La gran era de la piratería del en el del Caribe comenzó en el 1560s y muerto hacia fuera en el 1720s como las naciones estado Europa occidental con las colonias en las Américas comenzó a ejercer más control estatal sobre los canales del nuevo mundo . El período durante el cual los piratas eran los más acertados era 1640s hasta el 1680s . La piratería prosperó en el del Caribe debido a puertos británicos tales como puerto real en el Jamaica y el establecimiento francés en el Tortuga .

Las causas de la piratería

En un servicio honesto, hay campos comunes finos, salarios bajos, y trabajo duro; en esto, abundancia y saciedad, placer y facilidad, libertad y energía; y quién no balancearía el acreedor en este lado, cuando todo el peligro que se funciona para él, en peor de los casos, es solamente una mirada o dos del sembrador en choaking. No, una feliz vida y corta serán mi lema — Bartholomew Roberts del capitán del pirata

La piratería en el Caribe salió de la interacción de tendencias internacionales más grandes en el período moderno temprano. El Caribe se había convertido en un centro del comercio y de la colonización del europeo después descubrimiento de Columbus de ' del nuevo mundo para los europeos en 1492. En el tratado 1493 de Tordesillas el mundo no europeo había sido dividido entre el español y el portugués a lo largo de una línea norte-sur 270 ligas al oeste Cabo Verde . Esto dio el control de las Américas, una posición de España los españoles reforzados más adelante con un boletín papal igualmente inaplicable. En la cañería española, los establecimientos tempranos de la llave eran el Cartagena en el actual Colombia, Oporto Bello y el Panama City en el istmo de Panamá, Santiago en la costa del sudeste Cuba, y Santo Domingo en la isla Hispaniola . En el siglo XVI, los españoles minaban cantidades staggering de lingote de plata de las minas Zacatecas en el nueva España ( México ) y el Potosí en el Perú (realmente ahora situado en el Bolivia ). Los envíos de plata españoles enormes del nuevo mundo a los viejos piratas y Privateers atraídos en el Caribe y a través del Atlántico, todo a lo largo de la ruta del Caribe al Sevilla .

Para combatir este peligro constante, en el 1560's el español adoptó un sistema del convoy. Una flota del tesoro o el flota del navegaría anualmente de Sevilla (y más adelante Cádiz ) en España, pasajeros que llevan, tropas, y productos manufacturados europeos a las colonias españolas del nuevo mundo. Este cargo, aunque provechoso, era realmente apenas una forma de lastre para la flota pues su propósito verdadero era transportar el valor del año de la plata a Europa. La primera fase en el viaje era el transporte de todos que se platean de las minas en Perú y nueva España en un convoy de la mula llamó el tren de plata a un puerto español importante, generalmente en el istmo de Panamá o Veracruz en México. El flota del se reuniría el tren de plata, sacaría datos su cargo de productos manufacturados a esperar a comerciantes coloniales y después transferiría el cargo precioso del oro y de la plata (en forma del lingote o de la moneda) en sus asimientos. Esto hizo la flota española de vuelta del tesoro una blanco tempting, aunque los piratas fueran más probables sombrear la flota para atacar stragglers que intento y para agarrar los recipientes principales bien-guardados. La ruta clásica para la flota del tesoro en el Caribe era a través pocas Antillas a los puertos a lo largo de la cañería española en la costa America Central y México, después hacia el norte en el canal de Yucatán para coger los vientos del oeste de nuevo a Europa.

Las provincias unidas holandesas de los Países Bajos y Inglaterra, ambos defensores del protestantismo, fueron opuestas desafiantemente al católico España (la energía más grande de la cristiandad en el siglo XVI) por el 1560's, mientras que el gobierno francés intentaba ampliar sus tenencias coloniales en el nuevo mundo ahora que España había probado que podrían ser extremadamente provechosas. Era el francés que había establecido el primer establecimiento no-Español en el Caribe cuando habían fundado la fortaleza Caroline cerca de cuál ahora es Jacksonville, el la Florida en el 1564, aunque el establecimiento pronto fuera limpiado hacia fuera por un ataque español de la colonia más grande de St Augustine . Ayudado por sus gobiernos, el inglés, los comerciantes franceses y holandeses y los colonos no hicieron caso completamente de la línea inaplicable dibujada por el tratado de Tordesillas para invadir el territorio colonial español incluso en tiempos de paz entre sus naciones en Europa, que dio lugar a la frase famosa del siglo XVI: “Ninguna paz más allá de la línea.”

El español, a pesar de ser el estado más rico de la cristiandad en ese entonces, no podría producir una suficiente presencia militar para controlar un área tan extensa del océano o para hacer cumplir su de exclusión, las leyes de comercio del mercantilist que permitieron que solamente los comerciantes españoles negociaran con los colonos del imperio español en las Américas. Esto permitió para que el contrabando constante rompa las leyes de comercio españolas y las nuevas tentativas en la colonización del Caribe en tiempo de paz por Inglaterra, Francia y los Países Bajos. Siempre que una guerra fuera declarada en Europa entre las granes potencias el resultado era siempre piratería extensa y el privateering en el Caribe.

La guerra Anglo-Española en 1585 - 1604 era en parte debido a los conflictos laborales en el nuevo mundo. Un foco en la extracción de abundancia mineral y agrícola del nuevo mundo algo que el edificio productivo, establecimientos independientes económicamente en sus colonias; la inflación de fugitivo aprovisionó de combustible en parte por los envíos masivos de la plata y del oro a Europa occidental; redondos sin fin de guerras ruinoso costosas en Europa; una aristocracia que belittled oportunidades comerciales como debajo de ellas; un sistema ineficaz de peajes y de tarifas que obstaculizaron industria y una iglesia católica que investigación intelectual restricta y consumido demasiado de la mano de obra más talentosa de la nación contribuyó todo a la declinación ruinosa de España del estado de la gran potencia durante el siglo XVII .

Mientras tanto, en el Caribe la llegada de enfermedades europeas con Columbus había diezmado a poblaciones indias locales; ¡la población indígena de nueva España se derrumbó a una fracción de cuáles había sido entre 1500 y 1600. esta pérdida de población indígena España llevada a confiar cada vez más en trabajo auxiliar africano para funcionar a las colonias de América española, plantaciones y minas y el comercio auxiliar transatlántico ofrecido nuevas fuentes de beneficio para los comerciantes ingleses, holandeses y franceses que quisieron violar al mercantilist español ley-y lo hicieron así pues, con impunidad. Pero el vacío relativo del Caribe también le hizo un lugar de invitación para que Inglaterra, Francia y el holandés fijen a colonias sus los propios, especialmente como el oro y plata llegaron a ser menos importantes mientras que las materias ser agarrado y fueron substituidas por el tabaco y el azúcar como cultivos comerciales que podrían hacer a hombres muy ricos.

