El Noël Forgeard (llevado el 8 de diciembre, el 1946 ) es un industrial francés, y era CEO común EADS .
Forgeard está casado con tres hijas y un hijo. Él estudió en el École Polytechnique (X-Minas ).
Sr. Forgeard era en gran parte responsable del retiro del avión de pasajeros supersónico de CCB-Aerospatiale Concorde del servicio, en 2003. Forgeard, el entonces-CEO de Airbus, retiró el forro de la compañía para Concorde, llegó a ser imposible para que Air France o los VAGOS continúe vuelos con los aviones.
Porque Airbus especificó el régimen del mantenimiento y suministró los recambios necesarios para las flotas de Concorde de British Airways y de Air France, Concorde no podría volar legalmente sin el forro de Airbus, pues éste invalidaría los certificados de navegabilidad publicados por autoridades respectivas de la aviación las dos de las líneas aéreas.
Hasta el 2005 de junio Forgeard era el CEO Airbus SAS del fabricante de aviones.
En el último 2004 lo nominaron como el CEO francés siguiente EADS . Esta posición se comparte con un Thomas Alemán-entonces Enders-en un sistema que fue establecido en la creación de EADS en el 2000 . Forgeard había sugerido que este sistema fuera suprimido a favor de un solo movimiento del CEO-a que algunos de los accionistas alemanes de EADS vieron como tentativa al equipo directivo dominado francés del técnico A.
Lo que sigue las discusiones prolongadas, que causaron la vergulenza a EADS en la demostración de aire de París, la cita fue confirmado por la junta directiva de EADS el el 25 de junio, 2005 . En la misma reunión, Tablero-en la consulta con los sistemas - nombrado Gustavo Humberto BAE del socio como Presidente y Director General de Airbus.
Los informes de noticias se centraron en junio de 2006 en el tratamiento de iniciado posible en EADS. El CEO común Noël Forgeard logró 2.5 millones de beneficios euro en la venta de las partes de EADS, apenas semanas antes de que las noticias de los retardos de Airbus A380 fueran lanzadas. Forgeard ha negado cualquier fechoría. Una investigación francesa importante en el comercio de iniciados en AIRBUS fue escapada a la prensa durante la primera semana de octubre de 2007.
Forgeard dimitió como CEO de EADS el el 2 de julio, 2006 y substituido por el Streiff cristiano .
El 10 de abril de 2007, la prensa reveló que Sr.55 millón (US$12 millón) para su salida, a pesar de malos resultados, algunas semanas después del " Energía 8" el plan del renacimiento de EADS fue anunciado por Sr. Gallois (el ex-CEO de SNCF, el ferrocarril nacional francés), con 10.000 empleados hechos redundantes.
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