transporte público de los E. del uture

El pasillo suroriental ( SEHSR ) del tren de alta velocidad del es un proyecto del transporte del transporte de pasajeros por ferrocarril en el Estados Unidos a conectar con el pasillo existente del tren de alta velocidad Boston, Massachusetts al Washington, C. conocida como el pasillo de nordeste (servido por el Acela los servicios regionales expresos y muchos ferrocarriles de de Amtrak y del viajero y ampliar servicios de alta velocidad similares del transporte de pasajeros por ferrocarril al sur a través Richmond y Petersburgo en el Virginia a través Raleigh y Charlotte en el Carolina del Norte . Desde primero establecido en 1992, el Ministerio de Transporte de los E. que (USDOT) tiene desde amplió el pasillo al Atlanta y al Macon, Georgia ; Greenville, Carolina del Sur ; Colombia, Carolina del Sur ; Jacksonville, la Florida ; y Birmingham, Alabama .

La mayoría de la financiación para el SEHSR hasta la fecha ha estado por el USDOT y los estados de Carolina del Norte y de Virginia. Ambos estados financian ya un cierto no-alto servicio de carril de la velocidad funcionado para ellas por el Amtrak, y poseer las locomotoras y los vehículos de pasajeros. El primer gran parte del SEHSR, de Washington, C. a través de Virginia y de Carolina del Norte del sur a Charlotte, debe estar en servicio por el 2013 basado en disponibilidad de la financiación.

Otras secciones del potencial en el Georgia, el Carolina del Sur, y el la Florida están bajo estudio.

Virginia también está estudiando dos otros proyectos con las secciones de conexión. Uno es el pasillo de los caminos de Richmond-Hampton, de Richmond del este a los caminos de Hampton .

Otro proyecto, knowns como el Transdominion expresa, extendería del oeste de Richmond al Lynchburg y de Washington, sur de la C. ( Alexandría ) vía una ruta expresa del ferrocarril existente de Virginia al Manassas, extendiendo en el sur al Charlottesville, Lynchburg, Roanoke y Bristol en la frontera de Tennessee .