Como los militares de España pudieron en Europa debilitada, las leyes de comercio españolas en el nuevo mundo fueron violadas con mayor frecuencia por los comerciantes de otras naciones. El puerto español en la isla Trinidad de la costa norteña Suramérica, colocada permanentemente solamente en 1592, se convirtió en un punto importante del contacto entre todas las naciones con una presencia en el Caribe.

El siglo XVII temprano, 1600-1660

En el siglo XVII temprano, los fortalecimientos costosos y el tamaño de las guarniciones coloniales en los puertos españoles principales crecientes para ocuparse de la presencia agrandada enemigos de s de España de ' en el del Caribe, pero los envíos de plata y el número de la flota del tesoro de buques mercantes Español-poseídos que funcionan en la región disminuida. Pero quizás la característica más importante del Caribe antes de 1600 era que el imperio español extenso en las Américas, según lo observado arriba, era también uno con pocas enfermedades de los temas- como la viruela y el sarampión traído por los primeros europeos al nuevo mundo había infligido el valor de un siglo de plagas devastadoras en la gente india nativa. La cuenca del Caribe entera depopulated. En nueva España ( México ), la población india había hundido de una gama estimada 10 millón de a 25 millones de personas de en 1500 antes conquista de Cortes de ' de los Aztecas a solamente 2 millones antes de 1600. Los suministros de alimentos habían llegado a ser cortos debido a la carencia escarpada de la gente para trabajar granjas y la salida en las minas de plata españolas había disminuido de la muerte de tan muchos esclavos indios. El número de españoles Europeo-natos en el nuevo mundo o de españoles de la sangre pura que habían nacido en nueva España, conocida como peninsulares y los criollos, respectivamente, en el sistema de casta raza-basado español, sumó a no más de 250. Incluso peor, casi ningunos colonos españoles en el nuevo mundo sirvieron como los miembros productivos de la sociedad que crecieron cosechas o los fabricaron mercancías-quisieron todo perseguir vidas del lujo aristocrático en sus Haciendas como los amos de las grandes plantaciones que producían el alimento, el tabaco o el azúcar, con los esclavos africanos o indios para servirlos y para hacer todo el trabajo verdadero. Esta estructura social fue verdad en el Caribe y a lo largo de las costas del principal español y a tiempo crearía la desigualdad enorme en la distribución de la abundancia que plaga el América latina incluso a este día. Establecimientos posteriores en las islas caribeñas por otras potencias europeas también confiaron en el trabajo de los trabajadores no europeos, a saber esclavos africanos.

Al mismo tiempo, el Inglaterra y el Francia eran energías en la subida del siglo XVII Europa pues dominaron sus propios cismas religiosos internos entre el católico y el protestante y la paz social resultante permitieron que sus economías se ampliaran rápido. Inglaterra comenzó especialmente a dar vuelta a las habilidades marítimas de su gente en la base de la prosperidad comercial. Reyes ingleses y franceses temprano James I (R. 1603-1625) del siglo XVII y Henry IV (R. 1598-1610), respectivamente, cada relaciones más pacíficas buscadas con el Habsburgo España en un intento por disminuir los costes financieros de las guerras en curso. Aunque el inicio de la paz en 1604 redujera las oportunidades para la piratería y privateering contra las colonias de España, ninguno de los dos monarcas desalentó su nación de intentar plantar a nuevas colonias en el nuevo mundo y romper el monopolio español en el hemisferio occidental . Las riquezas reputadas, el clima agradable y el vacío general de las Américas hechas señas todo a ésas impacientes hacer sus fortunas y un surtido grande de franceses y los ingleses comenzaron las nuevas empresas coloniales durante el siglo XVII temprano, en Norteamérica, que ponen básicamente vacío del norte europeo del establecimiento de México, y en el Caribe, en donde España seguía siendo la energía dominante hasta tarde adentro el siglo.

En cuanto a los Países Bajos holandeses, después de décadas de rebelión contra España aprovisionada de combustible por nacionalismo holandés y su protestantismo firme, la independencia había sido ganada en todos sino nombre (y ése vendría también eventual con el tratado de Westfalia en 1648). Los Países Bajos tenían central eléctrica económica de Europa convertida. Con nuevos, innovadores diseños de nave como el desarrollo del fluyt (un buque de carga capaz de ser funcionado con un pequeño equipo y entra en puertos relativamente inaccesibles) de las yardas de la nave en el Amsterdam y el Rotterdam, nuevos arreglos económicos capitalistas como la compañía común común que tomaba la raíz y la suspensión temporal de un castigo militar proporcionada por la tregua de doce años el español (1609-1621), los intereses comerciales holandeses se ampliaban explosivo a través del globo, pero particularmente en el nuevos mundo y East Asia . Sin embargo, en el siglo XVII temprano, las compañías holandesas más de gran alcance, como el Dutch East la India Company, estaban las más interesadas de operaciones que se convertían en el Indias del este ( Indonesia ) y el Japón, y salieron de las Antillas a más pequeño, más operadores holandeses independientes.

Del siglo XVII temprano, las colonias españolas de Cartagena, La Habana, de Santiago, de Panama City, y de Santo Domingo eran los establecimientos más importantes las Antillas españolas . Cada uno poseyó a población grande, una economía independiente económicamente y bien-fue protegida por los defensores españoles. Estos establecimientos españoles eran generalmente poco dispuestos tratar de los comerciantes de los otros estados europeos debido a la aplicación terminante de las leyes del mercantilist de España perseguidas por las guarniciones españolas grandes. En estas ciudades los productos manufacturados europeos podrían ordenar los precios superiores para la venta a los colonos, mientras que las mercancías comerciales del nuevo Mundo-tabaco, chocolate y otras materias primas, fueron enviadas de nuevo al Europa .

Antes de 1600, Oporto Bello había substituido a Nombre de Dios (donde sir Francisco Drake primero había pegado en el español) como el istmo del puerto del Caribe de Panamá para el tren de plata español y la flota anual del tesoro. Veracruz, la ciudad portuaria principal en México, continuo para servir el interior extenso de nueva España como su ventana en el Caribe. Por el siglo XVII, la mayoría de las ciudades a lo largo del principal español y en America Central había hecho independiente económicamente. Las ciudades más pequeñas de la cañería produjeron el tabaco y también acogieron con satisfacción a contrabandistas extranjeros que evitaron las leyes españolas del mercantilist. Las regiones interiores poco pobladas de Hispaniola eran otra área donde estaban agradables los contrabandistas del tabaco particularmente manejar su comercio.

