¡ ¡ El Nakajima B5N ( japonés del : 中島 B5N, nombre aliado del de la información: el Kate del ) era bombardero estándar del torpedo de s de la marina de guerra japonesa imperial el 'por los primeros años de la Segunda Guerra Mundial . Mientras que el B5N era substancialmente más rápido y más capaz que sus contrapartes aliadas, el TBD Devastator y los peces espadas de Fairey, estaba cercano a la obsolescencia antes el ataque del Pearl Harbor. Sin embargo, el B5N funcionó a través de la guerra entera. Aunque esté utilizado sobre todo como portador - los aviones basados, también fue utilizado como bombardero con base en tierra ocasionalmente. El B5N tenía un equipo de 3: piloto, navegador/bombardero/observador, y operador de radio/artillero.
El B5N fue diseñado por un equipo llevado por Katsuji Nakamura en respuesta a una especificación 1935 de la marina de guerra para que un bombardero del torpedo substituya la Yokosuka B4Y. El tipo interno señalado K de Nakajima, del compitió con éxito con el Mitsubishi B5M para un contrato de la producción. El primer prototipo voló en enero de 1937 y fue ordenado en la producción pronto luego con el tipo completo 97 bombardero de ataque del portador (九七式艦上攻撃機) del de la designación.
El B5N pronto vio combate, primero en la guerra Sino-Japanese, donde la experiencia del combate reveló varias debilidades en el modelo original de la producción del B5N1 . Éstos fueron referidos principalmente a la carencia de la protección que el diseño ofreció a sus depósitos del equipo y de gasolina. Afilado para mantener el alto rendimiento del tipo, la marina de guerra era renuente agregar el peso bajo la forma de armadura, y en lugar de otro mirado a obtener una versión más rápida de los aviones en las esperanzas de superar los combatientes enemigos. El B5N2 fue dado un motor mucho más de gran alcance, y las varias modificaciones fueron hechas para aerodinamizarlo. Aunque su funcionamiento fuera solamente marginal mejor, y sus debilidades seguían siendo unremedied, esta versión substituyó el B5N1 en la producción y el servicio a partir de 1939. Era esta versión que sería utilizada por la marina de guerra en el ataque contra el Pearl Harbor . Aparte de esta incursión, los éxitos más grandes del B5N2 eran los papeles dominantes que desempeñaron en el hundimiento '' Yorktown '' de portaaviones de la marina de guerra de los E., '' Lexington '' y '' avispón '' .
El B5N sirvió como la base para un diseño de la continuación, el Nakajima B6N, que lo substituyó eventual en servicio de primera línea. El B5N continuó volando en papeles secundarios, tales como entrenamiento, remolque de la blanco, y guerra antisubmarina . Algunos de los aviones usados para este 3ultimo propósito fueron equipados de los radares tempranos y los detectores de anomalía magnética B5Ns también fueron utilizados como bombarderos durante la defensa fracasada Filipinas en octubre de 1944.
En conjunto, alrededor 1.150 fueron construidos, cuyo no existe un solo ejemplo completo el hoy . Una porción grande de un B5N2 fue recuperada de las islas de Kuril por un colector privado británico en 2003. ¡Reproducciones de los B5N2s que fueron hechos de los aviones de entrenamiento Texan T-6 de los E., que fueron modificados para representar los planos japoneses para el Tora del de la película! ¡Tora! ¡Tora! y se han utilizado en un número de películas y de airshows puesto que para representar los planos.
Variantes
Tipo K : Prototipo.B5N1 : Primer modelo de la producción.
B5N1-K : Versión mejorada.
B5N2 : Muchos B5N1s fueron convertidos en los aviones de entrenamiento avanzados.
Especificaciones (Nakajima B5N2)
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