El Polo Norte, también conocido como el Polo Norte geográfico o Polo Norte terrestre, está, conforme a las advertencias explicadas abajo, definido como el punto en el hemisferio norte donde el eje de la rotación de tierra resuelve la superficie de tierra. No debe ser confundido con el polo magnético del norte .
El Polo Norte es el punto más situado más al norte en la tierra, mentira diametralmente opuesta el poste del sur . Define el norte de la latitud el 90°, así como la dirección del norte verdadero . En el Polo Norte todas las direcciones señalan al sur.
Mientras que el poste del sur miente en una masa continental de la tierra, el Polo Norte está situado en el medio del Océano ártico, en medio de las aguas que se cubren casi permanentemente con hielo marino constantemente de desplazamiento. Esto hace imposible construir una estación permanente en el Polo Norte (desemejante poste del sur ). Sin embargo, la Unión Soviética, y Rusia posterior, han construido un número de estaciones de deriva servidas, algo cuyo han pasado encima o muy cerca al poste. Recientemente, los científicos han predicho que el Polo Norte puede hacer estacional sin hielo dentro de algunos años, debido a la contracción ártica .
La profundidad del mar en el Polo Norte se ha medido en 4. La tierra más cercana se dice generalmente para ser la isla de Kaffeklubben, de la costa norteña de Groenlandia cerca de 440 millas (C. 700 kilómetros) lejos, aunque miente algo los bancos quizás transitorios de la grava norte levemente adicional.
Una de las expediciones más tempranas a precisar con la intención explícita de alcanzar al Polo Norte era la del Parry británico de Guillermo Edward del oficial naval, que en 1827 alcanzó norte de la latitud 82° 45 '. La expedición de la estrella polar, una tentativa de 1871 americanos en el poste llevó por el Charles Francisco Pasillo, terminado en desastre.
En abril de 1895 el noruego Fridtjof Nansen de los exploradores y el Federico Hjalmar Johansen alcanzaron el norte de la latitud 86° 14´, esquiando después de dejar el Fram de la nave de Nansen. En 1897 el sueco Salomon agosto Andrée del ingeniero con dos compañeros intentó alcanzar al Polo Norte en el globo Örnen (“águila ") del hidrógeno, pero trenzaron el norte de 300 kilómetros Kvitøya, la parte northeasternmost del archipiélago de Svalbard, y fallecieron en esta isla sola. En 1930 los restos de esta expedición fueron encontrados por la expedición noruega de Bratvaag.
La conquista del Polo Norte se acredita tradicionalmente al americano Roberto Edwin Peary del ingeniero de la marina de guerra, que demandó haber alcanzado al poste el el 6 de abril, 1909, acompañado por el americano Matthew Henson y cuatro hombres del Inuit nombrados Ootah, Seeglo, Egigingwah, y Ooqueah . Sin embargo, la demanda de Peary sigue siendo polémica. El partido que acompañó a Peary en el estadio final del viaje incluyó a nadie que fue entrenada en la navegación y podría confirmar independiente su propio trabajo navegacional, que una cierta demanda haber sido particularmente descuidado como él se acercó al poste.
Las distancias y las velocidades que Peary demandó haber alcanzado una vez el partido pasado de la ayuda devuelto parecen increíbles alguna gente, casi tres por el que él había logrado hasta ese punto. Cuenta de Peary de un viaje al poste y al &ndash trasero; la única estrategia que pudo haber permitido que él viaje en tal &ndash de la velocidad; es contradicho por la cuenta de Henson de desvíos tortuosos para evitar cantos de la presión y para abrir los plomos. Pero la ayuda para Peary vino otra vez en 2005 cuando el británico Tom Avery y cuatro compañeros del explorador reconstruyó la porción exterior del viaje de Peary con los trineos de madera de la reproducción y los equipos canadienses del perro esquimal, alcanzando al Polo Norte en 36 días, 22 horas de – casi cinco horas más rápido que Peary. Avery escribe en su Web site que " La admiración y el respecto que llevo a cabo para Roberto Peary, Matthew Henson y los cuatro hombres del Inuit que aventuraron al norte en 1909, ha crecido enorme desde que precisamos del cabo Colombia. Ahora viendo por mí mismo cómo él viajó a través del hielo de paquete, soy convencido que ese Peary descubrió nunca de hecho el Pole." del norte;
El primer demandó vuelo sobre el poste fue hecho el el 9 de mayo, 1926 por el Richard E. Byrd del oficial naval de los E. y el experimental Floyd Bennett en un avión del tri-motor de Fokker. Aunque sea verificada en ese entonces por la marina de guerra de los E. y un comité de la sociedad geográfica nacional, esta demanda se haya disputado desde entonces.
