¡ABAJO PARA EL EDIT EL ARTÍCULO--> La escuadrilla No. 14 Royal Air Force funciona actual el GR4 del tornado de Panavia desde la Royal Air Force Lossiemouth .
En el 1r de febrero de 1920 la escuadrilla fue reformada en el Ramleh volviendo a numerar la escuadrilla No. Los combatientes funcionados escuadrilla de Bristol y utilizado les para los varios deberes incluyendo la foto que examina y vigilancia del aire. El patrullado escuadrilla Transporte-Jordania y el Palestina por los 20 años próximos, era durante este período que la escuadrilla ganó su lema árabe. Cuando la Segunda Guerra Mundial explotó la escuadrilla fue transferida al Egipto pero pronto volvió al Amman . En septiembre de 1940 el convertir comenzado escuadrilla al Bristol Blenheims éstos fue empleado en misiones del bombardeo sobre el desierto occidental. El B-26 Maruaders fue recibido en 1942 y utilizado en misiones del bombardeo, del minado y de reconocimiento del envío. En marzo de 1943 comenzó a realizar misiones antisubmarinas fuera Argelia antes de transferir de nuevo al Reino Unido en octubre de 1944.
En su vuelta al Reino Unido la escuadrilla fue basada en el Chivenor y realizó la misión antisubmarina usar el Vickers Wellington XIVs . La escuadrilla fue disuelta en el 1r de junio de 1945 pero era otra vez renacida el mismo día, cuando la escuadrilla del No. 143 fue vuelta a numerar. La escuadrilla 143 fue basada en Banff en ese entonces y funcionaba el De Havilland Mosquito V1 . Esta encarnación de la escuadrilla era de breve duración, siendo disuelto en el 31ro de marzo de 1946. Sin embargo, la escuadrilla siguiente del día No. 128, mosquito de funcionamiento FB16s en la Royal Air Force Wahn en Alemania, fue vuelta a numerar 14 y la escuadrilla vivió otra vez. En diciembre de 1947 el mosquito FB16s fue substituido por las variantes B35. La escuadrilla movida a Celle en septiembre de 1949, esto era una colocación corta como se movieron otra vez en noviembre de 1950, este vez a Fassberg.
En junio de 1970 la escuadrilla era movimiento a la Royal Air Force Bruggen y fantasma funcionado FGR.2s hasta el abril de 1975, cuando fueron substituidas por el jaguar SEPECAT.
En agosto de 1990, la escuadrilla fue enviada al Bahrein en respuesta a la invasión iraquí Kuwait como parte de la operación Granby junto con dos otras escuadrillas de Bruggen, No. 9 y de las escuadrillas No.
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