La isla Español-gobernada Trinidad era ya un puerto abierto de par en par abierto a las naves y a los marineros de cada nación en la región al principio del siglo XVII, y era un favorito particular para los contrabandistas que repartieron en tabaco y productos manufacturados europeos. Los contrabandistas del Caribe locales vendieron su tabaco o azúcar para los precios decentes y después compraron productos manufacturados de los comerciantes transatlánticos en las granes cantidades que se dispersarán entre los colonos de las Antillas y de la cañería española que eran impacientes para un pequeño tacto del hogar. El gobernador español de Trinidad, que careció fortalecimientos fuertes del puerto y poseyó solamente a guarnición ridículamente pequeña de tropas españolas, podría hacer poco sino tomar sobornos lucrativos de los contrabandistas del inglés, franceses y holandeses y mirar el otro manera-o arriesgarlo el ser derrocado y el ser substituido por su propia gente por un administrador más flexible.

El inglés había establecido a colonia temprana en la isla Barbados en las Antillas en 1627, aunque la gente de este pequeño establecimiento hiciera frente a considerables peligros de los indios locales del Carib (conocidos para ser caníbales) por algún tiempo después de su fundar. Barbados necesitaron las importaciones regulares del alimento de Inglaterra o el resto del Caribe sobrevivir en sus primeros años, como las colonias inglesas en el continente norteamericano. No se estableció ningunas plantaciones grandes del tabaco o aún defensas verdad organizadas por el inglés en sus establecimientos del Caribe al principio y tardaría el tiempo para el Londres para realizar apenas cómo el objeto de valor sus posesiones en el Caribe podría demostrar ser. Barbados, la primera colonia inglesa verdadero acertada en las Antillas, crecieron rápidamente mientras que el siglo XVII usó encendido. Cada vez más, las naves inglesas eligieron utilizarlo como su puerto casero en el Caribe. Como Trinidad, los comerciantes en el comercio transatlántico que se basó en Barbados pagaron siempre el buen dinero el tabaco y el azúcar. Ambas materias seguían siendo los cultivos comerciales dominantes de este período y aprovisionaron de combustible el crecimiento de las colonias meridionales americanas así como sus contrapartes en el Caribe.

Después de la destrucción de la fortaleza Caroline del español, el francés no hizo ninguna otra tentativa de la colonización en el Caribe por varias décadas mientras que Francia convulsed por su propia divisoria religiosa Católico-Protestante durante las últimas guerras del siglo XVI de la religión . Sin embargo, los viejos ancladeros privateering franceses con las pequeñas “ciudades del campo de la tienda” se podían encontrar durante el siglo XVII temprano en el Bahamas . Estos establecimientos proporcionaron poco más que un lugar para que las naves y sus equipos tomen en un poco de agua dulce y alimento y quizás tengan un jugueteo con los seguidores de campo locales, que habrían sido absolutamente costosos.

En el siglo XVII temprano, los buques mercantes holandeses eran comúnmente - considerado el ejercicio de las aguas del Caribe, pero de ningunos puertos Holandés-poseídos verdaderos (el holandés llamó fábricas a sus colonias las “") con todo existió. El holandés pasó la mayor parte de su tiempo que negociaba en mercancías pasadas de contrabando con las colonias españolas más pequeñas. Trinidad era el puerto casero oficioso para los comerciantes y los privateers holandeses en el nuevo mundo temprano en el siglo XVII antes de que establecieran a sus propias colonias en el 1620's y 1630' S. Como de costumbre, el gobernador español ineficaz de Trinidad era desamparado parar el holandés de usar su puerto y en lugar de otro él aceptó generalmente sus sobornos lucrativos.

El primer tercio del siglo XVII en el Caribe fue definido por el brote salvaje y destructivo treinta años' de guerra en Europa (1618-1648) que representaron la culminación del conflicto Protestante-Católico de la reforma y el arreglo de cuentas final entre Habsburgo España y Bourbon Francia. La guerra fue luchada sobre todo en Alemania, en donde una mitad a una mitad de la población sería perdido eventual a las tensiones del conflicto, pero tenía cierto efecto en el nuevo mundo también. La presencia española en el Caribe comenzó a disminuir a una tarifa más rápida, llegando a ser más dependiente en trabajo auxiliar africano. La presencia militar española en el nuevo mundo también disminuyó mientras que el Madrid cambió de puesto más de sus recursos al Viejo Mundo en lucha apocalíptica de los Habsburgo' con casi cada estado protestante en Europa. Esta necesidad de recursos españoles en Europa aceleró el decaimiento del imperio español en las Américas. Los establecimientos de las Antillas principales y españolas españolas llegaron a ser financieramente más débiles y fueron guarnecidos con un número mucho más pequeño de tropas mientras que sus países de orígen fueron consumidos más con sucesos detrás en Europa. La economía del imperio español seguía siendo estancada y plantaciones, los ranchos y las minas de las colonias españolas las' llegaron a ser total dependientes sobre el trabajo auxiliar importado de las Áfricas occidentales. Con España no más capaz de mantener su control militar con eficacia sobre el Caribe, los otros estados de Europa occidental finalmente comenzaron a moverse adentro y a fijar los establecimientos permanentes sus los propios, terminando el monopolio español sobre el control del nuevo mundo.

Incluso durante los Países Bajos holandeses fueron forzados a renovar su lucha contra España para la independencia como parte de los treinta años' guerrea (la rebelión entera contra el español que llamaron Habsburgo los ochenta años' guerrea en Holanda), Holanda tenía el líder de mundo convertido en el envío mercantil y las compañías comerciales del capitalismo y holandesas finalmente dieron vuelta a su atención a las Antillas en el siglo XVII. La guerra renovada con España con el final de la tregua ofreció muchas oportunidades para las compañías comunes comunes holandesas acertadas a las expediciones militares de las finanzas contra el imperio español. El viejo inglés y los ancladeros privateering franceses a partir del siglo XVI en el Caribe ahora pulularon de nuevo con los buques de guerra holandeses.

En Inglaterra, un nuevo redondo de empresas coloniales en el nuevo mundo fue aprovisionado de combustible por oportunidades económicas decrecientes en el país e intolerancia religiosa growing para Protestants más radicales (como los puritanos ) que rechazaron la teología protestante del compromiso de la iglesia establecida de Inglaterra . Después del fallecimiento del santo Lucía y de las colonias de Grenada pronto después de su establecimiento, y de la cercano-extinción del establecimiento inglés Jamestown en el el inglés establecieron a las colonias de Virginia, nuevo y más fuerte por la mitad primer del siglo XVII, en el Plymouth, Boston, Barbados, las islas indias del oeste del santo San Cristobal y de la isla de Nieves y de Providence. Estas colonias todas perseverarían para hacer centros de la civilización inglesa en el nuevo mundo.