La primera vista indiscutible del poste estaba en el 1926 del 12 de mayo al lado de noruego Roald Amundsen del explorador y de su americano Lincoln Ellsworth del patrocinador Norge dirigible . El Norge, aunque noruego poseído, fue diseñado y pilotado por el italiano Umberto Nobile . El vuelo empezó con el Svalbard y cruzó la capa de hielo al Alaska . Nobile, junto con varios científicos y el equipo del Norge, sobrevoló a poste una segunda vez en el 1928 del 24 de mayo en el Italia dirigible. El Italia se estrelló en su vuelta del poste, con la pérdida de mitad del equipo.
Descontando la demanda disputada de Peary, los primeros hombres para fijar el pie en el Polo Norte eran, según algunas fuentes, un partido de Unión Soviética. Éstos se describen vario como incluyendo Pavel Gordiyenko (o Geordiyenko) y tres o cinco otros, o Aleksandr Kuznetsov y 23 otros, que aterrizaron un plano (o los planos) allí en el 1948 del 23 de abril .org, tres planos Li-2 aterrizados, llevando a un total de siete hombres.
El el el 3 de mayo, el 1952, José O. Fletcher del Teniente Coronel de la fuerza aérea de los E. Benedicto del teniente, junto con el Albert P. Crary del científico, aterrizó un C-47 modificado Skytrain en el Polo Norte. Algunas fuentes consideran esto (algo que la misión soviética) ser el primer aterrizaje en el poste.
El nautilus submarino (SSN-571) USS del de la marina de guerra de Estados Unidos cruzó a Polo Norte el el 3 de agosto, 1958, y el el 17 de marzo, el 1959, el patín USS del que (SSN-578) emergió en el poste, convirtiéndose en el primer buque de guerra a hacer tan.
Poniendo la demanda de Peary a un lado, el primer confirmó la conquista superficial del Polo Norte era, según muchas fuentes, la Rafael Plaisted, Walt Pederson, Gerry Pitzl y del bombardero, que de Jean Lucas viajaron sobre el hielo por el Snowmobile y llegaron el el 19 de abril, el 1968 . Sin embargo, aunque la fuerza aérea de Estados Unidos confirmara independiente su posición, algunos han sugerido que la expedición cruzó algunos estiramientos del casquete glaciar por el aire, y no deben por lo tanto ser considerados una conquista superficial genuina.
En el el 1969 del 6 de abril, sir Wally Herberto y papada de Allan de los compañeros, Roy Koerner y los setos de Kenneth de la expedición Transporte-Ártica británica sintió bien a los primeros hombres para alcanzar al Polo Norte a pie (no obstante con la ayuda de las gotas de los equipos y del aire del perro). Continuaron encendido terminando la primera travesía de la superficie del &ndash el Océano ártico ; y por su eje más largo, carretilla, Alaska al &ndash de Svalbard ; una hazaña que nunca se ha repetido. Debido a sugerencias del uso de Plaisted del transporte aéreo, algunas fuentes clasifican a expedición de Herberto como primero confirmada para alcanzar al Polo Norte sobre la superficie del hielo por cualquier medio.
El el el 17 de agosto, el 1977, el de propulsión nuclear Arktika rompehielos soviético terminó el primer viaje del recipiente superficial al Polo Norte.
En 2005, el submarino USS Charlotte (SSN-766) del de la marina de guerra de Estados Unidos emergió con 61 pulgadas (155 cm) de hielo en el Polo Norte y pasado 18 horas allí.
En abril de 2007, el holandés Guido van der Werve del artista del funcionamiento realizó una obra de arte en el Polo Norte. Colocándose exactamente en el poste por 24 horas y dando vuelta lentamente a la derecha (la tierra está dando vuelta a la izquierda), apenas siguiendo su propia sombra, Van der Werve hizo literalmente vuelta del no con el mundo para un día. Se llama este funcionamiento: “negen del nummer para el número nueve, el día que no di vuelta con el mundo”. El de Van der Werve Tiempo-caducó las 24 horas a 9 minutos. ¡
En julio de 2007, el británico Lewis Gordon Pugh del nadador de la resistencia terminó un 1 nadada del kilómetro en el Polo Norte. Su hazaña, emprendida para destacar los efectos del cambio de clima, ocurrió en el agua clara que había abierto entre las masas de hielo flotante de hielo.
