El parabrisas (también conocido como el parabrisas ) de un avión, del automóvil, del autobús, de la motocicleta, o de la tranvía es la ventana delantera . Los parabrisas modernos se hacen generalmente de la gafa de seguridad laminada, que consiste en dos (típicamente) hojas curvadas del vidrio con una capa plástica laminado entre ellas para la seguridad, y son pegados en el marco de ventana.
Los parabrisas de la motocicleta se hacen a menudo del plástico de acrílico de alto impacto. Pues el nombre implica, su función principal es blindar el conductor del viento, aunque no hacen para total como los de un coche.
Uso
En uso diario, los parabrisas protegen principalmente a inquilinos del vehículo contra el viento, extremos de la temperatura, y la ruina del vuelo tal como polvo, insectos y rocas, así como el abastecimiento de una ventana formada aerodinámico hacia adelante. La capa ULTRAVIOLETA se puede aplicar para defender hacia fuera la luz ultravioleta dañoso .
Seguridad
Los parabrisas tempranos fueron hechos del vidrio de ventana ordinario, pero ése podría llevar a lesiones serias en caso de desplome. Fueron substituidas por los parabrisas hechos del vidrio endurecido y cabidas en el marco usar un caucho o el sello del neopreno . El vidrio endurecido rompió en muchos fragmentos sobre todo inofensivos cuando el parabrisas se rompió. Estos parabrisas, sin embargo, podían romper de una viruta de piedra simple. Especialmente en coches policía esto fue vista como problema y llevó al desarrollo de las ventanas del vidrio laminado la mayoría del uso de los coches. La compañía del Ford Motor adoptó el vidrio laminado como equipo estándar del parabrisas para todos sus coches en 1928.Sin embargo, ha habido una cierta preocupación por el riesgo de degollación y algunos coches en lugar de otro utilizan un parabrisas Lexan .
El modernos, pegar-en las pantallas contribuyen a la rigidez del vehículo, pero la fuerza principal en la innovación el parabrisas ha sido históricamente la necesidad de evitar lesión de fragmentos de cristal agudos. Los parabrisas modernos, ahora requeridos casi universal en todas las naciones, no hacen fragmentos, sino tienden a permanecer en una sola pieza incluso si están quebrados, a menos que si son perforados localmente por granes fuerzas. Los parabrisas correctamente instalados del automóvil son también esenciales para la seguridad; junto con la azotea del coche, proporcionan la protección en el caso de un accidente de prórroga en el vehículo.
Otros aspectos
En muchos lugares, las leyes restringen el uso pesadamente del vidrio teñido en parabrisas del vehículo; generalmente, las leyes especifican el nivel máximo de tinte permitido. Algunos vehículos tienen perceptiblemente más tinte en la pieza más suprema del parabrisas de los vehículos de motor que bloquea el fulgor del sol.
En parabrisas de los aviones, una corriente es aplicada con una capa que conduce de lata (IV) óxido del para generar el calor para prevenir la formación de hielo . Un sistema similar para los parabrisas del automóvil, introducido en los vehículos de Ford como " Quickclear " en Europa (" InstaClear" en Norteamérica) en los años 80, los alambres muy finos de la calefacción de las aplicaciones o la capa de la conductor-película encajados entre las dos laminaciones.
Usar el vidrio termal tiene una desventaja: evita que algunos sistemas de navegación funcionen correctamente, pues el encajado del metal atasc la señal basada en los satélites. Esto puede ser resuelta usando una antena externa para el sistema de navegación.
Terminología
El parabrisas término se utiliza generalmente en Norteamérica, aunque el parabrisas del sea de uso frecuente para las motocicletas y los vehículos similares. El parabrisas término es el término generalmente en el Reino Unido y la Australia/Nueva Zelandia para todos los vehículos. En el japonés-inglés, se llama " glass" delantero;., el parabrisas del refiere a la pantalla del acoplamiento o de la espuma colocada sobre un micrófono para reducir al mínimo ruido del viento, mientras que un parabrisas del refiere a la ventana delantera de un coche. En el Reino Unido, el significado de estos términos se invierte.Los parabrisas de hoy son un dispositivo de seguridad apenas como los cinturones de seguridad y los bolsos de aire. La instalación del vidrio auto se hace con un uretano automotor del grado diseñado específicamente para los automóviles. El pegamento crea un enlace molecular entre el vidrio y el vehículo. Si los fall en enlace adhesivos en cualquier momento sobre el vidrio él pueden reducir la eficacia del bolso de aire y comprometer substancialmente la integridad estructural de la azotea. (Quebrada de Raymond)
El auto de 20 cm de los parabrisas menos (8 pulgadas) en altura se conoce a veces como aeroscreens puesto que desvían solamente el viento. El gemelo aeroscreen la disposición (a menudo llamada Brooklands ) era popular entre más viejos deportes y coches modernos en estilo de la vendimia.
Un parabrisas wiperless del es un parabrisas que utiliza un mecanismo con excepción de los limpiadores para quitar nieve y la lluvia del parabrisas. El Acura TL del coche del concepto ofrece un parabrisas wiperless usar una serie de los inyectores del jet en la capucha para soplar el aire a presión sobre el parabrisas.
Daño de piedra de la viruta y de la grieta
Muchos tipos de daño de piedra pueden ser reparados con éxito. Las dianas se agrietan, los starbreaks o una combinación de los tres, puede ser reparada sin la eliminación de la pantalla, eliminando el riesgo de escaparse o de enlazar los problemas asociados a veces al reemplazo.
Reparación
Al reparar un parabrisas, es importante para el comienzo con un área de trabajo limpia. Cualquier polvo, suciedad, o contaminante en o sobre el vidrio pueden dar lugar a marcar con una cicatriz o a las partículas atrapadas que sean permanentemente visibles en la reparación final. Cualquier humedad puede causar las grietas futuras cuando el vidrio se refresca o calienta. Muchas virutas en gafa de seguridad automotora nunca crecerán pero los compaines del seguro en los Estados Unidos renuncian a menudo el deductible para asegurar que no tienen que pagar el reemplazo del vidrio auto. (Quebrada de Raymond).
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