es una ciudad situada en el Chiba, Japón . Es el sitio del aeropuerto internacional, el aeropuerto internacional principal de Narita que sirve al la mayor área de Tokio.

En fecha el 2003, la ciudad tiene una población estimada de 98.296 y densidad demográfica de 748.81 personas por el ² del kilómetro. Su superficie total es 131.

Historia

Hay varias teorías con respecto al origen del nombre de Narita, abarcado de los carácteres para el " become" (nari del ) y " paddy" del arroz; ( TA ): que el " conocido; Narita" viene del sonido (el nari del ) del trueno en el área, ese nari del se deriva de una palabra obsoleta para el " fértil, " y que el nari del está derivado de la palabra para el " livelihood" (nariwai del ).

Narita se conoce para haber sido habitado desde épocas prehistóricas; el cultivo del arroz comenzó en el área alrededor de 100 BCE. Pues la ciudad es áspero equidistante localizado del Océano Pacífico y la bahía de Tokio, alrededor de un número de pequeños ríos, era un centro político y comercial natural para la región.

La urbanización del área comenzó durante el período de Nara . el templo de Narita-san fue fundado en CE 940 .

Narita fue incorporado como ciudad en el 1889, y la ciudad de Narita fue fundada el el 31 de marzo, 1954 . El crecimiento en el área comenzó en serio en el 1966, cuando el Eisaku Sato del primer ministro presentó el plan para el aeropuerto internacional de Narita. El desarrollo del aeropuerto y el acceso del acompañamiento a Tokio central llevaron al desarrollo residencial, comercial e industrial extenso en la ciudad.

Narita era una vez parte del districto de Inba hasta el 31 de marzo de 1954. La ciudad adjuntó las ciudades Taiei y Shimofusa del districto de Katori el 27 de marzo de 2006 y de la ciudad ahora ampliada en las áreas del districto de Katori. (En el mismo día adentro la prefectura de Chiba, las ciudades Katori, el Sanmu, y el pueblo Yokoshibahikari en el districto de Sanbu fueron creados por las fusiones)

El Narita agrandado ahora tiene una población estimada de 121. La superficie total ahora es ² de los 213.84km, el 1 de mayo de 2006.

Áreas

Narita central

Narita central (localmente conocido como machinaka 町中) se define áspero como el área entre la estación de Narita, la estación de Keisei Narita y el templo de Narita-san . La carretera principal en Narita central es Omotesan-hace (表参道), que se alinea con cerca de 150 pequeñas tiendas y se ha renovado extensivamente estos últimos años; se mira extensamente como uno del mejor " traditional" calles de la ciudad en Japón.

Nueva ciudad de Narita

La nueva ciudad de Narita es un área residencial prevista a al oeste de la estación de Narita.000 hogares con una población total de 60. El área fue diseñada en el 1968 basado en el nuevo circundante Londres, Inglaterra de las ciudades, y ahora contiene la mayor parte de la población de la ciudad. Aunque la mayoría de los residentes de la nueva ciudad conmutada inicialmente al Tokio o a la ciudad para el trabajo, muchos de Chiba ahora conmuten a las ciudades en Chiba del noroeste, y a un número de empresarios en Narita central también se han trasladado a la nueva ciudad.

Kozunomori

Kozunomori (公津の杜) es un área suburbana del sur localizado Narita de la nueva ciudad, cerca de 4 minutos en tren de la estación de Keisei Narita. Tiene una población de cerca de 12. La estación de Kozunomori es flanqueada por un almacén grande grande de Ito-Yokado, popular entre los visitantes extranjeros en quienes permanecer y alrededor de Narita.

Áreas del aeropuerto y de la granja

El aeropuerto internacional de Narita está situado en las zonas este de Narita en un área históricamente agrícola llamada Sanrizuka (三里塚). La construcción y la extensión posterior del aeropuerto llevaron al malestar social intenso entre los residentes de Sanrizuka (véase la historia del aeropuerto internacional de Narita). Aunque la expropiación de la tierra y condiciones agrícolas más pobres debido a la construcción del aeropuerto hayan hecho a población de cultivo de Narita caer dos tercios de niveles del pre-aeropuerto, el área que rodeaba inmediatamente los restos del aeropuerto pobló ligeramente por los granjeros. Algunas tierras de labrantío abandonadas ahora se utilizan para los cursos del golf, mientras que otros diagramas de la tierra tienen vertederos oficiosos convertidos para la basura.

Áreas industriales

Hay tres zonas industriales principales en Narita: Nogedaira (野毛平) y Toyosumi (豊住) y Taiei. Ambas zonas fueron presentadas en los años 60 para aprovecharse del aeropuerto de Narita y de la capacidad de importar y de exportar rápidamente mercancías por el aire. La mayoría de las industrias en la ciudad de Narita emplean predominante a residentes de Narita. Un avión pieza la planta de la reparación funcionada por JAL ( Japan Airlines ) y el Pratt y Whitney, llamados las tecnologías de la turbina de Japón está situado en el Taiei-kogyo-danchi, frente a un almacén de Okubo .

Atracciones turísticas

templo de Narita-san Shinsho
Parque de Shiseki
Chiba Boso de la prefectura Fudoki-ningún-oka museo

Educación

Elementales públicos y las escuelas de secundaria son funcionados por la ciudad de Narita.

Las High Schools secundarias públicas son funcionadas por la Dirección de Educación de la prefectura de Chiba.
High School secundaria del norte de Narita * High School secundaria de Narita Seiryo * High School secundaria de Shimofusa * High School secundaria internacional de Narita

Transporte

Las estaciones de tren principales de Narita son la estación (JR línea de Narita de Narita) y la estación (línea principal de Keisei Narita de Keisei). Otras estaciones de tren en la ciudad incluyen:
estación (línea del terminal de aeropuerto 2 de Narita)
Estación (línea de Keisei Higashi-Narita, línea ferroviaria de Higashi-Narita de Shibayama)
Estación de Kozunomori (línea principal de Keisei)
Estación de Kuzumi (línea de Narita)
Estación (línea del aeropuerto de Narita de Narita)
Estación (línea ferroviaria de Shibayama Chiyoda de Shibayama)
Estación de Shimousa-Matsuzaki (línea de Narita)

Los trenes de Narita los trenes de Skyliner de la hora punta y del expresos de Keisei conectan Narita con Tokio central sobre aproximadamente 1 hora.

La autopista de Higashi-Kanto conecta Narita con la ciudad de Tokio y de Chiba.

Chiba Kotsu y Narita Kuko Kotsu proporcionan a servicio de autobuses a través de la ciudad. El autobús del lazo de la ciudad de Narita (成田市内循環バス), funcionado por ambas compañías, funciona encendido dos rutas circulares alrededor de la ciudad, parando en áreas comerciales importantes y en los 7 hoteles importantes.

Ciudades de hermana


Xianyang, China del


Incheon, el Sur Corea
Jeongeup, el Sur Corea
San Bruno, California, los E.
Næstved, Dinamarca

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