Para Francia, ahora gobernado por el rey Louis XIII (R. 1610-1642) de Bourbon y su capaz Cardinal Richelieu del ministro, la guerra civil religiosa reignited entre los católicos franceses y los Protestants (llamados Huguenots). En el 1620's, el francés Huguenots huido Francia y las colonias fundadas en el nuevo mundo como sus contrapartes inglesas. Entonces, a 1636, disminuir la energía de la dinastía de Habsburgo que gobernó España y el imperio romano santo en la frontera del este de Francia, Francia incorporó el cataclismo adentro Alemania-en lado de los Protestants'.

Muchas de las ciudades en la cañería española en el primer tercio del siglo XVII eran independientes económicamente pero pocas todavía habían alcanzado cualquier prosperidad. Los establecimientos más posteriores en Jamaica e Hispaniola eran sobre todo lugares para que las naves tomen en el alimento y el agua dulce. Trinidad española seguía siendo un puerto popular del contrabando donde estaban abundantes y bastante baratas las mercancías europeas, y los buenos precios fueron pagados por sus comerciantes europeos el tabaco o el azúcar.

Las colonias inglesas en el santo San Cristobal y Nieves, fundados en 1623, demostrarían hacer establecimientos azúcar-crecientes ricos a tiempo. Otra nueva empresa inglesa en la isla de Providence de la costa montada malaria del mosquito Nicaragua, profunda en el corazón del imperio español, se había convertido en la base primera para los privateers ingleses y otros los piratas que atacaban la cañería española.

En la isla anglofrancesa compartida del santo Cristóbal (llamado “santo San Cristobal” por el inglés) el francés tenía la ventaja. Los colonos franceses en el santo Cristóbal eran sobre todo católicos, mientras que la presencia colonial francesa unsanctioned pero growing en Hispaniola del noroeste (la nación futura Haití ) fue compuesta en gran parte de los Protestants franceses que habían colocado allí sin el permiso de España para escapar el hogar católico de la parte posterior de la persecución. ¡Francia cuidó poco qué sucedió al Huguenots molesto, pero la colonización de Hispaniola occidental permitió a franceses a librado de su minoría religiosa y pega un soplo contra el negocio excelente de España-uno, desde el punto de vista de la corona francesa! El Huguenots ambicioso también había demandado la isla Tortuga de la costa del noroeste de Hispaniola y había establecido el establecimiento de Goave pequeno en la isla sí mismo. ¡Tortuga particularmente era convertirse en un asilo del pirata y del privateer y era querido de contrabandistas de todos nacionalidad-después de todos, incluso la creación del establecimiento había sido ilegal!

Colonias holandesas en el del Caribe seguida siendo raro hasta el segundo tercero del siglo XVII. Junto con los ancladeros privateering tradicionales en las Bahamas y la Florida, el Dutch West la India Company colocó una “fábrica” (ciudad comercial) en el New Amsterdam en el continente norteamericano en 1626 y en el Curaçao en 1634, una isla colocó a la derecha en el centro del Caribe de la costa norteña Venezuela que fue colocado perfectamente para llegar a ser encrucijada marítima importante.

El mediados de-decimoséptimo siglo en el Caribe fue formado otra vez por acontecimientos en Europa remota. Para los Países Bajos holandeses, Francia, España y el imperio romano santo, los treinta años de guerra que era luchada en Alemania, la gran guerra religiosa pasada en Europa, habían degenerado en un brote del hambre, de plaga y de hambre que manejó matar apagado una mitad a una mitad de la población de Alemania. Inglaterra, evitando sabio cualquier enredo en las guerras del continente del europeo, tenía la víctima caida a su propia guerra civil ruinosa que dio lugar a la dictadura militar del puritano corto pero brutal (1649-1660) Oliver Cromwell de señor Protector y de sus ejércitos del Roundhead. De todas las granes potencias europeas, España estaba en la forma peor económicamente y militar mientras que los treinta años' de guerra concluyeron en 1648. Las situaciones económicas habían llegado a ser tan pobres para el español por el centro del siglo XVII que una rebelión importante comenzó contra el gobierno arruinado e ineficaz de Habsburgo de rey Philip IV (R. 1625-1665) que fue puesto en el suelo eventual solamente con represalias sangrientas por la corona española. Esto no hizo Philip pobre IV más popular.

Pero los desastres en el Viejo Mundo criaron nuevas oportunidades en el nuevo mundo. colonias de s del imperio el español descuidaron a las' gravemente del centro del siglo XVII debido a muchas aflicciones de España. Los filibusteros y los privateers, experimentados después de décadas de guerra europea, pillado y pillado los establecimientos españoles casi indefensos fácilmente y con poca interferencia de los gobiernos europeos detrás se dirigen quién fueron preocupadas también de sus propios problemas europeos para dar vuelta a mucha atención a sus nuevas colonias del mundo. Las colonias no-Españolas eran crecientes y ampliándose a través del Caribe, aprovisionó de combustible por un gran aumento en la inmigración pues gente huida del caos y de la carencia de la oportunidad económica en Europa. Mientras que la mayor parte de estos nuevos inmigrantes colocaron en economía extensión de la plantación de las Antillas de', otros llevaron la vida del bucanero. Mientras tanto, los holandeses cautos, en la independiente del último de España cuando el tratado 1648 de Westfalia terminó sus propios ochenta años' guerrean verdad (1568-1648) con los Habsburgo, hechos una fortuna que lleva las mercancías comerciales europeas necesarias por estas nuevas colonias. El comercio pacífico no era tan provechoso como privateering, sino que era un negocio lejos más seguro.

Por la mitad posterior del siglo XVII, el Barbados se había convertido en el capital oficioso de las Antillas inglesas antes de que esta posición fuera demandada por el Jamaica más adelante en el siglo. Barbados eran puerto ideal de un comerciante en este período. Las mercancías europeas eran libremente disponibles, la cosecha del azúcar de la isla vendida para los precios superiores, y el gobernador inglés de la isla intentado raramente para hacer cumplir cualquier tipo de regulaciones del mercantilist. Las colonias inglesas en el santo San Cristobal y Nieves eran económicamente fuertes y ahora bien-pobladas pues la demanda para el azúcar en Europa condujo cada vez más sus economías plantación-basadas. El inglés también había ampliado su dominio en el Caribe y había colocado varias nuevas islas, incluyendo Bermudas en 1612, Antigua y Montserrat en 1632, y Eleuthera en las Bahamas en 1648, aunque estos establecimientos comenzaron como todos los otros como comunidades relativamente minúsculas que no eran económicamente autosuficientes.

