Poreč ( italiano Parenzo, latino Parens o Parentium, arcaico alemán: El Parenz ) es una ciudad y un municipio en la costa occidental de la península de Istrian, en el condado de Istria, Croatia .
Poreč es casi 2.000 años, y se basa en un puerto protegido contra el mar por la pequeña isla Sveti Nikola (santo Nicholas). La población de la ciudad de aproximadamente 12.000 reside sobre todo en las cercanías, mientras que la región de Poreč en conjunto tiene una población de aproximadamente 17. El área de la ciudad cubre 142 kilómetros de ², con la línea de la playa de 37 kilómetros de largo estirando del río de Mirna cerca Novigrad - Cittanova a Funtana-Fontana y al Vrsar - Orsera en el sur.
Historia
El lugar era conocido desde de épocas prehistóricas. Durante el romano Castrum del siglo II fue empleado A. una península minúscula con dimensiones apenas cerca de 400 m por 200 m donde se sitúa la base de la ciudad. Durante el reinado Augustus en el 1r siglo, del emperador se convirtió en una ciudad y era parte oficialmente del romano Colonia Iulia Parentium de la colonia . En el siglo III el lugar tenía ya una comunidad cristiana organizada con un complejo del temprano-Cristiano de edificios sacros. Una basílica fue construida aquí en el siglo V donde las reliquias del santo Maurus del obispo y del mártir de Parenzo de Parentium, ahora el santo patrón de la ciudad, fueron guardadas.Con la caída del imperio romano en 476, de diversas reglas y de energías gobernadas. Primero, fue sostenido por el Ostrogoths y después de que 539 fueran parte del imperio bizantino . Con el final del siglo VI. A partir del 788 fue gobernado por las cartas francas . Un período corto de la independencia seguido en el siglo XII y fue gobernado más adelante por los patriarcas Aquileia . En 1267 Parenzo se convirtió en la primera ciudad de Istrian que eligió convertirse en parte Venecia, cuya regla duró por más de cinco siglos. Durante este período la ciudad varios palacios, cuadrados y edificios religiosos en el estilo veneciano fue construida. En 1354 la ciudad fue destruida por el Genovese. En 1363 la ciudad fue dada el estatuto de la ciudad. El principio del siglo XVII diezmó a la población la plaga en el final del décimosexto y. Después de la caída de la república veneciana Parenzo vino bajo soberanía del imperio austríaco.
Entre 1797 y 1814, Parenzo era parte de las provincias napoleónicas de Illyrian y por lo tanto nominal parte del imperio francés. Después de este período corto volvió al imperio austrohúngaro. En 1844 una conexión del buque de vapor fue establecida entre Parenzo y el Trieste .
Comenzando en 1861, Parenzo se convirtió en el capital Istria, el asiento del la dieta (el parlamento regional ), con las escuelas, las oficinas administrativas y judiciales, y otros servicios. Durante este tiempo, se convirtió en lentamente un centro de la industria de construcción naval. Se convirtió en también un centro turístico popular para la aristocracia austríaca. En 1902 estrecho-calibrar la línea de ferrocarril conectó la ciudad con Trieste.
Después de 1918, era anexo al reino Italia . En el 1943, se convirtió en posesión de Yugoslavia y asumió oficialmente el nombre del croata de Poreč; forzaron a la población italiana original a salir de la ciudad y fue substituida con la gente eslava (de diversas regiones de Yugoslavia).
Dentro de la federación yugoslava, Poreč, junto con mucho del Istria, fue dado a la autoridad republicana socialista de Croatia con solamente el Koper de Capodistria/y a algunos kilómetros de la costa costa dados al Eslovenia . Esta frontera interior pavimentó la manera para que Poreč se convierta en una parte del estado croata moderno cuando la independencia fue declarada en junio de 1991.
Clima
El clima local es extremadamente suave, libre de calor opresivo del verano . El mes de agosto es el más caliente, haciendo un promedio 30° C en condiciones de humedad baja, mientras que enero es el más frío con un promedio de 5° C.400 horas de la insolación de Sun al año, un promedio de más de 10 horas de sol durante los días de verano. Las temperaturas del mar pueden alcanzar 28° C, más arriba de una pudo esperar comparado a la costa de Croatia meridional donde están más altos temperatura del aire. La precipitación anual media 920 milímetro se distribuye igualmente a través del año. Los vientos aquí son '' Bora '', trayendo el tiempo del norte en el invierno, y el Jugo (jarro del = sur en croata ) o el frío, claro Scirocco, viento caliente del de la lluvia que trae del sur. La brisa del verano que sopla de la tierra al mar se llama el Maestral del .¡
Características físicas
La gruta (cueva ) de Baredine, el único monumento geológico abierto de Istria, está en la vecindad. En la cueva de Baredine, las estalagmitas han adquirido formas curiosas. Uno se asemeja a la Virgen Maria, otra la torre de Pisa. El Limski Kanal (bahía de Lim) es un fiordo largo de 12 kilómetros - como el canal, creado por el río Pazinčica que erosiona la tierra en su manera al mar . Los cantos rodados del cuarzo son encontrados de vez en cuando aquí, expuesto por el mar.El paisaje es rico en la vegetación mediterránea, con maderas del pino y arbustos verdes, sobre todo del roble de encina y del árbol de fresa . Para las generaciones, la sangre fértil - la tierra roja (rossa o Crljenica de la tierra) fue utilizada en la agricultura (cereales, huertas, jardines y vehículos verdes olivas). Hoy la producción de alimentos biológicos, incluyendo las aceitunas, las uvas, y las vides de la calidad tales como Malvazija del, Borgonja del, Merlot, Pinot del, Cabernet-Sauvignon y Teran del, es significativa.
