El Perodua, siglas del Perusahaan Otomobil Kedua Berhad (en la corporación inglesa, de Second Automobile Manufacturer Limited) es fabricante de automóviles de s segundo de Malasia 'después del protón . Fue establecido en el 1993 y lanzó su primer coche, el Perodua Kancil en el último 1994 .

Perodua produce principalmente los coches compactos pequeño y por lo tanto no compite realmente con el protón para el mismo segmento del mercado. En el Reino Unido sus coches son vendidos por los distribuidores autorizados de Proton que desean atraer a clientes que buscan una alternativa más pequeña y más barata a la gama del protón. Además Reino Unido y Singapur, Perodua también exporta sus coches al Isla Mauricio, al Brunei, al Sri Lanka, al Chipre, al Malta, al Egipto, al Líbano, al Qatar, al la Arabia Saudita, al Siria, y al Fiji en pequeños números de los distribuidores autorizados locales.

Perodua no produce realmente cualesquiera en diseños o la ingeniería de la casa para los componentes principales (es decir motor, transmisión). Todos los coches de Perodua son el dirigido divisa de Daihatsu. Daihatsu posee una participación mayoritaria en Perodua y alternadamente ahora es sí mismo un subsidiario de la corporación de Toyota . En 2004, el Toyota Avanza comenzó a ser montada por Perodua en su fábrica en Rawang para el mercado malasio.

La insignia de Perodua

Perodua organizó una competición de la insignia en 1997 de encontrar una nueva insignia corporativa, para ser lanzado junto con su modelo próximo, conocido tentativo como el X555. La competición fue ganada por Johnson Ng Weng Kuan, estudiante de la arquitectura Universiti Teknologi Malasia . Perodua puso en marcha oficialmente la nueva insignia corporativa el 24 de agosto de 1998 cuando lanzaron el primer vehículo 4x4 de Malasia, el Perodua Kembara .

La nueva insignia mantiene el “P” y “2” y los colores de la vieja, squarish insignia, pero stylised más lejos para llegar a ser más líquido y dinámica -- para representar calidad y confiabilidad excelentes. El color verde representa responsabilidad social al ambiente y a la comunidad, mientras que el color rojo simboliza el desarrollo de la mano de obra y de la resistencia competentes en desafíos de la reunión en el mundo globalizado.

Info corporativo

Con respecto al protón, Perodua ha sido absolutamente acertado en sus empresas de negocio. Sus coches son muy populares entre malasios, tales como el Perodua recientemente introducido Myvi, que vendió 80.327 unidades en 2006, vendiendo más que su coche superventas de los rivales, el protón Wira, que vendió solamente 28.886 unidades en Malasia. En el mismo año, Perodua sintió bien a la compañía de coche superventas en Malasia.

Perodua se fija para convertirse en el fabricante de automóviles más grande del acuerdo de Asia suroriental. Tiene actual capacidad de hacer 200.000 coches anualmente. Por el julio de 2007, se está ampliando a 240. En octubre de 2005, había producido un total acumulativo de 1 millón de cars.

Lista de modelos

Perodua Kancil ( Perodua Nippa, 1994)
Perodua Rusa (1996)
Perodua Kembara (1998-2008)
Perodua Kenari (2000)
Perodua Kelisa (2001, producción cesada a partir de 2007 después del lanzamiento Perodua Viva )
Perodua MyVi (2005)
Perodua Viva (2007)

Ver también

Lista de los fabricantes de automóviles
Protón (compañía), otro fabricante de coche malasio.

Zenithic

Perodua

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