El francés también fundó a nuevas colonias importantes en las islas azúcar-crecientes de Guadalupe en 1634 y de Martinica en 1635 en las pocas Antillas. Sin embargo, el corazón de la actividad francesa en el Caribe en el siglo XVII seguía siendo siempre Tortuga, el asilo bien-fortificado de la isla de la costa de Hispaniola para los privateers, los bucaneros y los piratas absolutos. La colonia francesa principal en el resto Hispaniola seguía siendo el establecimiento de Goave pequeno, que era el punto de apoyo francés que se convertiría en Haití. Los privateers franceses todavía utilizaron los ancladeros de la ciudad de la tienda en las llaves de la Florida para pillar a los españoles' que enviaban en el canal de la Florida, así como para atacar el envío que manejó las rutas marítimas de la costa norteña Cuba .

Para el holandés en el decimoséptimo-siglo el Caribe, la isla Curaçao era el equivalente del puerto de Inglaterra en Barbados. Este puerto franco grande, rico, bien-defendido, abierto a las naves de todos los estados del europeo, ofrecidas los buenos precios para el azúcar que fue reexportado al Europa y también vendió granes cantidades de productos manufacturados a cambio a los colonos de cada nación en el nuevo mundo. Un segundo puerto franco Holandés-controlado también se había convertido en la isla del santo Eustatius que fue colocado en la guerra hacia adelante y hacia atrás constante 1636.The entre el holandés y el inglés para la posesión de ella en el 1660's dañó más adelante la economía y la deseabilidad de la isla como puerto. El holandés también había fijado un establecimiento en la isla San Martín que se convirtió en otro asilo para los plantadores holandeses del azúcar y su trabajo auxiliar africano. En 1648, el holandés acordó dividir la isla próspera por la mitad con el francés.

La época dorada de la piratería, 1660-1720

El último decimoséptimo y temprano los décimo octavos siglos a menudo se considera el " Época dorada de Piracy" en el Caribe. El imperio español en el nuevo mundo continuó su declinación rápida de los militares cuando el Philip del rey IV de España fue tenido éxito por el Charles del rey II (R. 1665-1700), que en 1665 sintió bien al rey pasado de Habsburgo España en la edad de cuatro. Mientras que América española en el último siglo XVII tenía poca protección militar mientras que España incorporó su declinación terminal como gran potencia, también sufrió menos de la interferencia del mercantilist de la corona española con su economía. Esta carencia de interferencia, combinada con una oleada repentina en salida de las minas de plata debido a la disponibilidad creciente del trabajo auxiliar como la demanda para el azúcar condujo un aumento en el número de esclavos traídos al Caribe, comenzó un resurgimiento en las fortunas de América española.

El Inglaterra, el Francia y los Países Bajos holandeses hicieron que todo se convirtiera en nuevas centrales eléctricas coloniales del mundo en el su derecho propio antes de 1660. Preocupado por éxito comercial intenso de s de Holanda el' desde la firma del tratado de Westfalia, Inglaterra puso en marcha una guerra comercial con el holandés. El parlamento inglés pasajero el primer de sus propios actos de navegación del mercantilist (1651) y del acto de la grapa (1663) que requirieron que las mercancías coloniales inglesas estén llevadas solamente en naves inglesas y límites legislados en comercio entre las colonias y los extranjeros ingleses. Estas leyes fueron dirigidas que arruinaban a los comerciantes holandeses cuyos sustentos dependieron de libre cambio. Esta guerra comercial llevaría a tres guerras Anglo-Holandesas absoluto sobre el curso de los veinticinco años próximos. Mientras tanto, rey Louis XIV de Francia (R. 1642-1715) finalmente había asumido a su mayoría con la muerte de su reina regente Anne de la madre del principal ministro de Austria, Mazarin cardinal, en 1661. La política exterior agresiva “del rey de Sun” fue dirigida que ampliaba la frontera del este de Francia con el imperio romano santo y llevada a la guerra constante contra las alianzas del desplazamiento que incluyeron Inglaterra, Holanda, los varios estados alemanes y España. En fin, Europa fue consumida en las décadas finales del siglo XVII por el momento oportuno dinástico casi constante del encanto y de la guerra-uno para que a los piratas y a los privateers enganchen a su comercio sangriento.

En el Caribe, este ambiente político llevó los gobernadores coloniales a las nuevas amenazas de cada dirección. La isla holandesa del azúcar del santo Eustatius cambió propiedad diez veces entre 1664 y 1674 como el inglés y el holandés combatieron en duelo para la supremacía. Consumido con las varias guerras en Europa, los países de madre proporcionaron pocos otros refuerzos militares a sus colonias, así que los gobernadores coloniales del Caribe hicieron uso cada vez más de bucaneros como mercenarios y privateers para guardar a sus colonias o para llevar la lucha a su enemigo actual del país de madre. Asombrosamente (o no), estos perros indisciplinados y codiciosos de la guerra probó a menudo difícil para que sus patrocinadores controlen.

Por el último siglo XVII, las grandes ciudades españolas del Caribe habían comenzado a prosperar una vez más incluso durante España sí mismo continuó perdiendo la tierra económica, pero seguido defendida mal militar debido a los problemas de España y así que eran la presa fácil para los piratas y los privateers. La presencia inglesa continuó ampliándose en el Caribe mientras que Inglaterra sí mismo se levantó para convertirse en una gran potencia preeminente en Europa. Capturado de España en 1655, la isla Jamaica había sido asumida el control por Inglaterra y su principal establecimiento del puerto real se había convertido en un nuevo asilo inglés del bucanero en el medio del imperio español. Jamaica fue transformada lentamente, junto con el santo San Cristobal, en el corazón de la presencia inglesa en el Caribe. Al mismo tiempo el francés pocas colonias de Antillas Guadalupe y de Martinica seguía siendo los centros principales de la energía francesa en el Caribe, así como entre las posesiones francesas más ricas debido a sus plantaciones cada vez más provechosas del azúcar. El francés también mantuvo las ciudadelas privateering alrededor occidental Hispaniola, en su puerto tradicional del pirata de Tortuga, y su capital Hispaniolan Goave pequeno . Los franceses fomentan ampliaron sus establecimientos en la mitad occidental de Hispaniola y fundaron al Leogane y a Puerto-de-Paix, incluso durante las plantaciones del azúcar se convirtieron en la industria primaria para las colonias francesas del Caribe.

