Los Newton-le-Sauces son una ciudad dentro de la ciudad metropolitana de St Helens, en el Merseyside, Inglaterra . Se sitúa alrededor a mitad de la distancia entre las ciudades Manchester y Liverpool, a al este de St Helens, al norte Warrington y al sur Wigan .

Historia

Ciudad ferroviaria

La historia de Newton desde los 1800s se ha ligado muy de cerca a la industria ferroviaria. Era poco más que una aldea cuando la fundición famosa de Vulcan fue abierta en 1831 y más adelante desarrollados en uno de los primeros fabricantes locomotores del mundo. La aldea de Vulcan, el suburbio más situado más al sur de Newton fue desarrollada para contener a trabajadores de la fundición y se ha convertido en estos últimos años un área de la conservación.

El área occidental de la ciudad, Earlestown fue desarrollada también con venir de los ferrocarriles. Earlestown también fue construido como aldea de la fábrica, pero para la fundición del viaducto, que se convirtió en más adelante el Londres y el ferrocarril occidental del norte el “carro principal de s funciona. Desde épocas Victorian, Earlestown ha sido el área más de crecimineto rápido de la ciudad y centro de ciudad de los Newton-le-Sauces el” se sitúa hoy en Earlestown.

Entre Earlestown y Vulcan la aldea es el suburbio en gran parte residencial de Wargrave.

El Guillermo Huskisson, miembro del parlamento para Liverpool y un partidario temprano de ferrocarriles, fue matado en Newton cuando el abajo lo funcionó con la locomotora de Rocket en la primera jornada Liverpool y del ferrocarril de Manchester. Hay un monumento en el punto donde sucedió el accidente. Un puente moderno en el centro de ciudad se nombra en la memoria de Huskisson.

Newton tiene dos ferrocarriles históricos. La estación de los Newton-le-Sauces se sitúa en la vieja parte original de la ciudad y como la estación de Earlestown, fue abierta en 1830. Hoy, siguen siendo dos de los más viejos ferrocarriles de la existencia. Earlestown era una ensambladura importante con la línea original de Manchester y de Liverpool que ensamblaba la línea original que ligaba Birmingham y Londres. La ciudad también ha tenido tres otros ferrocarriles, situados a Parkside, donde sucedió el primer accidente ferroviario fatal, en la aldea de Vulcan y la una que servía el hipódromo viejo, cerrado cuando el hipódromo próximo del parque de Haydock fue abierto.

Dos otras señales relacionadas ferrocarril local son viaducto de Newton, y el viaducto de Sankey que localmente se conoce como los nueve arcos.

La ciudad también tenía las otras industrias, refino del azúcar, productos químicos, vidrio, maquinaria de la fabricación de la galleta y explotación del cabón. Mina de carbón de Parkside, abierta en los años 60 con una vida útil prevista de 100 años pero cerrada en 1992. La mina de carbón golpeó los títulos nacionales debido a las demostraciones contra su encierro. Desafortunadamente, no tuvieron éxito y el encierro de Parkside, consideró un extremo industria hullera de los siglos de Lancashire a la vieja.

Gobierno

La formación de la parte de los límites históricos del condado Lancashire a partir de un rato muy temprano, Newton-le-Sauces es una ciudad antigua que es mencionada en el libro de Domesday . Una ciudad parlamentaria a partir del siglo XVI hasta 1832, la ciudad industrial que se convertía se convirtió en un districto urbano en 1894 bajo el nombre el Newton en Makerfield .C fue cambiado en 1939. En 1974 se convirtió en parte de la ciudad del St Helens Merseyside .

Geografía

Los Newton-le-Sauces son una pequeña ciudad de mercado en el Inglaterra del noroeste, situada en el límite occidental del musgo de la charla. La ciudad consiste para cuatro districtos, el Earlestown, Wargrave, la aldea y el antiguo original Newton de Vulcan en el área de Makerfield que compone a zonas orientales de la ciudad.

