Un país sin mar se define comúnmente como uno incluido o incluido casi por tierra. En fecha 2007, hay 43 países sin mar en el mundo.

Un mar que es casi sin mar es conectado con los océanos por un estrecho solamente, por ejemplo el mar Báltico, el mar Mediterráneo, y el el Mar Negro . Esto puede ser de importancia estratégica, con uno o dos otros países controlando la entrada, y/o sea relevante para las mareas y el contenido de agua dulce .

Un país de la isla puede inversamente ser considerado waterlocked mientras que es rodeado enteramente por el agua. En tales casos, uno debe cruzar el agua para alcanzar la tierra al extranjero.

Significación

Históricamente, el ser sin mar fue mirado como posición desventajosa. Corta el país apagado de recursos del mar tales como pesca, pero cortó más importantemente el acceso al comercio transportado por mar que, incluso hoy, compone un porcentaje grande del comercio internacional. En todo el mundo, las regiones costeras tienden a ser más ricas y pobladas más pesadamente que las interiores.

Los países han hecho así esfuerzos particulares para evitar ser sin mar:
La conferencia de Berlín en 1885 dio la sociedad internacional de Congo, que poseyó el Democratic Republic Of The Congo del moderno-día, un trozo de tierra fino que bisecaba el Angola para conectarlo con el mar.
La república de Dubrovnik una vez que es dotado la ciudad Neum al imperio del otomano porque no quiso tener una frontera de la tierra con Venecia; el este pequeño municipio fue heredado por el Bosnia y Hercegovina y ahora proporciona el acceso limitado del mar, partiendo la pieza croata de la costa adriática en dos.
Después de que el Polonia de la Primera Guerra Mundial fuera dado el pasillo de Danzig para proporcionar un enchufe al mar.
El Danubio era internacionalizado de modo que el sin mar Austria, Hungría, República Checa, Eslovaquia (y las piezas meridionales Alemania, sí mismo no sin mar) pudiera tener acceso seguro al Mar Negro.

El acceso perdidoso al mar es a menudo un gran soplo a las naciones:
La creación de los nuevos estados Eritrea y Montenegro, causados por los movimientos separatistas acertados, ha hecho el Etiopía y el Serbia respectivamente llegar a ser sin mar.
El Bolivia perdió su costa costa al Chile en la guerra del pacífico. Todavía a este día la marina de guerra boliviana entrena en el lago Titicaca para una recuperación eventual y, en el siglo XXI, la selección de la ruta de las pipas de gas de Bolivia a los risings populares aprovisionados de combustible mar .
Austria y Hungría también perdieron su acceso al mar como consecuencia del tratado de Trianon en 1920. Antes, aunque el Croatia tuviera una autonomía constitucional dentro Hungría, la ciudad Fiume en la costa croata era independiente, gobernado directo como separatum de la recopilación del Budapest por un gobernador designado, para proveer de Hungría su solamente puerto internacional en los períodos 1779-1813, 1822-1848 y 1868-1918.
Cuando el entente acciona dividió el imperio anterior del otomano bajo tratado de Sèvres en el cierre de la Primera Guerra Mundial, el Armenia fue prometido la parte del vilayet de Trebizond (que corresponde áspero al moderno Trabzon y a las provincias de Rize en el Turquía ). Esto habría concedido el acceso de Armenia al el Mar Negro . Sin embargo, el tratado de Sèvres se derrumbó con la guerra de Independencia turca y fue reemplazado por el tratado de Lausanne que estableció firmemente regla turca sobre el área.

La convención de Naciones Unidas sobre el derecho del mar ahora da a país sin mar una derecha del acceso a y desde el mar, sin impuestos del tráfico a través de estados del tránsito. El Naciones Unidas tiene un programa de la acción para asistir a países en vías de desarrollo sin mar, y el Subsecretario-General responsable actual es Anwarul Karim Chowdhury .

Algunos países pueden tener una costa costa grande, pero mucho de ella pueden no ser fácilmente usables para comercial y el comercio. Por ejemplo, en su historia temprana, puertos de s de Rusia los 'solamente estaban en el Océano ártico y congelado cerrado mucho del año. La adquisición de control de un puerto caliente del agua era un motivador importante de la extensión rusa hacia el mar Báltico, el el Mar Negro y el Océano Pacífico . Por una parte, algunos países sin mar pueden tener acceso al océano a través de los ríos navegables anchos. Por ejemplo, Paraguay (y Bolivia en un grado inferior) tienen acceso al océano a través de los ríos de Paraguay y de Paraná.

Varios países tienen costas costas en los mares sin mar tal como el caspio y el Aral . Puesto que estos mares se consideran a veces ser los lagos y puesto que no permiten el acceso al comercio transportado por mar, los países tales como Kazakhstan todavía se consideran ser sin mar.

Lista de países sin mar

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Un país sin mar que es rodeado enteramente por otros países sin mar se puede llamar un " doble landlocked" país. Una persona en tal país tiene que cruzar por lo menos dos fronteras para alcanzar una costa costa.

Hay solamente dos tales países en el mundo:
Liechtenstein en el Central Europe
Uzbekistan en el Asia central (si el mar Caspio se considera un lago).

Uzbekistan tiene fronteras con dos países (Kazakhstan en el norte y Turkmenistan en el sur) que confinan el sin mar pero sala el mar Caspio de el cual las naves pueden alcanzar el mar de Azov usando el canal de Volga-Don y así el el Mar Negro, el mar Mediterráneo y los océanos.

No había país doble sin mar en el mundo de la unificación 1871 de Alemania hasta el final de la Primera Guerra Mundial . Esto es porque Uzbekistan era parte de Rusia y entonces Unión Soviética ; mientras que Liechtenstein confina el Austria, que tenía una costa adriática hasta 1918.

Casi sin mar

Los países siguientes son casi sin mar, y sus costas costas cortas miden solamente una fracción minúscula de la longitud de sus fronteras de la tierra que la lista abajo da los países donde está menos esta fracción de el 5%:
Democratic Republic Of The Congo, 0.3% del


Bosnia y Hercegovina, 1.6%
Republic Of The Congo, 3.3%
Eslovenia, 3.6% - esta fracción baja resulta de las fronteras muy complejas de la tierra de Bélgica con los Países Bajos, el Alemania, el Luxemburgo y el Francia, poniendo en contraste con su costa costa muy lisa de Mar del Norte .

Pasillos

Un país sin mar se puede dar el acceso al mar a través de un pasillo :
En el tratado de Versalles, una parte de Alemania, señalada " el " del pasillo del polaco;, fue dado a la nueva república post- del polaco del país de la Primera Guerra Mundial en segundo lugar, para el acceso al mar Báltico, que era también el pretexto para hacer Danzig con su puerto la ciudad libre de Danzig . Esto hizo Polonia un país semi-sin mar según lo descrito en la sección anterior, pero Polonia pronto agrandó el pequeño puerto del pescador Gdynia en grande.
El Democratic Republic Of The Congo y el Bosnia y Hercegovina tienen pasillos del mar.
El Bolivia perdió su pasillo al mar después de la guerra del pacífico.

Eslabones perdidos ferroviarios

Mientras que los sistemas ferroviarios de Europa y de Norteamérica toda interconectan (no obstante a veces con tecnología incompatible), África, sur y America Central, Asia y el Oriente Medio no conectan generalmente muy bien. Esto se pudo llamar " " carril-bloqueado del ;. El Katmandu, por ejemplo, el capital sin mar Nepal, no tiene ninguna conexión ferroviaria sobre los pasos de Himalaya, desemejante Tíbet .
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