La plataforma de Chrysler B del era la base para los coches a partir el 1962 a 1979 de Chrysler de la impulsión de la Posterior-rueda. Todos los coches del B-cuerpo en un año modelo dado para cualquiera hacen fueron construidos sobre el mismo chasis . Sin embargo, el diseño exterior diferenció en medio hace.
La serie del B-cuerpo de Plymouth abarcó en última instancia cuatro coches con los aspectos exteriores casi idénticos (que diferencian solamente en paquete del ajuste, tren de la impulsión y accesorios). Éstos eran el belvedere, el satélite, el GTX y el corredor de camino . El Superbird era un corredor de camino con una nariz extendida y un ala posterior alto-montada. Era el único B-cuerpo de Plymouth que parecía esencialmente diferente de los otros.
Había más diversidad en el aspecto exterior de la serie del B-cuerpo del regate. Los modelos del regate basados en el B-cuerpo eran la corona, la abeja estupenda y el cargador . El cargador Daytona era un cargador con una nariz extendida y un ala posterior alto-montada.
Los coches usar la plataforma de la impulsión de rueda posterior B incluyen:
dardo 1962 del regate
regate 1962-1964 Polara
furia 1962-1964 de Plymouth
col rizada 1962-1964 de Plymouth
belvedere 1962-1970 de Plymouth
regate 1963-1964 220 (canadiense)
regate 1963-1964 330
regate 1963-1964 440
satélite 1965-1974 de Plymouth
corona 1965-1976 del regate
cargador 1966-1978 del regate
1967-1971 Plymouth GTX
corredor 1968-1975 de camino de Plymouth
furia 1975-1978 de Plymouth
1975-1979 Chrysler Córdoba
regate 1977-1978 Mónaco
botella doble 1978-1979 del regate
1979 Chrysler 300
Cinco diversas distancias entre ejes estaban disponibles:
116 en dardo 1962 del regate
regate 1962-1964 Polara
carros 1962-1966 de Plymouth
1962-1970 Plymouth (excepto los carros)
1963-1964 regate 220 / 330 / 440
115 en 1971-1979 2 modelos de la puerta
Chrysler 1975-1979 Córdoba
117 en el 1965-1970 esquiva
Carros 1967-1974 de Plymouth
Puertas 1971-1974 de Plymouth 4
117.5 en Plymouth 1975-1978 y el esquivan puertas y los carros de 4
118 en regate 1971-1974
1988-1992
A partir la 1988 a 1992, el nombre del B-cuerpo fue utilizado otra vez para el sedán primero de rueda delantera de la impulsión del águila de tamaño mediano, que fue diseñado original cerca y slated para ser construido por los motores del americano con el Renault hasta la compra de participaciones de Chrysler de esa compañía en marzo de 1987. El regate similar Mónaco ensambló al primero ministro más adelante para 1990.
Modelos
primero ministro 1988-1992 del águilaregate 1990-1992 Mónaco
Ver también
Plataformas de Chrysler.
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