Dos centros de ciudad

El viejo centro de Newton está en el camino (antes el camino A49 de la carretera de peaje de Wigan de Warrington-) y tiene un número de edificios georgianos, y es un área residencial atractiva. Hoy, la calle principal tiene un aspecto de la aldea con las pequeñas tiendas locales que sirven el área local. Era un mercado de calle fuera de la iglesia de parroquia, que en los 1890s fue movida a Earlestown. Ayuntamiento viejo, fue demolida tristemente hace algunos años después de servir como Pasillo cívico.

Con la Revolución industrial, el área de Earlestown desarrolló alrededor de una milla al oeste del Newton original. Mientras que esta parte de la ciudad creció, las amenidades fueron movidas a Earlestown desde Newton. Mientras que el mercado fue movido a Earlestown y un nuevo ayuntamiento fue construido para contener al viejo consejo de Newton, el nuevo centro de ciudad se basó en Earlestown. Earlestown es hoy un pequeño centro comercial ocupado, con la calle principal de las compras, calle de mercado pedestrianised hace aproximadamente 20 años. Tender un puente sobre la calle, calle de Oxford, calle de la reina y la calle de Earle todavía compone el área de compras, con el mercado el centro de la ciudad con cerca de 200 paradas que le hacen uno del más grande de la región. Bien sobre cientos tiendas componer el área de compras, de pequeños minoristas independientes establecidos desde hace mucho tiempo a las organizaciones nacionales grandes como Woolworths, cargadores, Tesco, Wilkinson, Shoefayre, Superdrug, Netto, McDonald's, y la mayor parte de los bancos del comandante. Hay un número de aparcamientos libres en el centro de ciudad. Otra pequeña área al por menor existe en el camino del parque al sur en el área de Wargrave de la ciudad, con un pequeño supermercado del tonel .

Transporte

Las autopistas M6 y M62 y también puente del este del camino A580 Lancashire la ciudad. Esto ha ayudado a Newton a convertirse en una ciudad importante del viajero ahora que la mayor parte de ha ido su industria. Ha habido muchos estados de las nuevas viviendas construidos alrededor de las cercanías de la ciudad.

El primer canal operacional de Inglaterra, el canal del St Helens pasa a través de la ciudad y es cruzado por el primer ferrocarril del pasajero del mundo dentro de los límites de la ciudad.

Los ferrocarriles de los Newton-le-Sauces y de Earlestown tienen un buen servicio regional con el funcionamiento de trenes regular a Manchester y a Liverpool, St Helens, Warrington, Chester, West Yorkshire y a lo largo de la costa del norte de País de Gales a Holyhead. Earlestown es una estación muy grande para el tamaño de la ciudad, con 5 plataformas. En la plataforma 2 es la vieja sala de espera, mirada como uno de los edificios ferroviarios restantes más viejos.

Hay un pequeño término de autobuses en la calle de Tamworth, con un número de rutas de autobús funcionando alrededor de la ciudad, y fuera de los servicios de la ciudad que conectan el vecino Burtonwood, el Haydock, el Ashton en Makerfield, el Lowton y las ciudades importantes de Warrington, St. Helens, Wigan y Leigh .

Gente notable

Rick Astley, estrella del pop
El George Formby, entonces cómico local desconocido Wigan, hizo su aspecto de la primera fase en la ciudad en el teatro del pabellón.
El portero, científico de Rodney, ganó un Premio Nobel Del en 1972.
El barquero de Pete, el productor de registro famoso es un residente anterior de la ciudad, y apropiadamente una vez viviendo aquí tiene un interés famoso en ferrocarriles viejos.
El Colin Welland, escritor y agente, ganó un Óscar para escribir la escritura de los carros de la película del fuego . Williamson, autor de la ciencia ficción, atendió a la escuela primaria en la ciudad.
Fabricante de vinos de Juan, locutor de radio en Liverpool.

Zenithic

Newfield, Bishop Auckland

Random links:

Guinea cuarta | Arrondissement de XVe | Josiah Spode | Whaleship Essex | Kent (distrito electoral de Ontario)