La pez (SS-191) del USS, un '' Sargo '' - clasificar el submarino del, era la primera nave de la marina de guerra de Estados Unidos que se nombrará para la pez, un espinoso, grande-dirigido, amplio-articulada, los pescados generalmente scaleless del Cottidae del de la familia.
Su quilla fue colocada en el 1937 del 7 de septiembre en la yarda de marina de guerra de Portsmouth en el Kittery, Maine . Ella era lanzado en el 1938 del 27 de julio patrocinado por señora J. Defrees, y el comisionó en el 1939 del 16 de enero con teniente W.
1939 - 1941
Mientras que en su travesía inicial del shakedown en el el 1939 del 23 de mayo, la pez del fue divertido para buscar para el submarino '' escualo '' (SS-192) sunken . Avistando una bomba de humo roja y una boya del submarino sunken, ella estableció comunicaciones, primero por el teléfono y entonces por las señales golpeadas ligeramente en código Morse en el casco. Transpiró que el escualo del se reclinaba sobre la parte inferior en 40 brazas (73 m) de agua, con ambas salas de máquinas inundadas. La pez del hizo una pausa mientras que el '' halcón '' (ASR-2) del bote de salvamento submarino rescató a sobrevivientes, y rindió ayuda adicional familiarizando a los zambullidores con la configuración de su nave de hermana. Pez del ayudada en el salvamento del recipiente sunken sondeando los acercamientos al puerto de Portsmouth y preparando las cartas suplementarias del área donde el escualo del fue puesto a flote nuevamente.
Después de la ayuda dada en la recuperación del escualo del, la pez del enganchó al tipo entrenamiento de la costa atlántica hasta transferido a la Flota del Pacífico. El de salida Portsmouth en el 1940 del 28 de enero, ella llegó el San Diego, California, el el 6 de marzo . Ella navegó al oeste el el 1 de abril, llegando el Pearl Harbor el el 9 de marzo, en donde la basaron para los 18 meses próximos. El Pearl Harbor de salida en el 1941 del 23 de octubre, ella llegó el Manila el el 8 de noviembre . Del Cavite, ella enganchó a las operaciones locales y al tipo entrenamiento hasta que la guerra explotara.
Primero-cuartas patrullas, diciembre de 1941 - julio de 1942
El de salida Cavite en la noche 1941 del 8 de diciembre, de la pez del y '' Seawolf '' (SS-197) de la nave de hermana escoltó el blando '' Langley '' (AV-3) del hidroavión y el '' PECO '' (AO-65) del engrasador hasta el estrecho de San Bernardino. Ella entonces tomó la estación en el norte del mar filipino Luzon el el 10 de diciembre . En la noche 1942 del 10 de enero, ella interceptó dos naves, hechas un ataque de superficie, y los golpes anotados en la nave de plomo. Forzado para zambullirse debido a el fuego, pez del no podía determinar los resultados de su ataque. Los expedientes japoneses demuestran que los submarinos americanos hundieron tres naves japonesas que noche; la pez del debe ser dada posiblemente el crédito para eliminar el Akita Maru del buque mercante de 3817 toneladas. Su primera patrulla terminada en el Surabaya (" Surabaja"), Java, el el 22 de enero .
Su segunda patrulla, el 30 de enero al 28 de febrero, estaba en el mar moluqueño, al este Sulawesi (Célebes). El el 4 de febrero Kendari, Java, ella torpedeó un destructor japonés, infligiendo daño pesado. Después de la guerra, los expedientes del japonés revelaron que, después de que un ataque submarino Kendari el el 4 de febrero, destructor japonés '' Suzukaze '' hubiera sido forzado para funcionar encallado para evitar ser hundida. Tres noches más adelante, la pez del comenzó un acercamiento en un destructor japonés pero fue detectada y forzada para zambullirse. Ella escapó cuatro horas más adelante después de un ataque pesado de la carga de profundidad en su víctima prevista y cinco otros destructores. En la noche del 17 de febrero, la detectaron mientras que hacía un ataque de superficie en un destructor y fueron forzada a zambullirse. Durante el ataque de seguimiento de la carga de profundidad, ella sostuvo daño a su regulador principal de estribor y eje de estribor. El el 28 de febrero, ella llegó el Exmouth, Australia occidental, para las reparaciones.