Un episodio 2007 de la demostración que viaja en automóvili de la BBC remata el engranaje, en el cual describieron a los presentadores como viajando al " Pole" del norte;, estaba de hecho una expedición a la posición 1996 poste '' magnético '' del norte .
considera también: Arktika 2007
En el el 2007 del 2 de agosto, una expedición rusa hizo la primera pendiente servida al fondo oceánico en el Polo Norte, a una profundidad de 4.3 kilómetros, como parte de un programa de investigación en apoyo de la demanda territorial 2001 de Rusia a una franja grande del Océano ártico . La pendiente ocurrió en dos sumergibles MIR y fue llevada por el soviet y el polar ruso Arturo Chilingarov del explorador. En un acto simbólico, la bandera rusa fue colocada en el fondo del mar en la posición exacta del poste. La expedición es la más última de una serie década-larga de movimientos al lado de Rusia prevista para demostrar que es la influencia dominante en el ártico. El retratamiento ártico del clima que se calentaba y de verano del hielo marino allí ha dado vuelta repentinamente a la atención de países de China a los Estados Unidos hacia la tapa del mundo, donde los recursos y las rutas de envío pueden pronto ser explotables.
Este efecto es causado por una combinación inclinación axial de s de la tierra del la 'y su revolución alrededor del sol. La dirección y el ángulo de la inclinación axial de la tierra sigue siendo bastante constantes (sobre una base anual) en su plano de la revolución alrededor del sol. Por lo tanto durante el verano, el Polo Norte está haciendo frente siempre a los rayos del sol pero durante el invierno, él siempre las caras lejos del sol.
Las temperaturas del invierno (enero) en el Polo Norte pueden extenderse alrededor de − 43 °C (− 45 °F) al − 26 °C (− 15 °F), quizás haciendo un promedio alrededor de − 34 °C (− 30 °F). Las temperaturas del verano (junio, julio y agosto) hacen un promedio alrededor del punto de congelación (0 °C, 32 °F).
El hielo marino en el Polo Norte es típicamente alrededor dos o tres metros de grueso, aunque hay considerable variación y el movimiento de masas de hielo flotante expone de vez en cuando el agua clara. Los estudios han sugerido que el grueso medio del hielo ha disminuido estos últimos años debido al calentamiento del planeta, aunque esta conclusión es disputada por alguno. Esto puede tener implicaciones comerciales significativas; ver el " Claims" territorial;, abajo.
Los osos polares se creen viajar raramente más allá alrededor de 82° al norte debido a la escasez del alimento, aunque las pistas se han visto en la vecindad del Polo Norte, y a una expedición 2006 divulgada avistando un oso polar apenas una milla (1.6 kilómetros) del poste. El sello anillado también se ha considerado en el poste, y los zorros árticos se han observado menos de 60 kilómetros lejos en 89°40′ N. Los pájaros vistos en o muy cerca del poste incluyen el empavesado de nieve, el Fulmar norteño y el Kittiwake Black-legged, aunque algunas vistas del pájaro se pueden torcer por el hecho que los pájaros tienden a seguir las naves y a expediciones.
Los pescados se han visto en las aguas en el Polo Norte, pero éstos son probablemente poco numerosos.
considera también: Demandas territoriales en el
ártico de
¡el detalle al " Demandas territoriales en el Arctic" el artículo, y guarda esto como resumen corto --> Bajo derecho internacional, ninguÌn país posee actual el Polo Norte o la región del Océano ártico que la rodea. Los cinco estados árticos de alrededor, el Rusia, el Estados Unidos (vía el Alaska ), el Canadá, el Noruega y el Dinamarca (vía el Groenlandia ), se limitan a una zona económica de 320 kilómetros (200-mile) alrededor de sus costas, y el área más allá de ésa es administrada por la autoridad internacional del fondo del mar.
Sobre la ratificación de la convención de Naciones Unidas sobre el derecho del mar, un país tiene un período de diez años para hacer demandas para extender su la zona de 200 millas. Noruega (ratificada la convención en 1996), Rusia (ratificada en 1997
Este hecho aparentemente mundano refleja realmente una mitología esotérica histórica Hyperborea que postula el Polo Norte, el mundo-eje del otro mundo, como el domicilio de dios y seres sobrehumanos (véase el Joscelyn Godwin, Arktos: El mito polar ). La figura mitológica popular de la poste-vivienda de Papá Noel de las funciones así como un arquetipo esotérico de la pureza y de la trascendencia espirituales (). Pues el Henry Corbin ha documentado, el Polo Norte juega a partes fundamentales en el worldview cultural de Sufism esotérico y del misticismo iraní. " El Oriente buscado por el místico, el Oriente que no se puede situar en nuestros mapas, está en la dirección del norte, más allá del north" (Corbin, el hombre de luz en Sufism iraní, transporte. Identifican al poste también con una montaña misteriosa en el Océano ártico, llamado el montaje Qaf, cuya subida, como subir de Dante de la montaña del purgatorio, representa el progreso del peregrino a través de los estados espirituales (Ibid. En teosofía iraní, el poste divino, el punto focal de la subida espiritual, actúa como imán para dibujar seres a su " palacios ardiendo con el matter" inmaterial; (Ibid.
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