El Portslade es el nombre de un área de la ciudad Brighton y levantado. La aldea de Portslade del, el establecimiento original a la milla interior al norte fue acumulada en el siglo XVI. La llegada del ferrocarril de Brighton en 1840 animó el desarrollo rápido de la zona costera y, en 1896, de la parte meridional, sabidas como el Copperas Gap fue concedido estado urbano del districto y retitulado el Portslade-por-Mar, haciéndolo distinto de la aldea de Portslade. Después de la Segunda Guerra Mundial el districto del roble de la milla fue agregado. Portslade es bisecado hoy de del Este al Oeste por el camino viejo A27 entre el Brighton y el Worthing, cada parte que tiene un carácter distinto.
La aldea de Portslade al norte, nestles en un valle de las llanuras del sur y todavía conserva su carácter rural con los edificios del pedernal, un verde de aldea y la pequeña iglesia de parroquia del St Nicolás que es la segunda iglesia más vieja de la datación de la ciudad a partir de aproximadamente 1150.
Otro edificio notable en la aldea es el señorío, una de Portslade de las pocas ruinas de la supervivencia de un señorío normando, construidas en el siglo XII que ahora es un monumento antiguo programado . La torre de Foredown contiene uno del obscura de solamente dos cámaras en el sur de Inglaterra. Está abierta al público.
El Portslade-por-Mar al sur, monta el lavabo pequeño pero ocupado del puerto a horcajadas del puerto del puerto del Shoreham-por-Mar y es el centro industrial de Brighton y levantado. La cubierta colgante que data del siglo XIX interspaced con los parques y las asignaciones . El camino del límite es el área de compras principal así como ser la localización del ferrocarril, con los trenes directos al Victoria de Londres con un rato del viaje alrededor de una hora.
El viejo conocido Copperas Gap para el Portslade-por-Mar sugiere que la costa fuera utilizada para la producción de Copperas o de vitriolo verde, una forma de que el sulfato ferroso utilizó extensivamente en la industria textil. El proceso asumió el control seis años e hizo uso de la pirita de hierro - los nódulos ricos que se podrían encontrar en los estratos de la piedra del greensand de Sussex que emerge a este punto en la costa.
Una nave de montaje parte-finished en Portslade se convirtió en uno de los primeros cines de Gran Bretaña circa 1930 en que George Coles, que hizo uno de los arquitectos principales de la cadena de Odeon, adaptó el diseño original para crear un cine de Odeon.
El Portslade-por-Mar era un districto urbano a partir del siglo de fines del siglo diecinueve a 1974, cuando se convirtió en parte de la ciudad de levantado más adelante a convertirse en parte de la ciudad de Brighton y levantó. El ayuntamiento de Portslade está en el camino de Victoria, y se utiliza como lugar para las varias funciones.
En febrero de 2006 el periódico de Brighton, el Argus, divulgó ese Brighton y levantó a Ayuntamiento de había aceptado el nombre franco Richard Enraght, que describieron como “combatiente para la libertad religiosa”, como candidato a una placa azul que se erigirá en su memoria en su hogar anterior en el camino de la estación, Portslade. La fecha de su instalación debe todavía ser anunciada.
En septiembre de 2006, el Brighton y Bus levantado y Coach Company honraron la memoria de Revd Richard Enraght nombrando uno de sus nuevos autobuses de la flota después de este sacerdote anterior de la iglesia Portslade del St. Su nombre aparece en la lista de Brighton y de autobuses levantados nombrados después de la gente famosa .
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