Su tercera patrulla, el 13 de marzo al 27 de abril, fuera Fremantle estaba en el área moluqueña del mar . El el 28 de marzo, ella encendió una extensión de tres pescados en un buque de carga grande. Los torpedos eran corrientes por último derecho visto para la blanco, pero funcionaron al parecer profundamente y pasaron debajo del buque mercante. Un incidente similar ocurrió el el 1 de abril en un ataque de noche. La pez del, como muchos de sus submarinos de la hermana en los comienzos de la guerra del Pacífico, fue plagada por malfuncionamientos de los sistemas de dirección del torpedo que causaron el " fish" para tomar cursos erráticos o funcionar profundamente. La pez frustrated del volvió a Fremantle el el 27 de abril .
la patrulla de la guerra de s cuarto de la pez ', el 29 de mayo al 17 de junio, estaba en el mar del sur de China. El el 8 de junio, ella era fracasada en un ataque contra un buque de carga, otra vez debido al malfuncionamiento del torpedo. Un ataque vigoroso de la carga de profundidad limitó la pez del mientras que el buque de carga se escapó. El el 13 de junio, cerca del estrecho de Balabac, ella torpedeó un buque de carga que volvió el fuego con su arma de la cubierta y comenzó a cojear lejos. Girando dos petroleros de acompañamiento hacia atrás del buque de carga, la pez del hizo un ataque pero fue forzada para zambullirse para evitar la presión por uno de los petroleros. Emergiendo en la oscuridad, la pez del persiguió el buque de carga, pero fue alejada otra vez por el fuego exacto del maru. Ella cambió de puesto su ataque a un petrolero, saliendo de la nave que enumeraba y que hacía humo pesado. Sin embargo, no se confirmó ninguÌn hundimiento. Del cabo Varella, Indochina, a principios de la mañana del 19 de junio, ella torpedeó un buque de carga, haciendo un golpe delantero del apilado. Una explosión secundaria pesada fue oída, y el recipiente dañado por último fue visto dirigido hacia la orilla para varar, fumar la colada de su portilla delantera. La pez del volvió al Australia el el 17 de julio .
Quinto-octavas patrullas, septiembre de 1942 - septiembre de 1943
Las aguas del archipiélago de Bismarck eran el teatro de su quinta patrulla, el 8 de septiembre al 26 de octubre . Después de operaciones del reconocimiento Thilenius y de los puertos de Montagu nueva Irlanda, pez del comenzó su búsqueda para el envío japonés. El el 28 de septiembre, ella anotó dos golpes en un buque de carga, pero fue forzada para zambullirse como destructor japonés competido con a la escena. La pez del estaba bajo ataque de la carga de profundidad por tres horas, durante las cuales ella sostuvo daño de menor importancia. El el 7 de octubre, ella le hizo la matanza primero confirmada, el Naminoue Maru del transporte de 4731 toneladas, nueva Irlanda . El escape de los japoneses escoltó contramedidas, ella seguía siendo en el área general donde, una semana más adelante, ella interceptó tres-envía el convoy en la derrota entre el Rabaul y el Kavieng . Esperando hasta que el destructor de escolta hubiera hecho un barrido de la patrulla al lado opuesto del convoy, la pez del encendió una extensión de cuatro torpedos en los 2000 cargces de la tonelada Sumoyoshi Maru de la nave. Mientras que el maru ardiente y de hundimiento pone absolutamente en el agua, la pez del hizo bueno su escape. Cuatro días más adelante, ella infligió daño de menor importancia en el crucero ligero '' Yura '', con un golpe delantero del puente, pero fue eliminada por fuego de s del crucero el '.