Al principio del siglo XVIII, Europa seguía siendo rajada por la guerra y el encanto diplomático constante. Francia e Inglaterra (más correctamente Gran Bretaña después de 1707) maniobraron para la última supremacía en el continente europeo y en la competencia para los imperios coloniales al exterior, emergiendo como el más grande de las granes potencias occidentales. Pero las depredaciones de los piratas y de los bucaneros en las Américas por la mitad 3ultimo del siglo XVII y de mercenarios similares en el Alemania durante el treinta años de guerra habían enseñado a los reglas y a los líderes militares Europa que las que lucharon para el beneficio algo que para el rey y el país podrían a menudo arruinar la economía local de la región que pillaron, en este caso el Caribe entero. Al mismo tiempo, la guerra constante había llevado las granes potencias de desarrollar a ejércitos derechos más grandes y a marinas de guerra más grandes para cubrir las demandas de la guerra colonial global. Por 1700 que el europeo indica tenía bastantes tropas y naves en su disposición a comenzar mejor a proteger a las colonias importantes en el las Antillas y en las Américas sin la confianza en la ayuda de privateers. Esto deletreó la condenación de privateering y de la vida fácil (y agradable legal) que proporcionó para el bucanero. Aunque España seguía siendo una energía débil para el resto del período colonial, los piratas en grandes números desaparecieron generalmente después de 1720, perseguido de los mares por una nueva escuadrilla real inglesa de la marina de guerra basada en el puerto real, Jamaica y un grupo más pequeño de los privateers españoles que navegaban de la cañería española conocida como la costa Garda (guardacostas en inglés). Con las fuerzas militares regulares ahora de guardia en las Antillas, las letras de la marca eran más duras y más duras de obtener.

Económicamente, el último siglo XVII y el siglo XVIII temprano eran una época de la abundancia y del comercio growing para todas las naciones del Caribe. Aunque siguiera habiendo una cierta piratería siempre hasta el mediados de-décimo octavo siglo, la trayectoria a la abundancia en el Caribe en el futuro pone con comercio pacífico, el crecimiento del tabaco, el arroz y el azúcar y el contrabando para evitar los actos de navegación británicos y las leyes españolas del mercantilist. Por el siglo XVIII el Bahamas se había convertido en la nueva frontera colonial para el inglés. El puerto de Nassau se convirtió en uno de los asilos pasados del pirata. Una pequeña colonia inglesa incluso se había originado en territorio español anterior en el Belice en el Honduras que había sido fundado por un pirata inglés en 1638. El imperio colonial del francés en el Caribe no había crecido substancialmente por el comienzo del siglo XVIII. Las islas del azúcar de Guadaloupe y de Martinica seguían siendo los capitales económicos gemelos del francés pocas Antillas, y eran iguales ahora en la población y la prosperidad al más grande de las colonias del Caribe del inglés. Tortuga había comenzado a disminuir en importancia, pero los establecimientos Hispaniolan de Francia eran importadores importantes que se convertían de esclavos africanos como las plantaciones francesas del azúcar se separaron a través de la costa occidental de esa isla, formando el núcleo de la nación moderna Haití .

El final de una era

La declinación de la piratería en el del Caribe fue paralelo a la declinación del uso de los mercenarios y de la subida de ejércitos nacionales en el Europa . Después del extremo la guerra de treinta años la energía directa del estado en Europa se amplió. Sistematizaron y fueron traídos a los ejércitos bajo control estatal directo; ampliaron a las marinas de guerra de los estados de Europa occidental y su misión fue ampliada para cubrir piratería de lucha. La eliminación de la piratería de las aguas europeas se amplió al Caribe en los 1700s, Áfricas occidentales y el Norteamérica por el 1710s y por el 1720s incluso el Océano Índico era una localización difícil para que los piratas funcionen.

Después de 1720, la piratería en el sentido clásico llegó a ser extremadamente rara en el Caribe como militar europeo y las fuerzas navales, especialmente ésas de la marina de guerra real británica, acaban de convertirse en demasiado extensas y active para que cualquier pirata persiga una carrera eficaz para de largo. Colgaron a los piratas que fueron cogidos generalmente tan pronto como los Británicos volvieran al puerto. La piratería consideró un breve resurgimiento entre el final de la guerra de la sucesión española en 1713 y alrededor 1720, tantos navegantes parados llevaron la piratería mientras que una manera de hacer que los extremos se encuentran cuando un exceso de marineros después de la guerra llevó a una declinación en salarios y condiciones de trabajo. Al mismo tiempo, uno de los términos del tratado de Utrecht que terminó la guerra dio a Royal African Company de Gran Bretaña y otros Británicos slavers un asiento del treinta-año, o el contrato, para suministrar esclavos africanos a las colonias españolas, proporcionando comerciantes británicos e incursiones potenciales de los contrabandistas en los mercados españoles tradicionalmente cerrados en América y llevando a un renacimiento económico para la región entera. Cosechas ricas proporcionadas comerciales restablecidas del este Caribe nuevas para una onda de la piratería. También el contribuir al aumento de la piratería del Caribe en este tiempo era desintegración de España del establecimiento inglés del palo campeche en el Campeche y de las atracciones de una flota de plata recientemente sunken de las Bahamas meridionales en el 1715 .

Este resurgimiento temprano del siglo XVIII de la piratería duró solamente hasta que agrandaron a la marina de guerra real y la presencia española de Guardacosta en el Caribe para ocuparse de la amenaza. También crucial al final de esta era de piratería era la pérdida del asilo seguro del Caribe pasado de los piratas en el Nassau . Es en este período que fijen los piratas populares del de la serie del Caribe de la película de producida por la compañía de Walt Disney libremente.

Los piratas famosos del siglo XVIII temprano eran un remanente totalmente ilegal de una edad buccaneering de oro, y sus opciones fueron limitadas al retiro rápido o a la captura eventual. Poner en contraste esto con el ejemplo anterior Henry Morgan, que para sus esfuerzos privateering knighted por la corona inglesa y designó a gobernador Jamaica .

Privateering seguiría siendo una herramienta de estados europeos, e incluso recién nacido Estados Unidos, hasta declaración de s del siglo XIX el mid- 'de París . Pero las letras de la marca fueron dadas hacia fuera mucho más escasamente por gobiernos y terminadas tan pronto como los conflictos terminaran. La idea de “ninguna paz más allá de la línea” era una reliquia que no tenía ningún significado por tarde los décimo octavos y diecinueveavo siglos colocados.

Piratas del Caribe famosos

Blackbeard

Quizás conocían al pirata más famoso a partir de este período como “Blackbeard.” Él era cerca de 1680 nato en Inglaterra como paja de Edward, enseña, o Drummond, y funcionado de la costa este de Norteamérica en el período de 1714-1718. Conocido tanto para su aspecto extraño como para su éxito pirático, en el combate Blackbeard puso el lento-fósforo ardiente (un tipo de fusible lento-ardiendo usado para fijar del cañón) debajo de su sombrero; con su cara enrrollada en fuego y humo, sus víctimas lo demandaron se asemejaron a una aparición diabólica del infierno . La nave de Blackbeard era las doscientas toneladas, fragata de cuarenta armas que él nombró el '' venganza '' de la reina Anne.