Transporte
El tráfico de camino es la forma primaria de transporte. Poreč está bien conectado con el resto de Istria y con ciudades más grandes tales como Trieste, Rijeka, Ljubljana y Zagreb . El aeropuerto comercial más cercano está situado en las pulas . El tráfico del mar es hoy menos importante que era por siglos en el pasado; actualmente se utiliza sobre todo para las excursiones turísticas. La conexión más cercana del ferrocarril está en el Pazin, que es el asiento del gobierno regional, (el županija de Istarska). En 1902 estrecho-calibrar la línea ferroviaria llamada Parenzana o Parenzaner Bahn, conectando el Trieste con Poreč, fue introducido. Proporcionó servicio de carril hasta 1935.
Economía
Tradicionalmente, las actividades económicas fueron conectadas siempre con la tierra y el mar. La única industria significativa en el área es la transformación de los alimentos . Enteramente siendo integrado con el comercio Europa desde 1994, de Poreč, las finanzas y los sectores de la comunicación están creciendo. La fuente primaria de la renta es el turismo .Los precios de las propiedades inmobiliarias son muy arriba debido a la localización primera de la ciudad.
Gente
La población de Poreč es mezclada, con los croatas 75.24% y los albaneses 2.45% viviendo en el área. Hay una tradición de la tolerancia en el área entre la gente de orígenes de diferenciación.
Vistas principales
El plan de la ciudad todavía demuestra a la estructura romana antigua de Castrum del . Las calles principales son Decumanus y Cardo Maximus, todavía preservado en sus formas antiguas originales. El Marafor es un cuadrado romano con dos templos atados. Uno de ellos, erigido en el primer ANUNCIO del siglo, se dedica al romano Neptuno de dios ; sus dimensiones son 30 m por 11 M.Algunas casas a partir del período del Romanesque se han preservado y los palacios góticos venecianos hermosos se pueden ver aquí. Original una iglesia franciscana gótica construida en el siglo XIII, el pasillo de “Dieta Istriana” fue remodelada en el estilo barroco en el siglo XVIII.
La basílica de Euphrasian, reconstruida en el siglo VI bajo el imperio bizantino y Euphrasius del obispo, es el sitio histórico más importante de Poreč. Es un sitio protegido del patrimonio mundial, señalado tan por la UNESCO en el 1997 .
Entre el 12mo y siglos los diecinueveavo, la ciudad tenía paredes de la defensiva como todavía lo hace el más conocido Dubrovnik hoy.
Turismo
En 1844 la sociedad de los vapores, Lloyd austríaco Trieste, abrió una línea turística que incluyó Parenzo. La primera guía turística que describía y que representaba la ciudad fue impresa desde 1845. La aristocracia austrohúngara era la primera para descubrir el área en 1866, cuando la archiduquesa austríaca Stephanie introdujo la ciudad al público navegando en el puerto de Parenzo en su fantasía yate . En el archiduque 1867 Charles Stephen y archiduquesa Maria Teresa de Austria vacationed aquí, y en Charles 1868 Luis visitó el área. El hotel más viejo es la Riviera, construida en 1910. Vinieron más adelante el Parentino y otros.Hoy, la infraestructura turística se dispersa intencionalmente a lo largo 37 de la costa costa larga del kilómetro, entre el río Mirna y el profundo Limski Kanal-Canale di Leme . Los centros autónomos de los anfitriones del sur tienen gusto Plava Laguna (laguna azul), Zelena Laguna (laguna verde), Bijela Uvala (ensenada blanca) y Brulo del . Al del norte, reflejando centros ser Materada, Červar-Porat, Ulika y Lanterna . En la alta estación, la población temporal del área puede exceder de 120.
La herencia de Poreč se puede considerar en el centro de ciudad histórica, en los museos y las galerías todavía recibidas en casas y palacios, muchos de ellos las propiedades privadas pues han sido por siglos. En apagado la estación, los visitantes del fin de semana Croatia, Eslovenia, Austria y sobre todo de la visita de Italia el área. Se desarrollan los complejos de los deportes y a lo largo de todo el año usado. Durante la guerra de Independencia croata (1991-1995), estos complejos fueron utilizados para recibir a refugiados de otras partes del país.
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