El de salida Brisbane en su sexta patrulla de la guerra, el 1942 del 18 de noviembre al 1943, pez del 8 de enero del trabajó su manera más allá New Britain a los cotos de caza ricos Truk . Después de escapar un ataque aéreo japonés el el 11 de diciembre, ella acechaba a portaaviones japonés en la noche del 18 de diciembre, cuando dos destructores atacaron. Uno iluminó la pez del que con los reflectores como ambos comenzó el fuego pesado con los armas de la cubierta. El submarino fue profundamente y endecha silenciosa a medida que el ataque enemigo de la carga de profundidad y la búsqueda prolongada del sonar continuaron. La noche siguiente ella anotó dos golpes en un petrolero, sin el hundimiento confirmado.
La pez del llegó el Pearl Harbor en el 1943 del 8 de enero, y coció al vapor al este al San Francisco, California, por un período de tres meses del reacondicionamiento. Volviendo al Pearl Harbor el el 9 de mayo, ella salió el Hawaii para su séptima patrulla de la guerra el el 24 de mayo y funcionó de la costa del noroeste Honshū . Tres días después de llegar en la estación, ella hizo un ataque de superficie en dos portaaviones con un acompañamiento del crucero . Dos explosiones subacuáticas pesado fueron oídas como el submarino sumergido. La examinación de la posguerra de los expedientes japoneses imperiales de la marina de guerra reveló que el portador ligero '' Hiyō '' había sido dañado moderado por un ataque del torpedo en esa área el el 9 de junio . El el 14 de junio, ella dañó un buque de carga pero fue forzada para zambullirse y para funcionar silencioso para evitar las contramedidas vigorosas de los acompañamientos de los maru. El el 19 de junio, ella destruyó dos el Sampans por el fuego, dejándolos en llamas, con las cubiertas inundadas. Durante el resto de la patrulla, ella manchó otras blancos posibles, pero abrazaron todo la orilla algunos que funcionaban dentro de las 10 brazas (m) la línea 18. La patrulla terminó en la isla situado a mitad del camino el el 4 de julio .
la patrulla de la guerra de s octavo de la pez ', el 25 de julio al 1943 del 17 de septiembre, estaba del estrecho chino de Formosa de la costa y. El el 9 de agosto, ella torpedeó y hundió el cargo/el Sekko Maru del transporte de la costa Formosa . Ella evadió el arte de patrulla del ASW en el estrecho de Taiwán el el 16 de agosto y el 17 de agosto . El el 21 de agosto, ella interceptó un buque de carga armado y encendió una extensión de tres torpedos que funcionaron el " caliente, recto, y normal" pero no estalló. La pez del fue saltada inmediatamente sobre escoltando los destructores y forzada a zambullirse. El buque de carga se escapó en el ataque de seguimiento de la carga de profundidad . Un malfuncionamiento similar del torpedo ocurrió el el 1 de septiembre, cuando el chapoteo del agua que resultaba del torpedo que pegaba el casco de la blanco podría ser visto, pero ninguna detonación ocurrió. El submarino escapó el contraataque inmediato de los acompañamientos; y, después del reconocimiento de la isla de Marco, ella volvió a la isla situado a mitad del camino .
Novena patrulla, noviembre de 1943
Después de un breve período del reacondicionamiento en el Pearl Harbor, la pez del salió el Hawaii en el 1943 del 5 de noviembre . Ordenado para patrullar el norte Truk, ella debía interceptar y atacar las fuerzas japonesas que salían de Truk para oponerse a la invasión próxima de Tarawa en las islas de Gilbert . La pez del y dos otros submarinos debían formar un paquete de lobo para hacer ataques coordinados contra el enemigo. Cromwell del capitán estaba a bordo la pez del para coordinar las operaciones del paquete de lobo.
Después de reaprovisionar de combustible en la isla de Johnston el el el 7 de noviembre, la pez del procedió a su estación asignada. El el el 29 de noviembre, capitán Cromwell fue pedido para activar el paquete de lobo. Cuando el submarino no pudo reconocer, el mensaje fue repetido 48 horas más adelante. El submarino fue presumido perdido el el 30 de diciembre y pegado del registro del buque de guerra en el 1944 del 25 de marzo .