Blackbeard resolvió su extremo en las manos de una flota británica enviada específicamente para capturarlo. Después de una acción extremadamente sangrienta del embarque, el oficial al mando británico de la flota, teniente Roberto Maynard, lo mató con la ayuda de su equipo. Blackbeard sufrió un total de cinco heridas de bala y veinte rayas verticales con un machete antes de que él finalmente muriera.

Henry Morgan

El Henry Morgan, Welshman, era uno de los capitanes más destructivos del pirata del siglo XVII. Aunque Morgan siempre se considerara un privateer algo que un pirata, varios de sus ataques no tenían ninguna justificación legal verdadera y se consideran piratería. Un hombre en negrilla, despiadado y atrevido, Morgan luchó a enemigos de Inglaterra por treinta años, e hizo un hombre muy rico en el curso de sus aventuras. La hazaña más famosa de Morgan vino en finales de 1670 en que él llevó a 1700 bucaneros encima del río pestilente de Chagres y después a través de la selva centroamericana a atacar y a capturar la ciudad “inexpugnable” Panamá . Los hombres de Morgan quemaron la ciudad a la tierra, y mataron o fueron forzados a los habitantes a huir. Aunque el burning de Panama City no significara ningún gran beneficio financiero para Morgan, era un soplo profundo a la energía española y el orgullo en el Caribe y el Morgan sintió bien al héroe de la hora en Inglaterra (y también prestó su nombre a una marca de fábrica popular del ron actual). En la altura de su carrera, la corona inglesa había hecho un noble titulado y había sido vivido Morgan en una plantación enorme del azúcar en el Jamaica . Morgan murió en su cama, ricos y respetar-algo alcanzados raramente por los piratas en su día o cualquier otro.

Bartholomew Roberts

Menos famoso que Blackbeard, Bartholomew Roberts era lejos más acertado, capturando y pillando más de 400 naves. Él comenzó su carrera freebooting en el golfo de Guinea en el 1719 cuando piratas de s de Davis Howell los 'capturaron su nave y él procedió a ensamblarlos. Levantándose al capitán, él vino rápidamente al Caribe y plagó el área hasta el 1721 . Él ordenó un número de naves grandes, de gran alcance armadas, que él nombró Fortune, el Good Fortune, o Fortune Royal. Esfuerzos por los gobernadores Barbados y Martinica para capturarlo provocaron solamente su cólera; cuando él encontró el gobernador de Martinica a bordo de un recipiente nuevamente capturado, Roberts colgó el hombre de un yardarm. Roberts volvió a África en el 1721, en donde él resolvió su muerte en una batalla naval y capturaron a su equipo.

Capo de Stede

Probablemente el menos capitán calificado del pirata nunca para navegar el Caribe, capo era un plantador del azúcar que no sabía nada sobre la navegación. Él comenzó sus piraterías en el 1717 comprando un sloop armado en el Barbados y reclutando a un equipo del pirata para los salarios, para escaparse posiblemente de su esposa. Él perdió su comando a Blackbeard y navegó con él por algún tiempo como una huésped o preso. Aunque el capo recuperara breve su captaincy, lo capturaron y fueron colgado antes de que él podría volver a las Antillas.

Paleta de Charles

La paleta de Charles, como muchos piratas tempranos del siglo XVIII, funcionó fuera Nassau en las Bahamas. Él era el único capitán del pirata para oponerse al Woodes Rogers que cuando Rogers afirmó su cargo de Gobernador sobre Nassau en el 1718, atacando la escuadrilla de Rogers con una nave de fuego y tirando su salida del puerto algo que el perdón real del nuevo gobernador. El intendente de la paleta era el calicó Gato Rackham, que depuso la paleta del captaincy. La paleta comenzó a nuevo equipo del pirata, pero lo capturaron y fueron colgado en Jamaica en el 1720 .

Edward bajo

Edward - o Ned - bajo era notorio como uno de los piratas más brutales y más viciosos. Original de Londres, él comenzó como teniente al George Lowther, antes de pegar hacia fuera en sus el propio. Su carrera como un pirata duró apenas tres años, durante los cuales él capturó sobre 100 naves, y centenares asesinados, torturados y mutilados él y de su equipo de gente. Después de su propio equipo se amotinó en 1724 cuando el punto bajo asesinó a subordinado durmiente, él fue rescatado por un recipiente francés que lo colgó en la isla de Martinica .

Anne hermoso y Maria leída

Anne hermoso y Maria leída nunca eran indudable los piratas más famosos para llevar a cabo la posición del capitán; ambos pasaron sus breves carreras de la mar-vagueación bajo comando del calicó Gato Rackham . Se observan principalmente para su género, alto inusual para los piratas, que ayudaron a sensationalize su ensayo 1720 en Jamaica. Ganaron notoriedad adicional para su &mdash de la crueldad; se saben para haber hablado a favor de asesinar testigos en el &mdash de los consejos del equipo; y para resistir lejos más ferozmente que sus crewmates masculinos cuando la nave de Rackham fue tomada. El capstone a su leyenda es que solamente del equipo de todo el Rackham escaparon la ejecución, como ambos era nuevamente el embarazado en su ensayo y sus oraciones fueron conmutadas para evitar daño a sus niños nonatos.

Privateers

considera también:

l Privateer En el Caribe el uso de los Privateers era especialmente popular. El coste de mantener una flota para defender a las colonias era más allá de los gobiernos nacionales del décimosexto y de los siglos XVII. Los recipientes privados serían puestos en servicio en una “marina de guerra” con una letra de la marca, pagada con una parte substancial de lo que podrían capturar de las naves enemigas y de los establecimientos, el resto que va a la corona. Estas naves funcionarían independiente o como flota y si es acertado las recompensas podrían ser gran — cuando el Francisco Drake capturó el tren español de la plata del en el Nombre de Dios (puerto del Caribe de Panamá en ese entonces) en el 1573 sus equipos eran ricos para la vida. Esto fue repetida por el Piet Hein en el 1628, que logró un beneficio de 12 millones de florines para el Dutch West la India Company . Este beneficio substancial hizo privateering algo de una línea de negocio regular; los hombres de negocios o los nobles ricos estarían absolutamente dispuestos a financiar esta piratería legitimada a cambio de una parte. La venta de mercancías capturadas era un alza a las economías coloniales también.

