Una pista de rodaje es una trayectoria en los cauces de conexión de un del aeropuerto con los terminales de los hangares de las rampas y otras instalaciones. Tienen sobre todo superficie dura tal como asfalto o concreto, aunque aeropuertos más pequeños utilicen a veces la grava o la hierba .

Los aeropuertos ocupados construyen típicamente el las pistas de rodaje de alta velocidad de la rápido-salida de o del para permitir que los aviones salgan del cauce a velocidades más altas. Esto permite los aviones desocupen el cauce más rápido, permitiendo que otros aterricen en un espacio más corto del tiempo. el
For que la información exhaustiva sobre pistas de rodaje satisface refiere al manual aeronáutico de la información publicado anualmente por la Administración Federal de Aviación.

Marcas de la pista de rodaje

Línea central del Normal del . Sola línea amarilla continua de A, 6 pulgadas (15 cm) a 12 pulgadas (30 cm) en anchura.
El realzó la línea central. usado en los aeropuertos comerciales más grandes del servicio. La marca realzada de la línea central de pista de rodaje consiste en una línea paralela de rociadas amarillas de cualquier lado de la línea central de pista de rodaje normal. Máximo de 150 pies antes de una marca de la posición de tenencia del cauce.
Marcas del borde de la pista de rodaje del . usado para definir el borde de la pista de rodaje cuando el borde de la pista de rodaje no corresponde con el borde del pavimento. Las marcas continuas consisten en una línea amarilla doble continua, con cada línea el ser por lo menos 6 pulgadas (15 cm) en anchura espació 6 pulgadas (15 cm) aparte y define el borde de la pista de rodaje del hombro o de algún otro superficie pavimentada que lindaba no prevista para uso de los aviones. definir el borde de una pista de rodaje en una superficie pavimentada en donde el pavimento colindante al borde de la pista de rodaje se piensa para uso de los aviones, e. Las marcas rayadas del borde de la pista de rodaje consisten en una línea amarilla doble quebrada, con cada línea siendo por lo menos 6 pulgadas (15 cm) en anchura, espaciaron 6 pulgadas (15 cm) aparte (borde a afilar). Estas líneas son 15 pies (4.5 m) en longitud con 25 pies (7.
Marcas del hombro del taxi del . Las pistas de rodaje de, sosteniendo bahías, y delantales se proporcionan a veces los hombros pavimentados para prevenir ráfaga y la erosión de agua. Los hombros no se piensan para uso de los aviones, y pueden no poder llevar la carga de los aviones. Las marcas del hombro de la pista de rodaje son líneas amarillas perpendiculares al borde de la pista de rodaje, del borde de la pista de rodaje al borde del pavimento, cerca de 10 pies aparte.
Señales de dirección pintadas superficie de la pista de rodaje del . El fondo amarillo de con una inscripción negra, y se proporciona cuando no es posible proporcionar señales de dirección de la pista de rodaje en las intersecciones, o cuando es necesario complementar tales muestras. Estas marcas están situadas de cualquier lado de la línea central de pista de rodaje.
Muestras pintadas superficie de la localización del . Fondo negro de con una inscripción amarilla. Cuando son necesarias, estas marcas complementan las muestras de la localización situadas a lo largo de lado la pista de rodaje y asisten al piloto en confirmar la designación de la pista de rodaje en la cual el avión está situado. Estas marcas están situadas en el derecho de la línea central.
Marcas geográficas de la posición del . estas marcas están situados en los puntos a lo largo de las rutas del taxi de la visibilidad baja (cuando el RVR está debajo de 1200 pies (los 360m)). Se colocan a la izquierda de la línea central de pista de rodaje en la dirección del carreteo. La inscripción negra se centró en círculo rosado con el anillo externo interno y blanco negro.
marcas de la posición de tenencia del cauce del del

. para los cauces, estas marcas indican donde un avión se supone para parar al acercarse a un cauce. Consisten en cuatro líneas amarillas, dos sólidos y dos estrallados, espaciado seis o doce pulgadas aparte, y extendiendo a través de la anchura de la pista de rodaje o del cauce. Las líneas llenas son siempre en el lado donde está sostenerse el avión. Hay tres localizaciones en donde se encuentran las marcas de la posición de tenencia del cauce: Las marcas en pistas de rodaje, marcas de la posición de tenencia del cauce de la posición de tenencia del cauce en los cauces, pistas de rodaje situadas en cauce se acercan a áreas.
Marcas de la posición de tenencia del para el sistema de aterrizaje automático ( ILS ). que éstos consisten en dos líneas llenas amarillas espació dos pies aparte conectados por pares de líneas llenas espació diez pies aparte que extendían a través de la anchura de la pista de rodaje.
Marcas de la posición de tenencia del para la pista de rodaje/las intersecciones de la pista de rodaje. éstos consisten en solo extender de línea discontinua a través de la anchura de la pista de rodaje.
Muestras pintadas superficie de la posición de tenencia del . El fondo rojo de firma con una inscripción blanca y complementa las muestras situadas en la posición de tenencia.

Las pistas de rodaje se dan la identificación alfanumérica. Estos IDs de la pista de rodaje se demuestran en letreros negros y amarillos a lo largo de las pistas de rodaje.

Luces de la pista de rodaje

Para las operaciones de noche, las pistas de rodaje en el gran número de aeropuertos se equipan de las luces, aunque algunos pequeños aeropuertos no se equipen de ellas
luces de borde de la pista de rodaje del del

. usado para contornear los bordes de pistas de rodaje durante períodos de oscuridad o de condiciones restringidas de la visibilidad. Estos accesorios son elevated y emiten la luz azul .
Luces de la línea central de pista de rodaje del . son ardientes constante y emiten la luz verde situada a lo largo de la línea central de pista de rodaje
Luces de la barra de la separación del . En-pavimento de tres constante-que quema luces ámbar instaladas en las posiciones de tenencia respecto a pistas de rodaje
Luces del protector del cauce del . un par de luces ámbar que destellan elevated instaladas de cualquier lado de la pista de rodaje, o una fila de las luces ámbar del en-pavimento instaladas a través de la pista de rodaje entera, en la marca de la posición de tenencia del cauce en las intersecciones de la pista de rodaje/del cauce.
Luces de la barra de la parada del . Fila de A de las luces rojas, unidireccionales, constante-ardiendo del en-pavimento instaladas a través de la pista de rodaje entera en la posición de tenencia del cauce, y de las luces rojas constante-ardiendo elevadas respecto a cada lado usado en condiciones de la visibilidad baja (debajo de 1. Una barra controlada de la parada se funciona conjuntamente con la línea central de pista de rodaje llevar-en las luces que extienden de la barra de la parada hacia el cauce. Después de la separación del ATC a proceder, se apaga la barra de la parada y llevar-en luces se giran.

Las luces de la pista de rodaje se espacian 75 pies aparte de uno a. En algunos aeropuertos, las luces están más cercanas en las intersecciones.

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