la diligencia de Mohist y la atención a los detalles que fijan el MES Jing aparte de otros trabajos, asegurados que los detalles alto descriptivos de los funcionamientos de dispositivos mecánicos tengan gusto de escalas de la nube, de Arcuballistas giratorio y de las catapultas apalancadas, a los expedientes de las técnicas del cerco y al uso del armamento del cerco pueden todavía ser encontradas.
Motores medievales del cerco
Los diseños medievales incluyen la catapulta ( incluyendo Mangonel y el Onager ), el balista y el Trebuchet (el trebuchet primero fue diseñado en China en el siglo III A. y traído encima a Europa en el ANUNCIO del siglo IV). Estas máquinas utilizaron energía mecánica para arrojar los proyectiles grandes para estropear abajo de las paredes de piedra. En Europa, la catapulta fue inventada en Grecia por el Dionysius en el 399 A. También fueron utilizados el espolón de estropicio y la torre, una torre de madera del cerco en las ruedas que permitieron que los atacantes subieran para arriba y sobre las paredes del castillo, mientras que está protegido contra el fuego enemigo de la flecha. Pero en la ocasión las flechas perforarían la torre del cerco y matarían a combatientes adentro. Otra arma era el petardo, un aparato explosivo diseñado específicamente para practicar una abertura las puertas y las paredes. El petardo tuvo que ser colocado directo contra la superficie de la fortaleza.Una confrontación militar típico en tiempos medievales estaba para que un lado ponga cerco al castillo de su opositor. Cuando estaban defendidos correctamente, tenían la opción si asaltar el castillo directo o morir de hambre a la gente hacia fuera bloqueando entregas del alimento, o más dinámico emplear las máquinas de guerra diseñadas específicamente para destruir o para evitar defensas del castillo.
Otras táctica incluyeron los fuegos del ajuste contra las paredes del castillo en un esfuerzo para descomponer el cemento que ligó las piedras individuales así que podrían ser golpeadas fácilmente encima, otros medios indirectos eran la práctica de la explotación minera, por el que los túneles fueran cavados debajo de las paredes para debilitar las fundaciones y para destruir las y animales enfermos también que catapultaban o los cadáveres humanos sobre las paredes para promover la enfermedad que forzaría a defensores a entregarse.
Motores modernos del cerco
Con el advenimiento de la pólvora, de las armas de fuego tal como el Arquebus y del &mdash del cañón ; y eventual el mortero y &mdash de la artillería ; fueron convertidos. Estas armas probaron tan eficaz que los fortalecimientos tal como paredes de la ciudad tuvieron que ser bajos y gruesos, según lo ejemplificado por los diseños de Vauban .El desarrollo de la artillería especializada del cerco culminó durante la Primera Guerra Mundial y el II . Durante la primera guerra mundial, armas enormes del cerco tales como uso grande de la sierra de Bertha contra las fortalezas modernas del día. El ápice de la artillería del cerco fue alcanzado con el arma alemán de Schwerer Gustavo, un arma ferroviario de 800 milímetros enorme del calibre, construido durante la Segunda Guerra Mundial temprana. Schwerer Gustavo fue pensado para ser utilizado para practicar una abertura la línea de Maginot francesa de fortalecimientos pero no acabado inicialmente a tiempo y (como muestra de los tiempos) la línea de Maginot fue evitada por las fuerzas mecanizadas rápidas en vez de practicado una abertura en un asalto de frente. El tiempo largo tomó para desplegar y mover el cerco moderno hace fuego sobre las hizo vulnerables al ataque de aire y también las hizo inadecuadas a los movimientos de tropa rápidos de la guerra moderna.
Las armas del cerco ahora se consideran obsoletas debido a la eficacia de las municiones y de los misiles de travesía transportados por avión que han hecho fortalecimientos defensivos del área obsoletos. Las únicas estructuras defensivas estáticas rentables ahora son las arcones profundas usadas para el comando y el control militares . Incluso estos activos fijos están de valor cuestionable mientras que aparece que el comando y el control más survivable de fuerzas defensivas móviles (tales como aviones tácticos y estratégicos modernos, caballería mecanizada e infantería mecanizada ) está con comando descentralizado y el uso de centros de mando móviles.
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