Buccaneers

considera también:

Buccaneer El específico al Caribe era piratas llamados Buccaneers en línea general que llegaron en el 1630s y que permanecían hasta el final eficaz de la piratería en el 1730s . Los bucaneros originales eran evadidos de las colonias; forzado para sobrevivir con poca ayuda, tuvieron que ser experta en la construcción, la navegación, y la caza del barco. El " de la palabra; buccaneer" es realmente del boucaner francés del, significar el " al meat" del humo;, de los cazadores de los bueyes salvajes que curan la carne sobre un fuego abierto. Transfirieron las habilidades que las mantuvieron vivas en piratería. Funcionaron con la ayuda parcial de las colonias no-Españolas y hasta los 1700s sus las actividades eran legales, o parcialmente legal y había amnistías irregulares de todas las naciones.

Los bucaneros tenían tradicionalmente un número de particularidades. Sus equipos funcionados como democracia : al equipo eligió al capitán y él podría votar para substituirlo. El capitán tuvo que ser un líder y un fighter— en combate lo se esperaba que luchara con sus hombres, no dirigiendo operaciones de una distancia.

Los escombros fueron divididos uniformemente en las partes; cuando los oficiales tenían un mayor número de partes, era porque tomaron mayores riesgos o tenían habilidades especiales. Los equipos navegarían a menudo sin wages— " en account" — y los escombros serían acumulados sobre un curso de meses antes de ser dividida. Había un fuerte esprit de corps entre piratas. Esto permitió que ganaran batallas navales: outmanned típicamente los recipientes comerciales por un cociente grande. Había también por algún tiempo un sistema del seguro social, garantizando el dinero o el oro para las heridas de la batalla en una escala elaborada.

Un aspecto no democrático de los bucaneros era que forzarían a veces a especialistas como carpinteros o cirujanos a navegar con ellos por algún tiempo, aunque fueron lanzadas cuando estaban necesitadas no más (si no se habían ofrecido voluntariamente para ensamblar para ese punto). Observar también que un pobre hombre típico tenía pocas otras opciones prometedoras de la carrera en ese entonces aparte de ensamblar a los piratas. Según la reputación, la igualitarismo de los piratas los llevó a liberar a esclavos al asumir el control las naves el auxiliares sin embargo allí son varias cuentas de los piratas que venden los esclavos capturados en las naves auxiliares, a veces después de que hubieran ayudado al hombre propios recipientes de los piratas.

En combate eran considerados feroces y eran reputados ser expertos con las armas del fusil de chispa (inventadas en el 1615 ), pero éstos eran tan no fiables que no estaban en uso extenso de los militares antes 1670s .

&mdash de Boysie Singh; un pirata del vigésimo siglo

Juan Boysie Singh, conocido generalmente como " el Rajah, " " Boysie" o " Boysie Singh, " nació el 5 de abril de 1908 en Woodbrook, puerto - de - España, Trinidad, y finalmente colgado en puerto - de - España en 1957 para el asesinato de su sobrina, Thelma Hayes.

Él tenía una carrera larga y acertada como un gángster y jugador antes de dar vuelta a la piratería y al asesinato. Por casi diez años, a partir de 1947 hasta 1956 él y su cuadrilla aterrorizaron las aguas entre Trinidad y Venezuela. Eran responsables de las muertes del &mdash de muchos pescadores; el número se ha puesto a veces tan arriba como 400. Su técnica era generalmente subir a los barcos de pesca, asesinar a su equipo, y robar el motor que él vendería más adelante en Venezuela próxima después de hundir el barco.

Boysie era bien sabido a cada uno en el Trinidad And Tobago . Él había batido con éxito dos cargas de asesinato antes de que finalmente lo ejecutaran después de perder su tercera caja - para el asesinato de su sobrina. A la población la mayor parte de lo detuvo en temor y pavor y era con frecuencia el dar un paseo visto magnífico sobre puerto - de - España en los comienzos de los años 50 que usaban la ropa brillante, con estilo. Las madres y las niñeras advertirían sus cargas: " ¡Comportarse, el hombre, o getchu del goyn de Boysie, oui! "

Ver también

Rogelio alegre, la bandera de pirata tradicional
Código del pirata de los hermanos
Piratería en el estrecho de Malacca

Piratería en cultura popular

Películas

La lista principal del artículo del de pirata filma el Muchas películas silenciosas de los piratas, especialmente starring Douglas Fairbanks, tal como el pirata negro
capitán Blood (1935)
isla Cutthroat
El '' piratas del Caribe '' filma piratas del Caribe: La maldición de la perla negra
piratas del Caribe: Pecho del hombre muerto
piratas del Caribe: En el extremo del mundo
isla del tesoro del Muppet
Nate y Hayes del, también conocidos como islas del salvaje del

Libros

isla del tesoro por el Roberto Louis Stevenson - una novela con una influencia enorme en piratas en la imaginación pública, particularmente en el carácter del pirata canónico, Juan largo de plata
capitán Blood por el Rafael Sabatini, una novela crónica las aventuras de la sangre de Peter, M., condenado incorrecto por la ayuda de la rebelión de Monmouth y del pirata dado vuelta durante el reinado James II .
el corsario negro ( IL Corsaro Nero, 1898) por el Emilio Salgari y sus 4 consecuencias.
¡piratas! por el Celia Rees una novela sobre Nancy joven y su hemanastra Minerva que se encuentran buscados por las autoridades y son rescatados por los piratas.
la princesa Bride por el Guillermo Goldman
el en mareas más extrañas por el Tim acciona - piratas, vudú, zombis, y la fuente de la juventud.

Juegos de ordenador

isla del mono
¡piratas Sid Meier del ! ¡ y piratas Sid Meier del ! (2004)
¡piratas! Gold (1993)
¡la corona y el machete, juego de la fuente abierta inspiraron por los piratas del ! ¡* Yohoho del ! El rompecabezas piratea
Tradewinds
puerto (para los teléfonos móviles de Symbian Series60) real
Tropico 2 del : Ensenada del pirata
perros de mar
Tortuga
puerto Royale 2
piratas del mar ardiente
piratas (juego video) del del Caribe

Otros juegos

piratas de la cañería española, un juego tablero

Música

La banda de sonido a la atracción de Disneylandya: Piratas (2000 CDES) del del Caribe.

la banda de sonido a los piratas del Caribe: La maldición de la perla negra y de sus consecuencias: Piratas del Caribe: Pecho del hombre muerto y piratas del Caribe: En el extremo del mundo.
" del

; El un pirata mira el " de cuarenta ; Por el Jimmy Buffett
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; Pirata en un Box" por Lemon Demon

el de metales pesados alemán de la venda que funciona (venda) salvaje
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; " de la venganza de la reina Anne; por el que azota Molly

Otro

La atracción del parque temático: Piratas del del Caribe.
La serie del anime: Una sola pieza.

Zenithic

Roman Emperor (Crisis of the Third Century)

Random links:

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