La cuenta patrulla final de s de la pez de ' fue dada por los miembros supervivientes de su equipo, que fueron liberados de campos japoneses del prisionero de guerra después del día de V-J . El el 16 de noviembre, ella había llegado en la estación y había hecho el contacto del radar con un convoy grande, de alta velocidad en la noche del 18 de noviembre . Haciendo un funcionamiento de final rápido en la superficie para atacar en la mañana del 19 de noviembre, ella estaba en la posición de leña pero fue forzada para zambullirse cuando el convoy y sus acompañamientos zagged hacia ella. Cuando el grupo de trabajo japonés cambió curso, la pez del emergió para hacer otro funcionamiento, pero fue descubierta por un destructor solamente 600 del protector posterior; yardas lejos. Estrellar el salto, el submarino escapó la primera salvedad de la secuencia de las cargas de profundidad A segunda del " incinerar el cans" golpeado hacia fuera su calibrador de la profundidad y causado el otro daño de menor importancia. Ella evadió el destructor en un chubasco de la lluvia e intentó venir a la profundidad del periscopio. El calibrador dañado de la profundidad se pegó en 125 pies (38 m), así que el submarino espetado y fueron detectados otra vez. Ella se sumergió inmediatamente y el destructor atacado con un patrón de 18 cargas de profundidad allí era considerable daño, incluyendo la pérdida temporal de control de la profundidad. Consecuentemente, la pez del funcionó más allá de profundidad segura de modo que muchos escapes se convirtieran en el casco. Tanto el agua entró que el submarino fue forzado para funcionar en la velocidad para mantener profundidad. Esto hizo el seguimiento fácil para el sonar japonés . Un segundo ataque de la carga de profundidad eliminó sonar de s de la pez el', saliendo de sus persianas.
El oficial al mando del submarino, comandante Fred Connaway, decidido para emerger y para dar al equipo del recipiente condenado una oportunidad para la supervivencia. Con sus todavía cubiertas inundadas, artilleros de s de la pez los' sirvieron los armas de la cubierta pero no eran ninguÌn fósforo para la batería principal del destructor. Una cáscara golpeó la torre Conning y mató el equipo del reloj del puente, incluyendo comandante Connaway, y los fragmentos que volaban mataron a equipo de arma. El oficial de la nave mayor que sobrevivía pidió el submarino para ser barrenado. Antes de que él abriera los respiraderos, él informó a capitán Cromwell. El capitán poseyó la información vital referente al asalto próximo en las islas de Gilbert y las operaciones subsecuentes. Temiendo él puede ser que revele estos planes bajo influencia de la tortura o las drogas, él rechazó dejar el submarino afectado que daba su vida a la captura del escape. Póstumo le concedieron la medalla del honor para su acto del heroísmo y de la dedicación al país.
Cuarenta y dos equipo de s de la pez de ' fue cogido por el destructor japonés '' Yamagumo '' . Lanzaron a un marinero gravemente herido detrás en el mar debido a su condición. Preguntaron por cerca de diez días en la base naval japonesa en el Truk, después fueron emprendidos los sobrevivientes dos portaaviones que volvían al Japón . El portador de acompañamiento '' Chuyo '' llevó 21 de los sobrevivientes en su asimiento. El el el 2 de diciembre, el portador fue torpedeado y hundido por el '' pez volador '' (SS-192) y veinte de los presos americanos falleció; ahorraron cuando él podía asir el asimiento de una escala en el lado de un destructor japonés de paso y fueron acarreado a un hombre a bordo. (Irónico, el pez volador - escualo en ese entonces nombrado - era el mismo submarino a que la pez del había ayudado para localizar y para levantar alguno four-and-a-half años antes.) Los otros 21 sobrevivientes llegaron el Ofuna, Japón, el el 5 de diciembre, y, después de preguntar adicional, fueron enviados a las minas del cobre de Ashio para la duración de la guerra.
Concesiones
La pez del fue concedida ocho estrellas de la batalla para su servicio en la Segunda Guerra Mundial, además de la citación de unidad presidencial filipina .
Ver también
Ver el USS '' pez '' para otras naves del mismo nombre.| Random links: | Mariotto Albertinelli | Abolladura del Tory | HMAS Lismore (J145) | Jeremiah Clarke | Cruz de Sitio Torril |